对交通工程材料价格与各影响因素之间关系的研究一直是建设项目各参与方所重点关注的问题。在市场经济条件下,交通工程材料价格具有变化幅度大、频率高、规律性差的特点。因此,有必要对交通工程材料价格的影响因素进行科学、准确的判断和区分。为了找出对福建省交通工程材料价格影响较大的因素,通过运用灰色关联分析法分别对2002—2014年福建省交通工程材料价格的影响因素进行了相关性研究。根据事物的同一特征,将影响因素分为重点、次重点和一般3个等级。在此基础上,重点针对钢材类、石油沥青类、水泥类以及砂和碎石类4大类总共14种交通工程材料价格的影响因素进行了分析。通过数据的无量纲化处理、关联系数中两级差的计算、关联系数的计算以及关联度的计算等步骤,对各影响因素与材料价格之间的关联度进行了排序,并对排序结果进行了分析,从而为建设项目各参与方更好的掌握材料价格的变化趋势提供依据。结果表明:对钢材类材料价格影响最大的因素是国际钢铁价格指数,对石油沥青类、水泥类、砂和碎石类材料价格影响最大的因素均为实际有效汇率指数;而对这4大类材料价格影响最小的因素分别是固定资产投资额、海油工程600583、固定资产投资额、矿砂矿渣及矿灰进口额。