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[摘 要]随着科学技术的不断发展，PLC控制系统在各类工业中的使用也越来越多。相较于其他控制系统，PLC控制系统有着稳定、长期等优势，因此被广泛的应用于现代化进程下的各行各业中。本文将结合登机桥的PLC控制系统，对于其在登机桥上的应用进行分析，并对其的维护和维修原则以及方法进行介绍。
[关键词]登机桥；可编辑逻辑控制器；控制系统；维护；维修
中图分类号：V351.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）05-0236-01
一、PLC及其控制系统简介
PLC，也就是我们常说的可编辑逻辑控制器，在工业生产中，为了适应工业环境下的控制需求以及计算要求，通过一种能够人为编程的数据存储器，并在其内部设定好计算的逻辑顺序、定时、算术运算等各项基本操作的指令，通过在数据存储器的一段进行信号的输入，便能通過设定好的指令矩阵，在输出端得到相应的操作指令，从而实现对于工业机器的控制以及生产。在登机桥这种现代化设备中，以PLC作为控制系统的核心是极为普遍的。在登机桥的PLC控制系统中，多个节点是以串联的形式进行工作的，倘若有一个节点出现问题，就会导致整个登机桥的故障，使得登机桥不能正常使用，导致飞机延误，严重情况下还可能导致登机事故。对于出现了故障的登机桥，可以利用PLC控制系统的工作原理以及连接线路，准确、快速的对于发生了故障的部位进行排查以及维修，保证机场工作的顺利进行。随着科技的不断发展，PLC控制系统在机场的应用越来越多，也越来越稳定，因此，PLC控制系统本身出现故障的几率是比较低的。但是由于控制系统的其他部分例如传感器、操作启动器、输入信号等容易收到外界因素的干扰，从而极易出现故障，导致整个控制系统无法正常使用，因此，在PLC控制系统生产过程中，首先需要保证这些元件的质量以及稳定性，保证控制系统不易出现各类问题，其次，还需要相关技术人员对于PLC控制技术有一个充分的掌握，用来保证在出现故障时，相关工作人员能够第一时间对于故障的位置进行确定，并第一时间对其进行维修。
二、PLC控制系统的维护
2.1供电电源的检查
供电电源在PLC控制系统的运行过程中，起着提供电力，保证系统正常运行的作用。PLC系统中，最常容易出现故障问题的就是供电电源位置，因此，相关技术人员必须对于供电电源的检查以及维修有着良好的掌握。在进行供电电源的检查时，首先应该检查电压，看电压是否处于额定电压的90%以上，在电压满足上述要求之后，再对电压进行一段时间的观察，判断电压的波动是否处于一个频繁波动、波动范围大的情况下。倘若电压波动过大，会使得受电压影响的电子元件老化加快，从而降低整个控制系统的使用寿命。
2.2运行环境的检查
运行环境，是指包括温度、湿度、腐蚀等各种因素在内的外部环境，这些因素短期内可能不能直接对于PLC控制系统造成直观地影响，但是长此以往，便会对系统运行造成干扰，导致PLC系统内部各元件的老化以及损坏。对于PLC控制系统，最常对其造成影响的就是外界温度，温度过高，会导致PLC系统内部元件急剧恶化，增加故障发生频率；温度过低，会导致PLC控制系统内部线路绝缘性降低，导致控制系统对于线路的控制能力降低，造成安全隐患。
2.3安装状态的检查
在PLC控制系统的整体运行过程中，相关人员应该定期对于系统的运行状况进行检查，并对外界直观的一些情况进行检修。例如对于系统，维修人员应该每月甚至每半月进行检查修缮，对于固定螺丝、I/O模块段子等的状态进行检查，如发现有松动，必须立刻将其拧紧，同时对于各个元件之间的安装状态进行评估。
2.4PLC控制系统内部锂电池的检查
PLC系统的电池在出现警报时，必须采取正确的更换措施，防止由于电源消失导致的内部信息的丢失。在电池出现能量不足的信号灯提示时，相关工作人员要注意在一周内对电池进行及时的更换。在进行电池更换时，首先应当将系统进行15秒钟的通电，使得备用电池有一定的储存电量进行电源的缓冲，保证内部储存器RAM的信息储存良好，其次，将PLC系统的交流电调节至断开状态，然后将旧电池取出并放上新电池，整个过程不能超过3分钟，否则会导致储存系统的直接关闭，在新电池安装妥当之后，盖上电池板。
2.5制定维护的相关制度
PLC控制系统的维护跟普通的工件维护是一样的，但是由于PLC控制系统的特殊性，应当保证系统的维护有良好的制度来进行保障，良好的制度意味着系统在每个周期内都会有专人进行检查以及维修，对于没有能力自行处理的问题，需要对其进行记录并上报，记录应该包括故障描述、故障位置以及故障分析等，待到有专人对其进行维修。
三、登机桥PLC的试运行以及维护检查
由于科技的快速发展以及元件的质量不断进步，因此登机桥PLC系统出现故障的概率是极低的。同时，在登机桥PLC出现故障之后，系统的提示灯会第一时间进行提示，并且信号输入端以及输出端也会有相应的提示文字，通过这些能够在第一时间提示机场工作人员对其进行故障分析、定位以及故障处理。因此在PLC系统运行的过程中，需要注意的是登机桥PLC系统的初试以及PLC系统程序的写入以及运行试验。
在登机桥PLC系统的初试时，应当注意初试阶段会受到电源连接错误、直流电短路以及输出导线短路等情况，因此在连通电源之前要对于整个系统的电路进行检查，确保所有的线路处于正常状态，对于登机桥PLC的电压负荷进行检测时，首先断开登机桥PLC系统的输入导线，再利用公共点对于登机桥PLC的电压负荷进行测试。
登机桥PLC系统正确运行依赖的是为登机桥活动设计的专门程序，在进行程序的写入以及程序的正确性检查时，对写入的程序进行读取，并对其进行一些电路语法的检查，当系统提示电源过低导致状态暂停时，可以利用自带的软件强制使其进行信号输出功能。进行系统的运行时，将开关的RUN键打开，保证系统开始运行，在系统处于运行状态时，能够对各个信号点强制的进行连通以及断开状态。同时，在系统运行时，能够对输入信号进行更改，这会导致信号的输出时间延长。
四、登机桥PLC系统的故障检查
当登机桥PLC控制系统出现故障时，对其进行检查，及时并准确的找出故障位置是极为重要的一件事。首先应该对登机桥PLC控制系统进行整体的检查，根据系统的总体设计图大致排除没有故障的区域。对一些区域进行排除之后，首先应当检查的部位是登机桥PLC系统的电源系统，因为电源系统容易受到外界因素的影响，出现损坏的概率较高，紧接着需要对系统进行检查，检查登机桥PLC系统，可以通过启动登机桥PLC系统的方式来实现，通过指示灯以及报警提示音判断系统是否出现故障，最后对PLC的固件进行检查，如果固件出现问题，应当更换新的元件。
五、结语
综合全文，对于登机桥的PLC控制系统的日常检查以及出现故障时的维修进行了介绍，并提出了有效的解决方式。由于登机桥出现故障后，航站正常放行率会受到很大的影响，因此，在相关技术人员进行登机桥PLC控制系统操作时，需要熟练掌握PLC控制系统的相关理论知识以及实际操作能力，在出现故障的第一时间进行定位以及维修，做好登机桥设备保障，确保航班运行正常。
参考文献
[1]邱增.登机桥控制系统的非受控动作检测和冻结原理的研究[J].电气自动化，2017，39（04）：104-107.
[2]贾玉斌.浅析登机桥PLC控制系统的维护与维修[J].技术与市场，2016，22（09）：123+125.
[3]徐汉萍.提高登机桥控制系统安全可靠性的研究[J].电气应用，2017，32（16）：50-53.
[关键词]登机桥；可编辑逻辑控制器；控制系统；维护；维修
中图分类号：V351.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）05-0236-01
一、PLC及其控制系统简介
PLC，也就是我们常说的可编辑逻辑控制器，在工业生产中，为了适应工业环境下的控制需求以及计算要求，通过一种能够人为编程的数据存储器，并在其内部设定好计算的逻辑顺序、定时、算术运算等各项基本操作的指令，通过在数据存储器的一段进行信号的输入，便能通過设定好的指令矩阵，在输出端得到相应的操作指令，从而实现对于工业机器的控制以及生产。在登机桥这种现代化设备中，以PLC作为控制系统的核心是极为普遍的。在登机桥的PLC控制系统中，多个节点是以串联的形式进行工作的，倘若有一个节点出现问题，就会导致整个登机桥的故障，使得登机桥不能正常使用，导致飞机延误，严重情况下还可能导致登机事故。对于出现了故障的登机桥，可以利用PLC控制系统的工作原理以及连接线路，准确、快速的对于发生了故障的部位进行排查以及维修，保证机场工作的顺利进行。随着科技的不断发展，PLC控制系统在机场的应用越来越多，也越来越稳定，因此，PLC控制系统本身出现故障的几率是比较低的。但是由于控制系统的其他部分例如传感器、操作启动器、输入信号等容易收到外界因素的干扰，从而极易出现故障，导致整个控制系统无法正常使用，因此，在PLC控制系统生产过程中，首先需要保证这些元件的质量以及稳定性，保证控制系统不易出现各类问题，其次，还需要相关技术人员对于PLC控制技术有一个充分的掌握，用来保证在出现故障时，相关工作人员能够第一时间对于故障的位置进行确定，并第一时间对其进行维修。
二、PLC控制系统的维护
2.1供电电源的检查
供电电源在PLC控制系统的运行过程中，起着提供电力，保证系统正常运行的作用。PLC系统中，最常容易出现故障问题的就是供电电源位置，因此，相关技术人员必须对于供电电源的检查以及维修有着良好的掌握。在进行供电电源的检查时，首先应该检查电压，看电压是否处于额定电压的90%以上，在电压满足上述要求之后，再对电压进行一段时间的观察，判断电压的波动是否处于一个频繁波动、波动范围大的情况下。倘若电压波动过大，会使得受电压影响的电子元件老化加快，从而降低整个控制系统的使用寿命。
2.2运行环境的检查
运行环境，是指包括温度、湿度、腐蚀等各种因素在内的外部环境，这些因素短期内可能不能直接对于PLC控制系统造成直观地影响，但是长此以往，便会对系统运行造成干扰，导致PLC系统内部各元件的老化以及损坏。对于PLC控制系统，最常对其造成影响的就是外界温度，温度过高，会导致PLC系统内部元件急剧恶化，增加故障发生频率；温度过低，会导致PLC控制系统内部线路绝缘性降低，导致控制系统对于线路的控制能力降低，造成安全隐患。
2.3安装状态的检查
在PLC控制系统的整体运行过程中，相关人员应该定期对于系统的运行状况进行检查，并对外界直观的一些情况进行检修。例如对于系统，维修人员应该每月甚至每半月进行检查修缮，对于固定螺丝、I/O模块段子等的状态进行检查，如发现有松动，必须立刻将其拧紧，同时对于各个元件之间的安装状态进行评估。
2.4PLC控制系统内部锂电池的检查
PLC系统的电池在出现警报时，必须采取正确的更换措施，防止由于电源消失导致的内部信息的丢失。在电池出现能量不足的信号灯提示时，相关工作人员要注意在一周内对电池进行及时的更换。在进行电池更换时，首先应当将系统进行15秒钟的通电，使得备用电池有一定的储存电量进行电源的缓冲，保证内部储存器RAM的信息储存良好，其次，将PLC系统的交流电调节至断开状态，然后将旧电池取出并放上新电池，整个过程不能超过3分钟，否则会导致储存系统的直接关闭，在新电池安装妥当之后，盖上电池板。
2.5制定维护的相关制度
PLC控制系统的维护跟普通的工件维护是一样的，但是由于PLC控制系统的特殊性，应当保证系统的维护有良好的制度来进行保障，良好的制度意味着系统在每个周期内都会有专人进行检查以及维修，对于没有能力自行处理的问题，需要对其进行记录并上报，记录应该包括故障描述、故障位置以及故障分析等，待到有专人对其进行维修。
三、登机桥PLC的试运行以及维护检查
由于科技的快速发展以及元件的质量不断进步，因此登机桥PLC系统出现故障的概率是极低的。同时，在登机桥PLC出现故障之后，系统的提示灯会第一时间进行提示，并且信号输入端以及输出端也会有相应的提示文字，通过这些能够在第一时间提示机场工作人员对其进行故障分析、定位以及故障处理。因此在PLC系统运行的过程中，需要注意的是登机桥PLC系统的初试以及PLC系统程序的写入以及运行试验。
在登机桥PLC系统的初试时，应当注意初试阶段会受到电源连接错误、直流电短路以及输出导线短路等情况，因此在连通电源之前要对于整个系统的电路进行检查，确保所有的线路处于正常状态，对于登机桥PLC的电压负荷进行检测时，首先断开登机桥PLC系统的输入导线，再利用公共点对于登机桥PLC的电压负荷进行测试。
登机桥PLC系统正确运行依赖的是为登机桥活动设计的专门程序，在进行程序的写入以及程序的正确性检查时，对写入的程序进行读取，并对其进行一些电路语法的检查，当系统提示电源过低导致状态暂停时，可以利用自带的软件强制使其进行信号输出功能。进行系统的运行时，将开关的RUN键打开，保证系统开始运行，在系统处于运行状态时，能够对各个信号点强制的进行连通以及断开状态。同时，在系统运行时，能够对输入信号进行更改，这会导致信号的输出时间延长。
四、登机桥PLC系统的故障检查
当登机桥PLC控制系统出现故障时，对其进行检查，及时并准确的找出故障位置是极为重要的一件事。首先应该对登机桥PLC控制系统进行整体的检查，根据系统的总体设计图大致排除没有故障的区域。对一些区域进行排除之后，首先应当检查的部位是登机桥PLC系统的电源系统，因为电源系统容易受到外界因素的影响，出现损坏的概率较高，紧接着需要对系统进行检查，检查登机桥PLC系统，可以通过启动登机桥PLC系统的方式来实现，通过指示灯以及报警提示音判断系统是否出现故障，最后对PLC的固件进行检查，如果固件出现问题，应当更换新的元件。
五、结语
综合全文，对于登机桥的PLC控制系统的日常检查以及出现故障时的维修进行了介绍，并提出了有效的解决方式。由于登机桥出现故障后，航站正常放行率会受到很大的影响，因此，在相关技术人员进行登机桥PLC控制系统操作时，需要熟练掌握PLC控制系统的相关理论知识以及实际操作能力，在出现故障的第一时间进行定位以及维修，做好登机桥设备保障，确保航班运行正常。
参考文献
[1]邱增.登机桥控制系统的非受控动作检测和冻结原理的研究[J].电气自动化，2017，39（04）：104-107.
[2]贾玉斌.浅析登机桥PLC控制系统的维护与维修[J].技术与市场，2016，22（09）：123+125.
[3]徐汉萍.提高登机桥控制系统安全可靠性的研究[J].电气应用，2017，32（16）：50-53.