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自然工质二氧化碳汽车空调性能的实验研究
自然工质二氧化碳汽车空调性能的实验研究
来源 :上海交通大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aa1bb1aa
【摘 要】
:
实验研究了跨临界二氧化碳汽车空调系统的性能.实验结果表明:环境温度、气冷器冷却风量、压缩机的效率和转速、运行的高压值等因素对系统性能有极大影响;在不同运行工况下,降
【作 者】
:
刘洪胜
金纪峰
陈江平
陈芝久
【机 构】
:
上海交通大学制冷与低温工程研究所
【出 处】
:
上海交通大学学报
【发表日期】
:
2006年08期
【关键词】
:
汽车空调
二氧化碳
跨临界循环
自然工质
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实验研究了跨临界二氧化碳汽车空调系统的性能.实验结果表明:环境温度、气冷器冷却风量、压缩机的效率和转速、运行的高压值等因素对系统性能有极大影响;在不同运行工况下,降低气冷器出口CO2温度、调整系统的运行高压为最佳压力值,是提高系统性能的首要途径,这对控制器的设计提出了较高的要求.
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