论文部分内容阅读
摘要：尽管按照规划设计方案，对桥梁施工过程中的诸多不可预见性因素进行了相应的规划，并设置了不同的预案及对应措施，但是由于桥梁施工周期时间长，且周围复杂环境较多，其安全防护工作中的变量因素影响较大，因此在整个施工过程中工程进度受外部客观因素的影响较为明显，本文就结合实际情况对雨季桥梁施工安全防护措施进行简析。
关键词：雨季；桥梁施工；安全防护
桥梁施工虽然也是工程建设领域中的一个重要组成部分，但是其大多都是在较为复杂的地形地貌环境中进行施工，而且相对施工周期较长，因此给整个工程建设带来较多的不确定性干扰因素较多，不仅直接影响到了工程的施工进度，而且极易给工程质量造成潜在隐患。
一、桥梁施工现状分析
随着我国经济发展的不断加速，为了有效平衡经济发达地区与欠发达地区的经济结构，大力加强偏远地区的经济建设已经成为拉动经济的重要举措。在由于这些地区地理环境较为复杂，在整个基础建设工作的投入过程中，全面提升交通运输能力，重点开展桥梁与道路的衔接成为核心与重点工作。
结合我国现有的实际国情来看，无论公路桥还是铁路桥，大多数都是简支梁。简支梁的优点非常明显：成本低，施工简单，可预制，施工快。结构体系简单，可靠。由于在前期的规划设计过程中所需要考虑的地形地貌环境因素较多，因此相关单位在设计时需要利用航拍图或是地形图进行现场测量，确定控制点，然后根据实际情况选线，考虑的比较多，施工中就是利用全站仪，水准仪，经纬仪放样，这样除了能够准确掌握地质结构特点之外，还能够结合采集的水文气象信息来对周期性的气象条件进行综合分析，以便于在进行工程进度规划的过程中科学规划施工进度，确保建筑资源合理利用。
二、雨季桥梁施工安全防护缺失
虽然建筑施工单位和设计规划单位对气象因素条件进行了明确地规划和分析，但是毕竟周期性的气象因素并没有精准的规律性信息来进行预判，而且在桥梁施工环境中，大多都是一些比较低洼的河流、滩涂地区，不仅需要考虑瞬间气象变化的因素，而且还要综合考虑施工过程中的综合防洪分流需求，因此给雨季桥梁施工安全防护带来了诸多的隐患。
一是，土方施工过程中过度强调水文信息，忽视环境因素的可变性，弱化了防洪效果。尽管从事桥梁施工的相关单位并不等同于一般道路建设施工单位，具有特殊的资质要求，国家的相关强制性规定中对桥梁施工也有极为明确的规定。但是也恰恰是因为这些具有资质的企业从事的桥梁建筑施工工程较多，相关从业人员往往在施工过程中存在“经验主义思想”，过度的强调现有已经统计成型的水文信息数据，忽视了气象因素在复杂条件下的可变性，忽视了施工现场的防洪措施布置。贵州某高速公路建设中，施工单位所招募的土方作业施工人员不仅没有什么从业经验，而且年龄也偏低，基本上都是附近辍学的未成年人，在进行边坡防洪工程修筑的过程中，他们不仅没有按照规划设计方案上的相关技术要求来执行，而且凭借所谓的生活经验来简化防洪工艺，虽然在后续监理单位的工程质量监督检查过程中被及时纠正，但是因为整改所延误的时间，也对工程进度造成了一定的影响。
二是，建筑材料的存储与保管工作中忽视突发性因素的影响，直接给作业面造成冲击性隐患，严重干扰施工安全防护。客观的讲，在桥梁施工环境中，可以综合利用的有效地理条件的确不多，而且为了节约运输成本，大部分建筑施工材料或者半成品都遵循就近的原则，在桥梁施工作业面周围进行有效存储，从某种角度上来说这的确减少了施工运输压力，但是由于在丘陵、山地环境中，瞬间复杂气候条件对建筑材料所形成的冲击效应所导致的泥石流，容易给作业面带来极为严峻的安全影响，不仅干扰正常的作业环境，还对施工环境区域的工作人员带来生命安全的侵害，其潜在危险程度是极高的。
三、雨季桥梁施工安全防护的优化措施
梳理雨季桥梁施工安全防护中存在的问题可以发现，麻痹大意的思想是导致原本不应该存在的安全隐患频现的关键，在雨季桥梁施工中做好相应的防护工作不仅是对作业面工作人员的有效保护，而且还是对建筑施工质量的有效保障。对于其中存在的隐患不能姑息放纵，必须有的放矢的解决。
一方面，着力加强雨季桥梁施工过程中的防洪措施完善。在雨季进行桥梁的土方施工，土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。防止基槽进水泡槽，挖土前要在工作区域四周做好挡土埂、排水沟等截水排水设施，防止区域以外的水流入。特别是对边坡等重点部位，不仅要采取加固防洪堤、敷设防洪网的相关措施，而且还要按照对地理环境位置信息的有效分析，分区块、分阶段开挖防洪槽或者是集水坑，如果客观条件具备的情况下可以架设排水管网。尤为需要强调的是，在特殊条件下所修筑的防汛土埂必须按照实际情况适度增加高度和宽度，其参数中，高度最低不得不低于500mm，宽度最小不小于600mm。
另一方面，修筑建筑材料的专用防护平台。对于所有需要入场施工的建筑工程材料，必须进行有效保管，除了按照规划设计单位给出的专业性意见修建专用保管仓库之外，还要对电器设备、重型机械设备进行加固处理，避免因为瞬间雨水的冲刷所导致的移位现象发生。对于需要经由通电才能启动的相应设备，除了要做好电线管网的架设、管理，有针对性的完善接地或者接零线路安全防护之外，还要根据气象部门的相关预警，在极端天气来临之前做好断电防护工作，避免漏电意外的发生。
结束语
综上所述，工程质量责任重于泰山，桥梁建筑工程是百年大计工程，其施工过程中的安全不仅直接关系到施工作业面工作人员的生命财产安全，而且还直接关乎区域性环境内的民众日常生活，因此相关单位在施工过程中必须秉承严谨、务实的态度来开展工作，确保施工过程万无一失、确保工程质量万无一失。
参考文献：
[1]道桥桥梁施工中存在的问题与解决措施[J]. 张艳霞. 黑龙江科技信息. 2015（31）
[2]公路橋梁预防性养护问题研究[J]. 张宏杰. 福建建材. 2011（03）
关键词：雨季；桥梁施工；安全防护
桥梁施工虽然也是工程建设领域中的一个重要组成部分，但是其大多都是在较为复杂的地形地貌环境中进行施工，而且相对施工周期较长，因此给整个工程建设带来较多的不确定性干扰因素较多，不仅直接影响到了工程的施工进度，而且极易给工程质量造成潜在隐患。
一、桥梁施工现状分析
随着我国经济发展的不断加速，为了有效平衡经济发达地区与欠发达地区的经济结构，大力加强偏远地区的经济建设已经成为拉动经济的重要举措。在由于这些地区地理环境较为复杂，在整个基础建设工作的投入过程中，全面提升交通运输能力，重点开展桥梁与道路的衔接成为核心与重点工作。
结合我国现有的实际国情来看，无论公路桥还是铁路桥，大多数都是简支梁。简支梁的优点非常明显：成本低，施工简单，可预制，施工快。结构体系简单，可靠。由于在前期的规划设计过程中所需要考虑的地形地貌环境因素较多，因此相关单位在设计时需要利用航拍图或是地形图进行现场测量，确定控制点，然后根据实际情况选线，考虑的比较多，施工中就是利用全站仪，水准仪，经纬仪放样，这样除了能够准确掌握地质结构特点之外，还能够结合采集的水文气象信息来对周期性的气象条件进行综合分析，以便于在进行工程进度规划的过程中科学规划施工进度，确保建筑资源合理利用。
二、雨季桥梁施工安全防护缺失
虽然建筑施工单位和设计规划单位对气象因素条件进行了明确地规划和分析，但是毕竟周期性的气象因素并没有精准的规律性信息来进行预判，而且在桥梁施工环境中，大多都是一些比较低洼的河流、滩涂地区，不仅需要考虑瞬间气象变化的因素，而且还要综合考虑施工过程中的综合防洪分流需求，因此给雨季桥梁施工安全防护带来了诸多的隐患。
一是，土方施工过程中过度强调水文信息，忽视环境因素的可变性，弱化了防洪效果。尽管从事桥梁施工的相关单位并不等同于一般道路建设施工单位，具有特殊的资质要求，国家的相关强制性规定中对桥梁施工也有极为明确的规定。但是也恰恰是因为这些具有资质的企业从事的桥梁建筑施工工程较多，相关从业人员往往在施工过程中存在“经验主义思想”，过度的强调现有已经统计成型的水文信息数据，忽视了气象因素在复杂条件下的可变性，忽视了施工现场的防洪措施布置。贵州某高速公路建设中，施工单位所招募的土方作业施工人员不仅没有什么从业经验，而且年龄也偏低，基本上都是附近辍学的未成年人，在进行边坡防洪工程修筑的过程中，他们不仅没有按照规划设计方案上的相关技术要求来执行，而且凭借所谓的生活经验来简化防洪工艺，虽然在后续监理单位的工程质量监督检查过程中被及时纠正，但是因为整改所延误的时间，也对工程进度造成了一定的影响。
二是，建筑材料的存储与保管工作中忽视突发性因素的影响，直接给作业面造成冲击性隐患，严重干扰施工安全防护。客观的讲，在桥梁施工环境中，可以综合利用的有效地理条件的确不多，而且为了节约运输成本，大部分建筑施工材料或者半成品都遵循就近的原则，在桥梁施工作业面周围进行有效存储，从某种角度上来说这的确减少了施工运输压力，但是由于在丘陵、山地环境中，瞬间复杂气候条件对建筑材料所形成的冲击效应所导致的泥石流，容易给作业面带来极为严峻的安全影响，不仅干扰正常的作业环境，还对施工环境区域的工作人员带来生命安全的侵害，其潜在危险程度是极高的。
三、雨季桥梁施工安全防护的优化措施
梳理雨季桥梁施工安全防护中存在的问题可以发现，麻痹大意的思想是导致原本不应该存在的安全隐患频现的关键，在雨季桥梁施工中做好相应的防护工作不仅是对作业面工作人员的有效保护，而且还是对建筑施工质量的有效保障。对于其中存在的隐患不能姑息放纵，必须有的放矢的解决。
一方面，着力加强雨季桥梁施工过程中的防洪措施完善。在雨季进行桥梁的土方施工，土方开挖前要备好防洪器材和排水机械设备。防止基槽进水泡槽，挖土前要在工作区域四周做好挡土埂、排水沟等截水排水设施，防止区域以外的水流入。特别是对边坡等重点部位，不仅要采取加固防洪堤、敷设防洪网的相关措施，而且还要按照对地理环境位置信息的有效分析，分区块、分阶段开挖防洪槽或者是集水坑，如果客观条件具备的情况下可以架设排水管网。尤为需要强调的是，在特殊条件下所修筑的防汛土埂必须按照实际情况适度增加高度和宽度，其参数中，高度最低不得不低于500mm，宽度最小不小于600mm。
另一方面，修筑建筑材料的专用防护平台。对于所有需要入场施工的建筑工程材料，必须进行有效保管，除了按照规划设计单位给出的专业性意见修建专用保管仓库之外，还要对电器设备、重型机械设备进行加固处理，避免因为瞬间雨水的冲刷所导致的移位现象发生。对于需要经由通电才能启动的相应设备，除了要做好电线管网的架设、管理，有针对性的完善接地或者接零线路安全防护之外，还要根据气象部门的相关预警，在极端天气来临之前做好断电防护工作，避免漏电意外的发生。
结束语
综上所述，工程质量责任重于泰山，桥梁建筑工程是百年大计工程，其施工过程中的安全不仅直接关系到施工作业面工作人员的生命财产安全，而且还直接关乎区域性环境内的民众日常生活，因此相关单位在施工过程中必须秉承严谨、务实的态度来开展工作，确保施工过程万无一失、确保工程质量万无一失。
参考文献：
[1]道桥桥梁施工中存在的问题与解决措施[J]. 张艳霞. 黑龙江科技信息. 2015（31）
[2]公路橋梁预防性养护问题研究[J]. 张宏杰. 福建建材. 2011（03）