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概述了国内外几种摆式客车转向架的结构特点,结合我国铁路的具体情况,提出了一种以一系柔性定位转向架作为我国高速摆式客车转向架的基本方案,并对其可行性和必要性进行了分析,最后对我国高速摆式客车转向架的初步结构和动力学性能进行了分析.
高速摆式客车转向架方案设计及其动力学性能分析
【摘 要】
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概述了国内外几种摆式客车转向架的结构特点,结合我国铁路的具体情况,提出了一种以一系柔性定位转向架作为我国高速摆式客车转向架的基本方案,并对其可行性和必要性进行了分
【机 构】
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西南交通大学,南车四方机车车辆股份有限公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2003年4期
【基金项目】
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高等院校骨干教师基金
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