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幻想是我们所有人与生俱来的天赋，每个人心中都有一辆梦想之车，而在我们梦想中的汽车也同样拥有自己与生俱来的特质。作为多年英国王室专用车，劳斯莱斯自诞生之日起就注定拥有高人一等的血统，它就是汽车中的贵族，高贵得令人心存敬畏。
尽享的甘醇
劳斯莱斯可以说是汽车界雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式多么老旧，造价多么昂贵，至今它依然没有挑战者。有的朋友问我什么才是极致奢华，我想当你真正的亲身体验到劳斯莱斯之后，你会找到自己的答案。
有人说英国人高傲得有些过火了，但其实英国人只是比较尊重个人生活与思想空间，所以感觉起来好像没那么平易近人罢了。英国人颇以自己的传统文化为荣，重视具有艺术与文化内涵的休闲生活。所以英国车虽然不一定是市场占有量最大的，但是它一定是最富有格调的。劳斯莱斯可以说是最富有代表性的，不论它现在归谁所有，但是没有人会质疑它的纯粹。
如果把劳斯莱斯家族的车型比做成音乐，那幻影在我看来就应该是歌剧，更多的不是自己去亲身体会，而是静静的去感受；古斯特就像交响乐一样即可以观赏也可以自己参与到其中；而魅影则更像是爵士乐，不能只是静静的在那里观赏，只有自己亲身参与进来才能体味其中乐趣。
黑胶马提尼
三款车中我偏爱魅影，因为它把那种奢华感与现代的艺术气息完美的结合在了一起，继承了劳斯莱斯传统的优雅气质时又加入了戏剧的张力。魅影可以说是目前劳斯莱斯最大胆的一次设计变革，在如此传统的奢华气质中加入现代气息是相当难得的。在中国，名字也是一种文化，有人认为“魅影”起源于盖尔特语的“守护神”，隐含黑暗之义，暗示面对更具威胁的未知存在的主宰力，经历77年的变革，劳斯莱斯又将这个空灵中充满力量的词语再次启用。
毫无疑问，Wraith魅影非常彻底的把它想展现给我们的东西淋漓尽致地表达了出来。魅影展现的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神。扯点哲学层面的东西，这种精神甚至已经超越了地球的束缚。对一款车情结有多深，源于它到底有多好，只有当你真正的坐在车里感受那每一处细节时，才能体会到什么是将最顶尖的汽车工程、最前沿的技术和无与伦比的手工技艺完美融合在了一起。
它不同于幻影和古斯特最大的一点就是，它并不会带给你过多的压力，少了一丝庄重，多了一丝冒险精神，这种冒险精神也从创始人之一查尔斯·劳斯先生的生平中汲取了灵感。作为劳斯莱斯汽车品牌创始人之一的查尔斯·劳斯先生有着对开拓创新和工程技术的无比热忱，而最重要的，是他身体力行的冒险精神。作为一名充满激情的赛车手、热气球驾驶员及飞行家，劳斯先生是第一个完成不着陆往返飞越英吉利海峡的人，并因此获得乔治国王授予的“当代最伟大的英雄”的赞誉。这种特性也和它的名字“魅影”的含义遥相呼应。
迷魂下午茶
当你真的抚摸到它的方向盘那一刻，你会感到世界为之静止，耳畔唯有它的低语。仿佛一切的一切都如同梦境一般。对于可以和莱斯莱斯魅影近距离接触这件事情，对于所有爱车之人来说都是一份特别的殊荣，不论你家世如何，即使身边那些开着豪车的人对于能够驾驶劳斯这件事也都艳羡不已。这就是劳斯莱斯的魅力所在，无论走到哪里它都是一条美丽的风景线，因为在它出生的那一天就注定了它走的不会是一条平凡之路。
在平时大家很少会称它的全称劳斯莱斯魅影，一般亲切的统称为“劳斯”，这个词完完全全的包含了大家对它的敬畏和憧憬。许多品牌的车型试图在运动和舒适上找到一个平衡点，却始终没有做到完美的平衡，但是魅影却带着这种极致的完美结合出现在了我们的视野中，或许也只有劳斯莱斯才有资格去承受“完美”这个词的赞颂。
不用去刻意的自己去追求什么，坐在车内，自然的去享受午后恬静的阳光，感受劳斯莱斯本身特有的那份安逸，听着空灵的爵士，让那声音刻入骨髓通透了你的全身，慵懒着、弥醉着，仿佛活化了身体中每一个细胞。就像劳斯莱斯世界独一无二的腰线手绘师Mark court亲手绘制的银色腰线一样，仿佛可以一直延伸下去，带着你的思绪一直徜徉在星空之中。
华丽的咏叹
魅影虽然是跑车的设定，但骨子里带给你的依然是那种优雅的享受，即使拥有6.6升V12双涡轮增压发动机，也不用担心会超速，因为魅影依然会保持着那份有些神秘的稳重令你跟随他一起把心性稳定下来。曾经和朋友讨论过不同发动机声浪之间的区别，如果8缸发动机的声浪可以振奋人心的话，那当12缸发动机在你耳边响起时一定会令你心生惧意。坐在魅影里，即便是你疯狂的踩下油门，任凭街边的声音如何震耳欲聋，但你依旧不会听到任何声音，与世隔绝的那种感觉，诠释着何为极致。龙行虎步般的行驶在公路上，那种“唯我独尊”的气势同样无人能敌。
与魅影在一起的时光无疑是人生中最美妙的一刻，这种感受会留存很久，直到年华老去。魅影它可以改变一个人的气质，好像朋友说“坐在车里，即便只是在玩手机，都会感受到自己的与众不同”。这就是劳斯莱斯的魅力所在，天赐的奢华任谁都无法模仿，魅影就是魅影，无可撼动，无法复制。
尽享的甘醇
劳斯莱斯可以说是汽车界雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式多么老旧，造价多么昂贵，至今它依然没有挑战者。有的朋友问我什么才是极致奢华，我想当你真正的亲身体验到劳斯莱斯之后，你会找到自己的答案。
有人说英国人高傲得有些过火了，但其实英国人只是比较尊重个人生活与思想空间，所以感觉起来好像没那么平易近人罢了。英国人颇以自己的传统文化为荣，重视具有艺术与文化内涵的休闲生活。所以英国车虽然不一定是市场占有量最大的，但是它一定是最富有格调的。劳斯莱斯可以说是最富有代表性的，不论它现在归谁所有，但是没有人会质疑它的纯粹。
如果把劳斯莱斯家族的车型比做成音乐，那幻影在我看来就应该是歌剧，更多的不是自己去亲身体会，而是静静的去感受；古斯特就像交响乐一样即可以观赏也可以自己参与到其中；而魅影则更像是爵士乐，不能只是静静的在那里观赏，只有自己亲身参与进来才能体味其中乐趣。
黑胶马提尼
三款车中我偏爱魅影，因为它把那种奢华感与现代的艺术气息完美的结合在了一起，继承了劳斯莱斯传统的优雅气质时又加入了戏剧的张力。魅影可以说是目前劳斯莱斯最大胆的一次设计变革，在如此传统的奢华气质中加入现代气息是相当难得的。在中国，名字也是一种文化，有人认为“魅影”起源于盖尔特语的“守护神”，隐含黑暗之义，暗示面对更具威胁的未知存在的主宰力，经历77年的变革，劳斯莱斯又将这个空灵中充满力量的词语再次启用。
毫无疑问，Wraith魅影非常彻底的把它想展现给我们的东西淋漓尽致地表达了出来。魅影展现的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神。扯点哲学层面的东西，这种精神甚至已经超越了地球的束缚。对一款车情结有多深，源于它到底有多好，只有当你真正的坐在车里感受那每一处细节时，才能体会到什么是将最顶尖的汽车工程、最前沿的技术和无与伦比的手工技艺完美融合在了一起。
它不同于幻影和古斯特最大的一点就是，它并不会带给你过多的压力，少了一丝庄重，多了一丝冒险精神，这种冒险精神也从创始人之一查尔斯·劳斯先生的生平中汲取了灵感。作为劳斯莱斯汽车品牌创始人之一的查尔斯·劳斯先生有着对开拓创新和工程技术的无比热忱，而最重要的，是他身体力行的冒险精神。作为一名充满激情的赛车手、热气球驾驶员及飞行家，劳斯先生是第一个完成不着陆往返飞越英吉利海峡的人，并因此获得乔治国王授予的“当代最伟大的英雄”的赞誉。这种特性也和它的名字“魅影”的含义遥相呼应。
迷魂下午茶
当你真的抚摸到它的方向盘那一刻，你会感到世界为之静止，耳畔唯有它的低语。仿佛一切的一切都如同梦境一般。对于可以和莱斯莱斯魅影近距离接触这件事情，对于所有爱车之人来说都是一份特别的殊荣，不论你家世如何，即使身边那些开着豪车的人对于能够驾驶劳斯这件事也都艳羡不已。这就是劳斯莱斯的魅力所在，无论走到哪里它都是一条美丽的风景线，因为在它出生的那一天就注定了它走的不会是一条平凡之路。
在平时大家很少会称它的全称劳斯莱斯魅影，一般亲切的统称为“劳斯”，这个词完完全全的包含了大家对它的敬畏和憧憬。许多品牌的车型试图在运动和舒适上找到一个平衡点，却始终没有做到完美的平衡，但是魅影却带着这种极致的完美结合出现在了我们的视野中，或许也只有劳斯莱斯才有资格去承受“完美”这个词的赞颂。
不用去刻意的自己去追求什么，坐在车内，自然的去享受午后恬静的阳光，感受劳斯莱斯本身特有的那份安逸，听着空灵的爵士，让那声音刻入骨髓通透了你的全身，慵懒着、弥醉着，仿佛活化了身体中每一个细胞。就像劳斯莱斯世界独一无二的腰线手绘师Mark court亲手绘制的银色腰线一样，仿佛可以一直延伸下去，带着你的思绪一直徜徉在星空之中。
华丽的咏叹
魅影虽然是跑车的设定，但骨子里带给你的依然是那种优雅的享受，即使拥有6.6升V12双涡轮增压发动机，也不用担心会超速，因为魅影依然会保持着那份有些神秘的稳重令你跟随他一起把心性稳定下来。曾经和朋友讨论过不同发动机声浪之间的区别，如果8缸发动机的声浪可以振奋人心的话，那当12缸发动机在你耳边响起时一定会令你心生惧意。坐在魅影里，即便是你疯狂的踩下油门，任凭街边的声音如何震耳欲聋，但你依旧不会听到任何声音，与世隔绝的那种感觉，诠释着何为极致。龙行虎步般的行驶在公路上，那种“唯我独尊”的气势同样无人能敌。
与魅影在一起的时光无疑是人生中最美妙的一刻，这种感受会留存很久，直到年华老去。魅影它可以改变一个人的气质，好像朋友说“坐在车里，即便只是在玩手机，都会感受到自己的与众不同”。这就是劳斯莱斯的魅力所在，天赐的奢华任谁都无法模仿，魅影就是魅影，无可撼动，无法复制。