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配置清单：
主 机：阿尔派153
前 声 场：MTX RTS652
外场喇叭：MTX T8652
超 低 音：MTX 3512-04
功 放 一：MTX TH90.4
功 放 二：MTX TH90.2
在一套汽车音响系统当中，负责读取和输出音频信号的音源设备，无疑是源头环节，在车载音响系统中，充当音源的最常见的就是主机了。两台阿尔派CDE153主机则充当了此次样车的音源环节。阿尔派CDE153除了有着出色的解析力之外以外，在调试功能上也很丰富、很全面，这些强大的功能也为车主玩转车载音响提供坚实的基础。
济南孚卡悦听改装的这台样车全套采用美国MTX产品，单单是看到配置，就让人立刻变得热血沸腾。而最终的效果也如同样车的名字一般“君临天下，威震八方”。 MTX已有四十余年的品牌历史，作为世界知名的汽车音响代表性品牌，MTX在美国本土一直保持着前三的强势竞争力，在国际品牌你来我往寸土必争的中国市场，MTX以时尚潮流的阳光形象、物美价廉的性价比攻势征服了不少汽车音响爱好者的心。
前声场采用MTX Road Thunder系列的RTS652套装喇叭，这个系列的喇叭可以说是MTX欧洲研发中心的倾力之作，有着非常顺滑的线性表现，高灵敏度，可以轻松的和各种功放与超低音单元配合，从而达到完善的效果，对于初级的汽车音响改装的发烧友来说是个不错的选择。
今天主要介绍的还是安装在外场的MTX T8652，RTS系列是欧洲研发中心的倾力之作，而T8652则是鼎力之作，在产品设计和结构优化上，T8652体现出了MTX在汽车音响领域的技术和经验沉淀。采用38MM大音圈设计，这样的设计使得中低音单元能承受一个较大的功率值，从而保证喇叭在表现大动态音乐作品时有充沛的功率输出。碳纤、玻纤复合音盆保证了大动态时的高稳定性。同时T8652有着非常顺滑的频率响应和丰富的细节，以及有着极好的弹性。T8652最大功率可达480W，额定功率也在120W，如此可观的功率承受能力，注定会有令人惊喜的表现。
说起MTX的超低音产品，相信有不少车友都会想到Jack Hammer，全球最大尺寸、最强劲和最令人兴奋的超低音单元，可以说是全球汽车音响超低音喇叭的传奇，当然了这样的一个传奇，我们是无法把它安装在普通车辆上的，但是MTX其他系列的超低音，我们还是可以一睹风采，切实的感受一下MTX低音的魅力，MTX 35系列的超低音是美式低音风格的代表，风格比较硬朗，是专为入门级的摇滚爱好者设计，10英寸和12英寸两个尺寸的设计满足的一般车载低音的安装需求，此次君威就选择了两只12英寸35系列的低音单元。
在功放的选择方面同样也没有马虎，MTX TH系列的功放有着卓越的功率处理，由两台TH90.2来推动两只低音炮，由一台TH90.4来推动套装喇叭，这样的配合可以获得卓越的声音质量。
编辑点评：虽然说，每个品牌的产品个性都非常明显，但是在不同人的手上，产品的个性并非固定。就拿这台君威为例子，确实MTX在摇滚、电音类曲目更为擅长，但是在孚卡悦听技师们的调校下，对音质型风格曲目，也表现得游刃有余。这也是为什么我们常说，汽车音响是个性化的体验。
主 机：阿尔派153
前 声 场：MTX RTS652
外场喇叭：MTX T8652
超 低 音：MTX 3512-04
功 放 一：MTX TH90.4
功 放 二：MTX TH90.2
在一套汽车音响系统当中，负责读取和输出音频信号的音源设备，无疑是源头环节，在车载音响系统中，充当音源的最常见的就是主机了。两台阿尔派CDE153主机则充当了此次样车的音源环节。阿尔派CDE153除了有着出色的解析力之外以外，在调试功能上也很丰富、很全面，这些强大的功能也为车主玩转车载音响提供坚实的基础。
济南孚卡悦听改装的这台样车全套采用美国MTX产品，单单是看到配置，就让人立刻变得热血沸腾。而最终的效果也如同样车的名字一般“君临天下，威震八方”。 MTX已有四十余年的品牌历史，作为世界知名的汽车音响代表性品牌，MTX在美国本土一直保持着前三的强势竞争力，在国际品牌你来我往寸土必争的中国市场，MTX以时尚潮流的阳光形象、物美价廉的性价比攻势征服了不少汽车音响爱好者的心。
前声场采用MTX Road Thunder系列的RTS652套装喇叭，这个系列的喇叭可以说是MTX欧洲研发中心的倾力之作，有着非常顺滑的线性表现，高灵敏度，可以轻松的和各种功放与超低音单元配合，从而达到完善的效果，对于初级的汽车音响改装的发烧友来说是个不错的选择。
今天主要介绍的还是安装在外场的MTX T8652，RTS系列是欧洲研发中心的倾力之作，而T8652则是鼎力之作，在产品设计和结构优化上，T8652体现出了MTX在汽车音响领域的技术和经验沉淀。采用38MM大音圈设计，这样的设计使得中低音单元能承受一个较大的功率值，从而保证喇叭在表现大动态音乐作品时有充沛的功率输出。碳纤、玻纤复合音盆保证了大动态时的高稳定性。同时T8652有着非常顺滑的频率响应和丰富的细节，以及有着极好的弹性。T8652最大功率可达480W，额定功率也在120W，如此可观的功率承受能力，注定会有令人惊喜的表现。
说起MTX的超低音产品，相信有不少车友都会想到Jack Hammer，全球最大尺寸、最强劲和最令人兴奋的超低音单元，可以说是全球汽车音响超低音喇叭的传奇，当然了这样的一个传奇，我们是无法把它安装在普通车辆上的，但是MTX其他系列的超低音，我们还是可以一睹风采，切实的感受一下MTX低音的魅力，MTX 35系列的超低音是美式低音风格的代表，风格比较硬朗，是专为入门级的摇滚爱好者设计，10英寸和12英寸两个尺寸的设计满足的一般车载低音的安装需求，此次君威就选择了两只12英寸35系列的低音单元。
在功放的选择方面同样也没有马虎，MTX TH系列的功放有着卓越的功率处理，由两台TH90.2来推动两只低音炮，由一台TH90.4来推动套装喇叭，这样的配合可以获得卓越的声音质量。
编辑点评：虽然说，每个品牌的产品个性都非常明显，但是在不同人的手上，产品的个性并非固定。就拿这台君威为例子，确实MTX在摇滚、电音类曲目更为擅长，但是在孚卡悦听技师们的调校下，对音质型风格曲目，也表现得游刃有余。这也是为什么我们常说，汽车音响是个性化的体验。