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水下航行器涡轮发动力推进系统在偏离设计工况时敏感性大，因而对涡轮机动力系统实施转速闭环控制具有重要意义；从系统物理特性、可实现性出发，通过分析涡轮机动力系统工作机理，建立了适用于系统特性和控制律综合的系统数学模型，利用燃料泵排量闭环控制的控制方法，获得了针对工质秒耗量的控制律，完成了涡轮机推进系统闭环控制设计；仿真计算结果表明，控制方法能够较好地兼顾系统的运行效率和平稳性，且在整个工况变动范围内控制律满足设计指标要求。