探析钢结构厂房的施工技术管理

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  【摘 要】 钢结构厂房跨度大、装配施工工艺复杂、施工中很容易存在质量问题。本文结合钢结构厂房的特点,详细阐述了如何控制施工过程中的关键工序质量,同时对钢结构厂房施工特点及技术加以总结。
  【关键词】 钢结构厂房;结构特点;施工技术
  前言:
  随着我国经济的蓬勃发展,工业厂房的建设规模迅速扩大,结构形式也在不断发展。总体趋势朝着结构轻,成本低廉,工期较短以及使用美观的方向发展。钢结构厂房具有强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好、节能环保及工业化程度高等特点,而得到了广泛的应用。但在钢结构厂房的施工过程中,一定要对钢结构的施工技术进行合理而有效的管理、严格的控制,以防患于未然。本文笔者具有多年从事钢结构厂房的施工技术管理经验,结合实例阐述了钢结构厂房的施工技术要点。
  1、钢结构厂房优缺点
  钢结构厂房的优点:钢材强度高,适用于建筑跨度大、高度高、承载重的结构。塑性好,结构在一般条件下不会因超载而突然断裂,只增大变形,所以容易被发现。韧性好,结构对动力荷载的适应性强,在地震区采用钢结构形式较为有利。重量轻,钢材容重大,强度高,做成的结构却比较轻,重量轻可减轻基础的负荷,降低基础部分造价。同时制作简便,施工期周期短,可以有效的节约成本。密闭性较好,可靠性高,它材质均匀,和力学计算的假定比较符合。在施工的过程中很环保,当建筑服务期满需拆除时,钢材可全部回收利用,将大大减少灰色建筑垃圾。
  钢结构厂房的缺点:钢结构耐腐蚀性差,必须对结构注意防护。钢结构在涂油漆以前应彻底除锈,油漆质量涂层厚度均应符合要求。耐大气腐蚀的钢材具有较好的抗锈性能,应广泛推广应用。钢结构耐热但不耐火,重要的结构必须采取隔热防火措施。钢结构在低温和其它条件下,可能发生脆性断裂。
  2、钢结构厂房的施工技术
  钢结构厂房工程施工除应满足现行钢结构工程有关技术规范外,还应注意以下几个问题:
  (1)钢结构厂房地基与基础工程的施工很重要,关系到整个厂房的安全与稳定性。在厂房柱的基础开挖时,当遇到软弱土层、洞穴等应挖除并用素土或灰土分层填实。灰土的土料宜用粘土、粉质粘土,灰土的厚度不应小于10mm,灰土拌和料的体积比宜为3:7或通过试验确定。分层随铺随夯,不得隔日夯实,不得受雨淋。厂房基础开挖时,土料的含水量较高,可利用当地材料如矿渣等回填压实,然后再进行混凝土基础施工。当施工现场材料不满足要求时,也可采用土工合成材料进行地基处理。
  (2)厂房钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。当钢材混批、设计有复验要求或对钢材质量有疑义时应进行抽查复验。厂房钢构件运输应在涂层干燥后进行,运输时确保构件涂层不受损伤,保证构件不变形、不损坏、不散失。由于构件长细比较大,运输吊装过程中应采取措施控制变形。钢板的厚度、型钢的规格尺寸是影响承载力的主要因素,应重点抽查钢板的厚度和型钢规格尺寸。当厚钢板板厚等于或大于40mm时,且承受沿板厚方向拉力时,应进行复验。
  (3)厂房钢结构在焊接过程中,焊接冷却过程及以后的相当长的一段时间可能产生裂纹,因此在焊缝冷却到环境温度后需进行外观质量检查,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。厂房钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接,普通螺栓,铆钉等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件,其品种、规格、性能应满足国家现行有关技术标准。
  (4)厂房钢结构涂装时的温度一般要求在5℃-38℃,涂装前钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、毛刺等,并且要求在钢构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验批的施工质量验收合格后进行。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应满足设计要求及有关技术标准。构件表面不应有误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀,无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。厂房钢结构表面除锈及防锈底漆涂装后,可进行防火涂料涂装。防火涂料的粘结强度、抗压强度、薄涂型防火涂料的涂层厚度等应符合国家现行有关技术标准。
  3、工程项目实例
  河北省唐山市某钢结构工业厂房建筑面积2227m2,主厂房共11跨、为人字梁结构。厂房最高为17m,最低高度在14m。厂房内设吊车梁附带起重机一台。现就厂房在结构吊装、施工等问题上做以探讨。
  3.1施工工序流程
  施工工序流程:图纸会审,编制施工详图→材料采购、检验、试验→钢柱钢梁及附件制作→构件检验、无损探伤→喷射除锈、油漆涂装→构件运输、预埋复测及调整→钢柱、屋面梁及系杆、支撑安装→焊接检验、高强螺栓施工检查→油漆涂刷→屋面、墙面钢檩条安装→屋面墙面彩钢板安装→油漆涂装、竣工验收。
  3.2柱子及梁的吊装和固定
  首先进行钢柱的吊装,分为一点绑扎斜吊法和一点绑扎直吊法和两点绑扎法。起吊过程中吊车可进行单机旋转法和单机滑行法进行就位。前者在施工中对柱体和吊车不会产生振动、稳定性强。其次进行柱间支撑的吊装采用扁担两点吊装方法。将钢柱进行连接并进行固定。最后进行钢梁的吊装,钢梁的吊装采用相应方法,可保证钢梁的稳定和不变形。对钢架的绑扎要遵循如下原则:绑扎点要选在钢架上弦节点处,左右对称于钢架的重心。如不采用扁担钢架的吊索与水平面夹角不宜小于45°。当第一榀钢架吊装后要进行临时固定,并立即进行第二榀钢架的安装,以便于2榀钢架的连接及时,确保结构系统的稳定性。
  吊车梁的吊装采用两点扳闸,对称起吊吊钩应对称梁的中心。吊车梁就位后不得用撬棍在纵轴方向撬动,因为柱子在此方向刚度较差易产生弯曲。吊车梁就位后仅用平垫铁垫平即可,无需临时固定。吊车梁安装后进行校正,主要在平面位置和垂直度进行校正。通常在屋面构件安装校正并最后固定后进行。吊车梁的垂直度校正一般采用吊线锤的方法进行检查。吊车梁的平面位置校正采用通线法进行校正:根据柱的定位轴线,在车间的两端地面用木桩定出吊车梁定位轴线位置,并用经纬仪将车间两端的吊车梁位置校正准确,用钢尺检查两列吊车梁之间的跨距是否符合要求,再根据校正好的端部吊车梁,沿其轴线拉上钢丝通线逐根校正。
  3.3高强螺栓施工
  1)螺栓的材料与保管。本工程所使用的螺栓的材料规格及其性能,均应符合设计及规范要求。所有螺栓均按规格型号分类储放,妥善保管,避免因受潮、生锈、污染而影响其质量,开箱后的螺栓不得混放、串用,做到按计划领用,施工未用完的螺栓要及时回收。检查和处理安装摩擦面,清除摩擦面上的铁屑、浮锈等污物,不得有不需要的涂料。
  2)高强螺栓不能自由穿入螺栓孔位时,用冲杆或铰刀修正扩孔后再插入,修扩后的螺栓孔最大直径应小于1.5倍螺栓公称直径。高强螺栓分两次拧紧。第一次初拧到标准预拉力的60%~80%,第二次终拧到标准预拉力的100%。普通螺栓、锚栓应采用现行标准《普通碳素結构钢技术条件》中规定的Q235钢制成。
  4、总结
  由于此钢结构厂房在施工中采取了上述技术措施,有效的保证了工程进度,工程质量。经业主、工程监理公司和各级质量监督部门检查达到了国优标准,工程成本也控制在工程合同价内,达到了预期的效果。实践证明,只要我们认识了钢结构建筑的特性,掌控了钢结构的加工制作工艺、安装工艺、测试工艺,就能多快好省地建设标准化大型厂房。钢结构在建筑上应用广泛,值得推广使用。
  参考文献:
  [1]李化强.钢结构厂房安装事项[J].北京工程建设期刊,2011,6(03)
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