论文部分内容阅读
摘 要:本文主要从沥青路面施工方面分析了影响路面平整度因素,并提出了应采取的相应的解决方案 。
关键词:平整度;影响 ;措施 ;控制
Abstract: This article mainly from the construction of asphalt pavement analyzes the factors of effecting pavement smoothness, and puts forward some corresponding solutions.
Key words: flatness; effect; control measures;
中图分类号:U416.217文献标识码: A 文章编号:2095-2104(2012)03-0020-02
沥青路面平整度是体现行车舒适程度及施工队伍水平的重要指标。随着施工机械化的普及,沥青路面平整度越来越好,但影响平整度的因素还是很多,从施工角度来讲,主要有不均匀沉降、拌和工艺、摊铺工艺、碾压工艺横接缝处理、配合比设计以及下承层病害等。其中摊铺工艺、面层材料质量、碾压工艺对路面平整度的影响最明显。
一、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响
1、摊铺机基准线的影响
摊铺机一般具有自动调节厚度和找平装置,沥青砼路面摊铺前需要为摊铺机的自动找平装置确定一个准确的基准线,在确定这个基准线时,首先确定下承层表面高程与设计高程的差值,再通过设定基准线保证摊铺厚度。目前常用的基准线控制方法有:悬浮式基准梁、基准线钢绞线法、非接触式平衡梁法。一般路面基层和下面层须严格控制路面标高,基层和路面下面层摊铺采用基准线钢绞线法;中、上面层路面平整度、厚度为主要控制因素,高层控制相对次要,中、上面层路面摊铺采用悬浮式基准梁或非接触式平衡梁法能提高路面的平整度。
2、摊铺机性能及操作的影响
熨平板加热温度如不符合要求,会使温度较高的混合料与温度较低的熨平粘结,造成摊铺层面有拉毛、坑洞、深槽等现象。所以,首先要认真检查熨平板的平直度,并将熨平板温度加热到90℃,若有正拱或反拱现象,必须将熨平板的拉杆长度进行撑拉,使熨平板下表面同属一坡度,确保路面横平整度。
摊铺机作业处于稳定状态时,作用于浮动熨平板的各种力及力矩均处于平衡狀态,熨平板的位置就会保持稳定,摊铺厚度是常值。如果力平衡关系的任何一个产生破坏,均会导致熨平板位置变化,从而影响平整度。
3、 摊铺速度的影响
摊铺速度对沥青路面的平整度影响较大。摊铺速度的不恒定对摊铺层初始密度有影响,摊铺层初始密度不均会使最终压实度有所差异,进而引起碾压后局部厚度的变化,影响沥青路面的平整度;摊铺速度如果过快,整机的抖动加大,路线易走偏,混合料供应不均,这样会造成摊铺机停顿或速度减慢,从而影响生产效率。摊铺机前运料车较多时加快速度,而运料车较少时放慢速度等。中、下面层摊铺速度一般控制在3.5 ~4.5m/min。
4、摊铺中连续性的影响
保证摊铺中的连续性,避免各种原因引起的中途停顿。由于混合料积在摊铺机出料口,混合料温度下降会导致熨平板下掉,纵然现在摊铺机装有防爬锁装置,纵向高平系统起动后,也仍需行驶3~8m才能恢复正常,造成停机处出现的突坎,会使平整度受到严重影响。
5、集料离析的影响
沥青混合料在运输过程中由于沥青混合料要在不同的机械上进行装卸,在此过程中均可能出现离析现象。沥青混合料离析对松铺系数会有影响,压路机在压实过程中产生的摇晃,均会影响平整度。可采取预防措施,例如:前后挪动装料的汽车,及时收摊铺机料斗,检查螺旋布料器等。
二、面层摊铺材料的质量对平整度的影响
沥青路面面层主要材料的质量、沥青混合料中各材料的配合比设计、沥青混合料的拌和情况均对施工质量有较大影响。
1、沥青混合料的配合比的影响。路面产生拥包和泛油是因为油石比偏大;路面出现松散是因为油石比偏小;针片状颗粒含量过高、矿料的质量差、集料的压碎值和抗压强度差,路面混合料稳定性会下降,容易出现各种路面病害。
2、沥青混合料的拌合的影响。当拌和设备出现意外情况,刚开炉或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象;当筛分系统出现问题时,会造成骨料级配发生较大变化;由于料温偏低,有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型;温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混合料摊铺质量;拌和能力过小,出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎。
三、碾压对平整度的影响
沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响,碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度,主要表现在:
1、压路机型号的选择。如果采用低频率、高振幅的压路机时,会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。
2、碾压温度的控制。初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定;复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配;温度过低,导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且易形成局部松散和发裂,影响路面平整度。
3、碾压速度的调整。压路机碾压速度过快或不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。
4、碾压路线的行走。碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。相邻轮迹不重叠,容易造成漏压或推拥。
5、碾压次数的确定。碾压遍数不够,压实不足,通车后形成车辙;碾压遍数太多,由于短时间集中重复碾压,会造成已成型路面的推移,形成裂缝和波浪。
6、驱动轮和转向轮的前后问题。如果是从动轮在前,由于从动轮本身无驱动力,靠后轮推动,因而前进时混合料易产生推移,倒退时在轮前又易留下波浪。
四、提高路面平整度的措施
1、沥青路面摊铺机械及工艺控制
(1)摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线)。一般当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当以控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
基准钢丝绳(走钢丝)法,是在路面两侧安装基准钢丝绳,但注意:支持钢丝绳的支柱钢筋的间距不能过大,一般为5—10m;用两台精密水准仪测量控制钢筋的高程,钢筋宜较设计高程高1—2mm,并保证钢筋的高程在铺筑过程中始终准确;一般使用φ2mm-φ3mm的高强度钢绞线,用紧线器拉紧安放在支柱的调整横杆上,每两根钢支柱间钢丝绳的挠度不大于2mm,张紧钢丝绳的拉力一般在800N左右;基准线应尽量靠近熨平板,以减少厚度增量值;为保证连续作业,每侧钢丝绳至少应具备有三根200-250m长的钢绞线,在未走完本段钢丝之前,下段钢丝已经架设完成。
浮动基准梁法,浮动基准梁用于保持摊铺机前后高差相同,保证摊铺厚度和提高表面平整度,在构造物上另加挂钢丝绳配合进行控制(因构造物上沥青层的厚度与表面层厚度不同),方法是:浮动基准梁的前部由长2-3m的2-4个轮架组成,每个轮架有3-4对小轮,行走在摊铺机前面下承层。浮动基准梁的后部是约0.5m×10m的滑板(俗称滑靴),在摊铺层顶面滑移。为了减少基准误差和自动找平装置的误差,需在进行自动找平装置的安装和调整时注意:横坡传感器安装误差应小于±0.1%;浮动基准梁的滑动基面应与摊铺基面平行,使横坡值相同;随时检查液压系统的工作压力,使其处于正常状态;随时检查摊铺厚度和横坡值是否符合设计值。
(2)摊铺机的摊铺速度控制,摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。因摊铺速度的变化必然导致摊铺厚度变化。为了保证厚度不变,就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板的激振力与振捣梁行程,但人工调节是凭经验调节,在速度变化处会引起摊铺后预压密实度的变化,从而导致最终压实厚度的差异,影响路面平整度。
在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位置。在中途万一出现停机,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉;混合料温度在100℃以上时,停顿时间不要超过10min。停顿时间超过30 min或混合料温度低于100℃时,要按照处理冷接缝的方法重新接缝。
(3)摊铺机操作控制措施,应选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训;在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10-30m处停住,并挂空档,依靠摊铺机推动缓慢前进,并应有专人指挥卸料车进行卸料;确保摊铺机供料系统的工作具有连续性,即保证脚轮(输送轮)内的料位高度稳定、均匀、连续,料位高度保持在中心轴以上叶片的2/3为宜。如中断摊铺时间短,仅受料斗内的混合料已经冷硬,则应先将受料斗内已冷硬的混合料铲干净,然后重新喂料;派专人负责及时清扫洒落的粒料;摊铺前,熨平板必须清理干净,调整好熨平板的高度和横坡后,预热熨平板。熨平板的预热温度应接近沥青混合料的温度,一般可加热到85℃-90℃。
2、面层摊铺材料的质量控制
混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力,易使摊铺厚度过薄。温度过高,也会出现类似的情况,温度过低,混合料变硬,会使摊铺厚度变厚,在铺筑中遇到此种情况,可根据混合料性质的变化及时改变熨平板的工作迎角予以消除,但调整无一定的规律。这样反反复复,会形成厚度不一致的面层,从而使平整度受到影响。所以加强拌和现场管理,减少车辆不必要的待机时间,控制好混合料“出场温度、摊铺温度、初压温度、终压温度”四个温度,可大大减少此种缺陷的产生。
3、碾压质量控制
沥青路面平整度和密实度的好坏,施工工艺对平整度合格率的高低起着重大的作用,碾压分为三个阶段:初压、复压和终压。碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式,初压时首先采用双钢轮压路机,碾压2遍;复压紧接在初压后进行,应采用25T胶轮压路机,碾压4~5遍;终压采用双钢轮压路机,碾压2遍。碾压时除按规范标准进行外,应注意碾压路线和方向不得突然改变,以免使混合料产生推移和发裂。要先轻后重碾压,根据压路机的实际情况来选择不同的碾压速度,碾压时在不影响推移的情况下,加快碾压速度,尽快完成碾压工序,防止混合料的温度低造成碾压不均匀。如工作面太短,压路机必须增加调头或停车次数,它的不良操作对路面平整度有较大影响。
在沥青路面项目施工过程中,路面基层的平整度及沥青混合料的机械铺筑对沥青路面起着重要的影响,要对这方面进行严格的技术控制,沥青混凝土路面的平整度就会得到控制提高,也就保证了总体工程的质量水平,提高了路面工程质量。
[1]刘治龙.试论提高沥青混凝土路面平整度的技术措施与[J].交通科技,2005(4)
[2]赵丁.高速公路沥青路面平整度的施工控制[J] .辽宁交通科技,2000(6)
[3]何玲,林惠瑜.提高瀝青混凝土路面平整度的方法[J] .公路,2004(8)
[4]程玉洁.影响沥青路面平整度的因素[J] .山东建筑,2004(1)
[5]梁定.高等级沥青砼路面平整度的影响因素及控制[J] .公路与汽运,2004(4)
[6]JTGF40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
[7]JTGF80/1-2004,公路工程质量检验评定标准[S].
关键词:平整度;影响 ;措施 ;控制
Abstract: This article mainly from the construction of asphalt pavement analyzes the factors of effecting pavement smoothness, and puts forward some corresponding solutions.
Key words: flatness; effect; control measures;
中图分类号:U416.217文献标识码: A 文章编号:2095-2104(2012)03-0020-02
沥青路面平整度是体现行车舒适程度及施工队伍水平的重要指标。随着施工机械化的普及,沥青路面平整度越来越好,但影响平整度的因素还是很多,从施工角度来讲,主要有不均匀沉降、拌和工艺、摊铺工艺、碾压工艺横接缝处理、配合比设计以及下承层病害等。其中摊铺工艺、面层材料质量、碾压工艺对路面平整度的影响最明显。
一、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响
1、摊铺机基准线的影响
摊铺机一般具有自动调节厚度和找平装置,沥青砼路面摊铺前需要为摊铺机的自动找平装置确定一个准确的基准线,在确定这个基准线时,首先确定下承层表面高程与设计高程的差值,再通过设定基准线保证摊铺厚度。目前常用的基准线控制方法有:悬浮式基准梁、基准线钢绞线法、非接触式平衡梁法。一般路面基层和下面层须严格控制路面标高,基层和路面下面层摊铺采用基准线钢绞线法;中、上面层路面平整度、厚度为主要控制因素,高层控制相对次要,中、上面层路面摊铺采用悬浮式基准梁或非接触式平衡梁法能提高路面的平整度。
2、摊铺机性能及操作的影响
熨平板加热温度如不符合要求,会使温度较高的混合料与温度较低的熨平粘结,造成摊铺层面有拉毛、坑洞、深槽等现象。所以,首先要认真检查熨平板的平直度,并将熨平板温度加热到90℃,若有正拱或反拱现象,必须将熨平板的拉杆长度进行撑拉,使熨平板下表面同属一坡度,确保路面横平整度。
摊铺机作业处于稳定状态时,作用于浮动熨平板的各种力及力矩均处于平衡狀态,熨平板的位置就会保持稳定,摊铺厚度是常值。如果力平衡关系的任何一个产生破坏,均会导致熨平板位置变化,从而影响平整度。
3、 摊铺速度的影响
摊铺速度对沥青路面的平整度影响较大。摊铺速度的不恒定对摊铺层初始密度有影响,摊铺层初始密度不均会使最终压实度有所差异,进而引起碾压后局部厚度的变化,影响沥青路面的平整度;摊铺速度如果过快,整机的抖动加大,路线易走偏,混合料供应不均,这样会造成摊铺机停顿或速度减慢,从而影响生产效率。摊铺机前运料车较多时加快速度,而运料车较少时放慢速度等。中、下面层摊铺速度一般控制在3.5 ~4.5m/min。
4、摊铺中连续性的影响
保证摊铺中的连续性,避免各种原因引起的中途停顿。由于混合料积在摊铺机出料口,混合料温度下降会导致熨平板下掉,纵然现在摊铺机装有防爬锁装置,纵向高平系统起动后,也仍需行驶3~8m才能恢复正常,造成停机处出现的突坎,会使平整度受到严重影响。
5、集料离析的影响
沥青混合料在运输过程中由于沥青混合料要在不同的机械上进行装卸,在此过程中均可能出现离析现象。沥青混合料离析对松铺系数会有影响,压路机在压实过程中产生的摇晃,均会影响平整度。可采取预防措施,例如:前后挪动装料的汽车,及时收摊铺机料斗,检查螺旋布料器等。
二、面层摊铺材料的质量对平整度的影响
沥青路面面层主要材料的质量、沥青混合料中各材料的配合比设计、沥青混合料的拌和情况均对施工质量有较大影响。
1、沥青混合料的配合比的影响。路面产生拥包和泛油是因为油石比偏大;路面出现松散是因为油石比偏小;针片状颗粒含量过高、矿料的质量差、集料的压碎值和抗压强度差,路面混合料稳定性会下降,容易出现各种路面病害。
2、沥青混合料的拌合的影响。当拌和设备出现意外情况,刚开炉或料温低,含水量大时,会出现料温不均匀现象;当筛分系统出现问题时,会造成骨料级配发生较大变化;由于料温偏低,有时也会出现花白料,使路面难以摊铺成型;温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混合料摊铺质量;拌和能力过小,出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎。
三、碾压对平整度的影响
沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响,碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度,主要表现在:
1、压路机型号的选择。如果采用低频率、高振幅的压路机时,会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。
2、碾压温度的控制。初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定;复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配;温度过低,导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大,使沥青面层压实度不均匀,且易形成局部松散和发裂,影响路面平整度。
3、碾压速度的调整。压路机碾压速度过快或不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。
4、碾压路线的行走。碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。相邻轮迹不重叠,容易造成漏压或推拥。
5、碾压次数的确定。碾压遍数不够,压实不足,通车后形成车辙;碾压遍数太多,由于短时间集中重复碾压,会造成已成型路面的推移,形成裂缝和波浪。
6、驱动轮和转向轮的前后问题。如果是从动轮在前,由于从动轮本身无驱动力,靠后轮推动,因而前进时混合料易产生推移,倒退时在轮前又易留下波浪。
四、提高路面平整度的措施
1、沥青路面摊铺机械及工艺控制
(1)摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线)。一般当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当以控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
基准钢丝绳(走钢丝)法,是在路面两侧安装基准钢丝绳,但注意:支持钢丝绳的支柱钢筋的间距不能过大,一般为5—10m;用两台精密水准仪测量控制钢筋的高程,钢筋宜较设计高程高1—2mm,并保证钢筋的高程在铺筑过程中始终准确;一般使用φ2mm-φ3mm的高强度钢绞线,用紧线器拉紧安放在支柱的调整横杆上,每两根钢支柱间钢丝绳的挠度不大于2mm,张紧钢丝绳的拉力一般在800N左右;基准线应尽量靠近熨平板,以减少厚度增量值;为保证连续作业,每侧钢丝绳至少应具备有三根200-250m长的钢绞线,在未走完本段钢丝之前,下段钢丝已经架设完成。
浮动基准梁法,浮动基准梁用于保持摊铺机前后高差相同,保证摊铺厚度和提高表面平整度,在构造物上另加挂钢丝绳配合进行控制(因构造物上沥青层的厚度与表面层厚度不同),方法是:浮动基准梁的前部由长2-3m的2-4个轮架组成,每个轮架有3-4对小轮,行走在摊铺机前面下承层。浮动基准梁的后部是约0.5m×10m的滑板(俗称滑靴),在摊铺层顶面滑移。为了减少基准误差和自动找平装置的误差,需在进行自动找平装置的安装和调整时注意:横坡传感器安装误差应小于±0.1%;浮动基准梁的滑动基面应与摊铺基面平行,使横坡值相同;随时检查液压系统的工作压力,使其处于正常状态;随时检查摊铺厚度和横坡值是否符合设计值。
(2)摊铺机的摊铺速度控制,摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。因摊铺速度的变化必然导致摊铺厚度变化。为了保证厚度不变,就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板的激振力与振捣梁行程,但人工调节是凭经验调节,在速度变化处会引起摊铺后预压密实度的变化,从而导致最终压实厚度的差异,影响路面平整度。
在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位置。在中途万一出现停机,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉;混合料温度在100℃以上时,停顿时间不要超过10min。停顿时间超过30 min或混合料温度低于100℃时,要按照处理冷接缝的方法重新接缝。
(3)摊铺机操作控制措施,应选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训;在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10-30m处停住,并挂空档,依靠摊铺机推动缓慢前进,并应有专人指挥卸料车进行卸料;确保摊铺机供料系统的工作具有连续性,即保证脚轮(输送轮)内的料位高度稳定、均匀、连续,料位高度保持在中心轴以上叶片的2/3为宜。如中断摊铺时间短,仅受料斗内的混合料已经冷硬,则应先将受料斗内已冷硬的混合料铲干净,然后重新喂料;派专人负责及时清扫洒落的粒料;摊铺前,熨平板必须清理干净,调整好熨平板的高度和横坡后,预热熨平板。熨平板的预热温度应接近沥青混合料的温度,一般可加热到85℃-90℃。
2、面层摊铺材料的质量控制
混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力,易使摊铺厚度过薄。温度过高,也会出现类似的情况,温度过低,混合料变硬,会使摊铺厚度变厚,在铺筑中遇到此种情况,可根据混合料性质的变化及时改变熨平板的工作迎角予以消除,但调整无一定的规律。这样反反复复,会形成厚度不一致的面层,从而使平整度受到影响。所以加强拌和现场管理,减少车辆不必要的待机时间,控制好混合料“出场温度、摊铺温度、初压温度、终压温度”四个温度,可大大减少此种缺陷的产生。
3、碾压质量控制
沥青路面平整度和密实度的好坏,施工工艺对平整度合格率的高低起着重大的作用,碾压分为三个阶段:初压、复压和终压。碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式,初压时首先采用双钢轮压路机,碾压2遍;复压紧接在初压后进行,应采用25T胶轮压路机,碾压4~5遍;终压采用双钢轮压路机,碾压2遍。碾压时除按规范标准进行外,应注意碾压路线和方向不得突然改变,以免使混合料产生推移和发裂。要先轻后重碾压,根据压路机的实际情况来选择不同的碾压速度,碾压时在不影响推移的情况下,加快碾压速度,尽快完成碾压工序,防止混合料的温度低造成碾压不均匀。如工作面太短,压路机必须增加调头或停车次数,它的不良操作对路面平整度有较大影响。
在沥青路面项目施工过程中,路面基层的平整度及沥青混合料的机械铺筑对沥青路面起着重要的影响,要对这方面进行严格的技术控制,沥青混凝土路面的平整度就会得到控制提高,也就保证了总体工程的质量水平,提高了路面工程质量。
[1]刘治龙.试论提高沥青混凝土路面平整度的技术措施与[J].交通科技,2005(4)
[2]赵丁.高速公路沥青路面平整度的施工控制[J] .辽宁交通科技,2000(6)
[3]何玲,林惠瑜.提高瀝青混凝土路面平整度的方法[J] .公路,2004(8)
[4]程玉洁.影响沥青路面平整度的因素[J] .山东建筑,2004(1)
[5]梁定.高等级沥青砼路面平整度的影响因素及控制[J] .公路与汽运,2004(4)
[6]JTGF40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
[7]JTGF80/1-2004,公路工程质量检验评定标准[S].