“飞人”伊夫

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  2011年5月7日,一架直升机悬停在美国科罗拉多大峡谷之中,只见一个身披飞翼的“飞人”从机舱中一跃而出,以超过300千米的时速掠过雄伟壮丽的大峡谷,在距离大峡谷岩壁仅60米的低空持续飞行了8分多钟……
  这位“飞人”就是伊夫·罗西。在飞越大峡谷之前,他还曾成功飞越英吉利海峡。与特技飞机共舞蓝天。“我毕生都在追求像鸟儿一样自由飞翔,我今天在这片‘圣地’又一次实现了自己的梦想!”伊夫说。
  “飞人”伊夫1959年出生于瑞士,他与飞行结缘的故事可谓“离奇”。儿时的伊夫有一天玩耍时被卡在树上,他从此立志“成为一名全能飞行员”。
  现年53岁的伊夫拥有17年的飞行经验,在空军服役期间,他曾驾驶过幻影超声速战斗机和“猎人”(Hunter)。“毒液”(Venom)等经典机型。
  对于很多人来说,这样的经历已经足够传奇,但是循规蹈矩绝非伊夫的风格。他计划开发新的飞行技术,并尝试了各种“行装置”。他曾经凭借一个充气式飞行翼穿越了瑞士和法国莱蒙湖(LakeLeman)湖畔之间12千米的狭长地带。最终,他决定制造一种由小型喷气发动机驱动的飞行翼。
  10多年的时间里,罗西屡挫屡战。他不断改进、优化飞行翼的结构和性能并反复试验。功夫不负有心人,2008年9月,伊夫依靠自制的喷气式飞行翼,成功飞渡英吉利海峡(从法国加来到英国多佛),他在13分钟里飞行了35千米。
  2010年7月,伊夫首次完成与另外两架飞机的编队飞行。他在2500米的高空从皮勒特斯PC--6运输机(Pilatus PC--6)中跳出,逐渐靠近”百年灵空中漫步特技飞行队”(Breitling Wingwalkers)的2架波音飞机。
  随着机翼技术的突飞猛进,在穿越英吉利海峡两年后,这位“百年灵飞人”已经能够在空中进行特技飞行表演。2010年11月5日,“飞人”首次在热气球前完成了环绕飞行。2011年,飞越美国大峡谷……
  如今,“飞人”伊夫还有很多飞行计划。就像他自己说的,要像希腊神话中的伊卡洛斯(lcarus)一样自由翱翔……
  六问“飞人”
  1 是什么激励你成为“喷气式飞人”?
  答:实现梦想一直是激励我的因素。我想一直保持自由滑翔,是真正的飞翔,而不仅仅是从天上落下。
  2 你的飞行翼在最终确定设计之前,一共设计了多少种雏形?
  答:过去的15年里,我一共设计出15种!我现在还在不断改进。
  3 你每次飞行的具体步骤是怎样的?
  答:乘坐波特飞机飞上天空;背上飞行翼;在飞机里起动飞行翼发动机;从2500米的空中跳出飞机;在2000米处调整、稳定飞行翼;然后通过控制燃油操纵杆,加大发动机油门:持续飞行10分钟;当燃料不足时,打开降落伞着陆。
  4 在飞行时你如何操控飞行翼呢?
  答:我只能凭借双眼进行导航,通过转动身体来控制飞行方向,主要是用头部、肩部以及手臂。想右转的时候,只需要向右微微侧身就可以了。
  5 在你尝试飞行过程中,有没有遇险的经历呢?
  答:很多!而且今后还会出现。不过我会对安全工作进行充分准备,不会进行没必要的冒险。
  6 接下来你有什么计划呢?
  答:我还要尝试垂直飞行,所以我要继续完善喷气式飞行翼。其次,我想设计出好的降落伞装置。然后,我想让朋友们也来试试我的飞行翼,和他们“并肩飞行”!
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