论安乐死在中国的合法化——死与生是同样的权利

来源 :商情 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zaizhen
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
安乐死是一个争议已久的问题,一直困扰着刑法理论界和司法界.长期以来,安乐死的合法性被世界各国所怀疑,尽管民间作了大量的努力,但成果不大.不过,安乐死的合法化作为一种价值选择的趋势,已逐渐为各国人们所接受.本文主要是针对安乐死在法律和理论层面以及对社会影响层面进行了一系列的阐述和探讨,认为安乐死在我国具有一定的必要性,应将其合法化.
其他文献
2010年小麦白粉病在甘肃陇南麦区呈中度偏重流行,发生面积约23万hm2,发生较往年偏重,部分严重感病品种田间病级8~9级。通过调查和分析,认为含有Pm8的哺育品种种植面积大、Avr8
以ZL50型轮式装载机后车架为研究对象,根据后车架在各种外力作用下的应力分布特点,在主梁上布置18个测点,依次采集正载最大掘起力等5种不同工况下各测点的动应变时域信号,在
高速公路多肢枢纽互通(交叉肢数在4肢以上)在国内较少,但在路网结构中的重要性很高。如何“安全、顺畅、经济、美观”地布设多肢枢纽互通,在现行设计规范中也涉及较少。根据3
从设计参数对施工支护方案选择的影响,分析了某工程楼板质最安全事故的主要致因-施工支护方案选择不当.指出施工支护方案的选择,应考虑设计荷载、设计厚度等参数;楼板厚度过
目的 研究多种重金属接触对电焊工神经行为功能的损害.方法 采用横断面研究,以82名专职电焊工和51名操作工为对象,进行血清重金属含量检测和WHO推荐的神经行为功能测试.结果
为提高越野汽车的平顺性,研究了典型越野路面不平度与车轮跳离路面量间的关系.以采石场路面高程样本为研究对象,估算得到路面功率谱密度.把路面不平度作为输入,在设定悬架质
基于国内外研究,综述了轮胎/路面噪声的产生机理;针对水泥混凝土路面刻槽,分析了刻槽间距对轮胎/路面噪声的影响,阐述了横向不等间距刻槽及纵向刻槽的降噪机理。
针对复杂系统仿真建模中存在的分布式交互、协同性及动态性等问题,分别着重研究了HLA/RTI、人工生命MAS、DEVS等仿真建模技术及其相互间的联合策略,在HLA/RTI高层软件体系框
针对水泥乳化沥青混凝土浆体-集料界面区结构与水泥混凝土和沥青混凝土的不同,对其进行研究,提出界面区结构形成机理,并归纳为边壁效应、颗粒干扰效应、乳化沥青破乳造水效应
针对产品设计时零部件之间关系复杂、生成报表困难等问题,提出一种基于XML技术的物料清单(BOM)生成系统.用树状结构定义零部件之间的关系,采用XML文档存储各个零部件的信息和