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摘要：随着我国对基础设施的建设的不断完善，在这方面的财政投入不断加大，市政公路的建设成为重要的构成部分，而路基施工质量关乎施工的安全，是不容忽视的内容。市政公路路基施工质量控制在很大程度上決定着道路的使用整体情况，也包含使用时限，所以施工质量的控制水准是考察市政公路建设项目的至关重要的指标内容，因此应当给予高度的重视。基于此，本文首先分析了市政公路路基施工注重质量控制的关键意义，然后前夕了基于市政公路路基施工质量控制主要存在的问题，最后针对性地提出了相应的优化路径，旨在丰富相关理论研究，并进一步指导实践，提供相关参照和借鉴。
关键词：市政公路;路基 ;质量控制
引言
随着我国市场经济的高度发展，对城市建设提出了更高的要求，这是城市市政道路建设的重要关键和城市发展的前提。经济的高速发展进程使我国现代城市的汽车保有数量不呈现出增加趋势，这无疑对市政道路提出了高水平的挑战，亟需提高要求。现代市政道路应当以科学规划为前提，最大限度地增加道路的使用年限，这些都对市政道路改造的维护和保养产生很大的影响，需要加大对城市交通的重视，提高市政道路投资的回报率，从而为保证道路畅通打下坚实的基石。在现代化的高速公路路基工程中，需关注它的稳定性和安全性，以满足车辆行驶交通的需求。面对此种情况，基于当代进行市政公路建设，务必增强其质量控制，从而确保市政公路的质量安全，推动城市道路建设，并进而带动经济发展。
1.基于市政公路路基施工注重质量控制的关键意义
市政道路作为现代城市道路涉及交通内容的重要基建，是城市交通的重要构成部分。市政道路路基是市政道路结构的基础内容，其施工质量在很大程度上影响城市的交通。提升市政道路的基础设施建设，加强工程质量管控以及实施效果，能够在延长市政道路施工使用期限方面发挥重要效力。从而降低道路维护改革过程中产生对对城市交通的不利影响，进一步提高市政道路施工工程的质量水平，高效地减少道路施工建设过程中的资金消耗以及人力成本，为保证城市公路交通的正常运行奠定基础，而且也可以为城市整体经济发展提供储备力量，是极佳的便民行为。所以，加强对市政公路路基施工的质量控制是21世纪现代市政道路管控的重中之重，是一项长远可持续的投资。
2. 基于市政公路路基施工质量控制主要存在的问题
2.1强度控制力度不足
由于多类因素的综合影响，造成市政道路的地基控制强度不足，而控制路基强度的主要指标是挤土和路基弯曲。这两项指标不合格的原因主要在于：第一是天气原因，路基填料调量效果不好，影响路基的压实效果。第二，当填料产生反应变化时，由于欠缺及时检测行动，而是进行调整以减弱路基的实际压实度，然后在试验阶段没有按照要求的数据进行安排，而是进行道路包装，造成质量问题。最后，在路基建设实施过程中，受机械功率和实际次数的影响，容易出现质量不稳情况。
2.2施工过程中存在不均匀的沉降
在市政道路施工建设进程中，存在对应的施工设备设施，市政道路的开挖和地下管线的铺设对路基总体的质量状况影响非常大。在地下管线施工中，一般必须开挖4-6米深。渠道间回灌深度差异较大，但市政道路施工时间较短，河道间回灌的自然沉降效应很低，所以导致这条路的路基容易下沉。
2.3施工过程中存有“弹簧土”
这种“弹簧泥”是一种柔软的弹簧底座，不受挤压。这种现象主要发生在道路地基填满前路面不干净、道路填料的数量过多、连续压力不佳、操作人员不适宜、压力速度过快、导致充填物会被挤出的情况。路基填料厚度过大，从而产生连锁反应，压入深度小，路基压入面产生夹层，以上因素容易产生“弹簧土”。
2.4交叉施工问题
伴随市政道路的铺设发展，对地下设施的要求规范越来越高。如今，市政道路的基础设施增加了排水、电力、天然气等适配内容，这些设施都在道路下面。但是市政道路的路基必须是采用重型的和实心的机器，但是重型机械不被允许在管道要求内使用，而现有的填充管道和原有路基之间的部分也没有得到适当的处理，因此存在的一定的交叉施工问题。
3. 基于市政公路路基施工注重质量控制的优化路径
3.1测量控制
施工测量技术从业者在收到报验地点信息后，应事先对控制点实施检查，确保精度。首先可用于控制点包含的误差区域，对未经校核的控制点以及其区域不能采取施工控制。其次，要认真确定施工图的具体项目，确认道路、桥梁、隧道等是否含有信息误差，从而确保图纸的精确度。道路施工中的导线和高距离应分开设置，导线控制点可设为GPS，平面控制点可设水准仪，并认真确定市政道路与附近管线的连接位置。倘若发现错误，应迅速纠正和调整。
3.2试验控制
对于路基工程质量控制而言，其首要前提是实施试验控制。在市政道路建设全过程中，要开展试验检查。试验控制需提前对市政道路进行分解，其后依据分解部分来确定开展的具体检测项目，并进行试验，形成管理依据。此外，应当严格控制试验次数，并对施工过程中的每一个环节都要按照规范的要求，秉持科学的态度进行检测，从而控制路基的质量。
3.3挖方施工质量控制
对于市政公路路基的挖方工来说，凿确保质量控制应首先设置施工样板，并根据相应的规划路线开展挖方的工作行动。并在有斜坡的地方应设置沟渠，确保斜坡周围的雨水不得冲刷，全面维护质量。此外，要防止路基被水浸没，挖掘机应当将高度、长度和开挖方法等综合考虑在内，避免造成超挖以及不开挖，防止不合理现象出现。
3.4填方施工质量控制
对于填方施工而言，在施工进程中，对于路基冲洗工作，应严格遵守施工流程和规范，完全对照依据进行操作，马虎不得。在路基冲压材料的选择中，重点在于严格控制冲压材料的强度，对于不合格的冲压材料做到坚决不得使用。并且严格控制路基冲压材料的包装宽度和厚度，调整冲压填方材料的含水量，动态的检测，根据试验结果选择匹配的施工机械。此外，需确认其是否满足路基工程的要求，以确保施工质量安全，做到“安全第一“。
4.结束语
综上所述，我们掌握了路基在整个的市政道路建设铺设中发挥了至关重要的作用，具有关键价值意义。因此，在施工过程中，要高度重视会对路基质量的产生影响的所有因素，高度关注施工工艺和质量控制技术。依据施工实际情况，高效运用科学、严格的质量控制方法，改进路基施工工艺现场存在的问题，进而实现可以提高施工效率，为质量和安全提供保障。基于市政公路路基施工注重质量控制的优化路径中，应当将测量控制、试验控制、挖方施工质量控制以及填方施工质量控制放置一个体系内，公正的看待和重视。
参考文献
[1]刘瑀.市政公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].低碳世界，2020，11（02）：203-204.
[2]吴琼.基于市政公路路基施工质量控制研究[J].居舍，2019（30）：153+126.
[3]赵元.市政公路路基施工质量控制研究[J].四川水泥，2015（06）：55.
[4]赵青山.探讨市政公路路基施工质量控制[J].四川水泥，2015（03）：175.
[5]迟常余，邹仁刚.论市政公路路基沉降与施工质量控制措施[J].黑龙江科技信息，2013（33）：228.
[6]宋国飞.市政公路施工中路基的施工质量控制分析[J].企业导报，2013（01）：294.
[7]孔令勋.市政公路路基压实施工及质量控制探讨[J].科技信息，2011（09）：312.
[8]王旭文.市政公路路基施工质量控制[J].科技创新导报，2011（07）：106.
金博文 男 吉林通化 汉 199302 大学本科 市政施工 中铁城市发展投资集团有限公司610000 职称是助理工程师
中铁城市发展投资集团有限公司 四川 成都 610000
关键词：市政公路;路基 ;质量控制
引言
随着我国市场经济的高度发展，对城市建设提出了更高的要求，这是城市市政道路建设的重要关键和城市发展的前提。经济的高速发展进程使我国现代城市的汽车保有数量不呈现出增加趋势，这无疑对市政道路提出了高水平的挑战，亟需提高要求。现代市政道路应当以科学规划为前提，最大限度地增加道路的使用年限，这些都对市政道路改造的维护和保养产生很大的影响，需要加大对城市交通的重视，提高市政道路投资的回报率，从而为保证道路畅通打下坚实的基石。在现代化的高速公路路基工程中，需关注它的稳定性和安全性，以满足车辆行驶交通的需求。面对此种情况，基于当代进行市政公路建设，务必增强其质量控制，从而确保市政公路的质量安全，推动城市道路建设，并进而带动经济发展。
1.基于市政公路路基施工注重质量控制的关键意义
市政道路作为现代城市道路涉及交通内容的重要基建，是城市交通的重要构成部分。市政道路路基是市政道路结构的基础内容，其施工质量在很大程度上影响城市的交通。提升市政道路的基础设施建设，加强工程质量管控以及实施效果，能够在延长市政道路施工使用期限方面发挥重要效力。从而降低道路维护改革过程中产生对对城市交通的不利影响，进一步提高市政道路施工工程的质量水平，高效地减少道路施工建设过程中的资金消耗以及人力成本，为保证城市公路交通的正常运行奠定基础，而且也可以为城市整体经济发展提供储备力量，是极佳的便民行为。所以，加强对市政公路路基施工的质量控制是21世纪现代市政道路管控的重中之重，是一项长远可持续的投资。
2. 基于市政公路路基施工质量控制主要存在的问题
2.1强度控制力度不足
由于多类因素的综合影响，造成市政道路的地基控制强度不足，而控制路基强度的主要指标是挤土和路基弯曲。这两项指标不合格的原因主要在于：第一是天气原因，路基填料调量效果不好，影响路基的压实效果。第二，当填料产生反应变化时，由于欠缺及时检测行动，而是进行调整以减弱路基的实际压实度，然后在试验阶段没有按照要求的数据进行安排，而是进行道路包装，造成质量问题。最后，在路基建设实施过程中，受机械功率和实际次数的影响，容易出现质量不稳情况。
2.2施工过程中存在不均匀的沉降
在市政道路施工建设进程中，存在对应的施工设备设施，市政道路的开挖和地下管线的铺设对路基总体的质量状况影响非常大。在地下管线施工中，一般必须开挖4-6米深。渠道间回灌深度差异较大，但市政道路施工时间较短，河道间回灌的自然沉降效应很低，所以导致这条路的路基容易下沉。
2.3施工过程中存有“弹簧土”
这种“弹簧泥”是一种柔软的弹簧底座，不受挤压。这种现象主要发生在道路地基填满前路面不干净、道路填料的数量过多、连续压力不佳、操作人员不适宜、压力速度过快、导致充填物会被挤出的情况。路基填料厚度过大，从而产生连锁反应，压入深度小，路基压入面产生夹层，以上因素容易产生“弹簧土”。
2.4交叉施工问题
伴随市政道路的铺设发展，对地下设施的要求规范越来越高。如今，市政道路的基础设施增加了排水、电力、天然气等适配内容，这些设施都在道路下面。但是市政道路的路基必须是采用重型的和实心的机器，但是重型机械不被允许在管道要求内使用，而现有的填充管道和原有路基之间的部分也没有得到适当的处理，因此存在的一定的交叉施工问题。
3. 基于市政公路路基施工注重质量控制的优化路径
3.1测量控制
施工测量技术从业者在收到报验地点信息后，应事先对控制点实施检查，确保精度。首先可用于控制点包含的误差区域，对未经校核的控制点以及其区域不能采取施工控制。其次，要认真确定施工图的具体项目，确认道路、桥梁、隧道等是否含有信息误差，从而确保图纸的精确度。道路施工中的导线和高距离应分开设置，导线控制点可设为GPS，平面控制点可设水准仪，并认真确定市政道路与附近管线的连接位置。倘若发现错误，应迅速纠正和调整。
3.2试验控制
对于路基工程质量控制而言，其首要前提是实施试验控制。在市政道路建设全过程中，要开展试验检查。试验控制需提前对市政道路进行分解，其后依据分解部分来确定开展的具体检测项目，并进行试验，形成管理依据。此外，应当严格控制试验次数，并对施工过程中的每一个环节都要按照规范的要求，秉持科学的态度进行检测，从而控制路基的质量。
3.3挖方施工质量控制
对于市政公路路基的挖方工来说，凿确保质量控制应首先设置施工样板，并根据相应的规划路线开展挖方的工作行动。并在有斜坡的地方应设置沟渠，确保斜坡周围的雨水不得冲刷，全面维护质量。此外，要防止路基被水浸没，挖掘机应当将高度、长度和开挖方法等综合考虑在内，避免造成超挖以及不开挖，防止不合理现象出现。
3.4填方施工质量控制
对于填方施工而言，在施工进程中，对于路基冲洗工作，应严格遵守施工流程和规范，完全对照依据进行操作，马虎不得。在路基冲压材料的选择中，重点在于严格控制冲压材料的强度，对于不合格的冲压材料做到坚决不得使用。并且严格控制路基冲压材料的包装宽度和厚度，调整冲压填方材料的含水量，动态的检测，根据试验结果选择匹配的施工机械。此外，需确认其是否满足路基工程的要求，以确保施工质量安全，做到“安全第一“。
4.结束语
综上所述，我们掌握了路基在整个的市政道路建设铺设中发挥了至关重要的作用，具有关键价值意义。因此，在施工过程中，要高度重视会对路基质量的产生影响的所有因素，高度关注施工工艺和质量控制技术。依据施工实际情况，高效运用科学、严格的质量控制方法，改进路基施工工艺现场存在的问题，进而实现可以提高施工效率，为质量和安全提供保障。基于市政公路路基施工注重质量控制的优化路径中，应当将测量控制、试验控制、挖方施工质量控制以及填方施工质量控制放置一个体系内，公正的看待和重视。
参考文献
[1]刘瑀.市政公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].低碳世界，2020，11（02）：203-204.
[2]吴琼.基于市政公路路基施工质量控制研究[J].居舍，2019（30）：153+126.
[3]赵元.市政公路路基施工质量控制研究[J].四川水泥，2015（06）：55.
[4]赵青山.探讨市政公路路基施工质量控制[J].四川水泥，2015（03）：175.
[5]迟常余，邹仁刚.论市政公路路基沉降与施工质量控制措施[J].黑龙江科技信息，2013（33）：228.
[6]宋国飞.市政公路施工中路基的施工质量控制分析[J].企业导报，2013（01）：294.
[7]孔令勋.市政公路路基压实施工及质量控制探讨[J].科技信息，2011（09）：312.
[8]王旭文.市政公路路基施工质量控制[J].科技创新导报，2011（07）：106.
金博文 男 吉林通化 汉 199302 大学本科 市政施工 中铁城市发展投资集团有限公司610000 职称是助理工程师
中铁城市发展投资集团有限公司 四川 成都 610000