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摘要：公路建设是促进我国交通系统不断完善的重要建设项目，在施工过程中，由于受到多方面的影响，容易出现一些质量通病问题。对于此本文提出相应的解决对策，旨在为我国公路路面建设、维修提供参考。
关键词：公路施工；施工质量；质量通病；通病对策
引言
随着当前我国城市化发展进程的持续推进，公路建设事业也取得了巨大的发展与进步，在整个交通动脉网络中有着举足轻重的地位作用。但同时也应注意到在公路路基路面施工时一些质量问题也时有发生，对于公路工程的建设质量造成了极为不利的影响，使得交通事业的发展也受到了严重限制。因此，就针对公路路基路面施工当中所存在着的一些常见问题展开具体分析，提出一些具有建设性的改进建议，具有一定的现实意义。
1、公路质量通病及原因分析
1.1排水系统问题
在实际的情况中，当管道基础条件不合格时，管道和基础会发生不均匀沉陷的情况，导致局部会出现积水的现象，情况严重的话，管道还会发生断裂或者接口开裂的质量问题。管材质量不合格，受外力因素的影响，管材会出现破损或者接口开裂的质量问题。管道接口或者施工质量不合格，导致裂缝或者局部出现松动的现象，抗渗能力不理想，会出现漏水的现象。检查井施工质量不达标，在井壁和其连接管结合的位置也会发生渗漏的情况。闭水封口的密实度不够，同时容易忽视闭水封口的施工质量，导致排水系统存在着一定的问题。
1.2路面不平
公路路面的平整度直接关系到车辆驾驶的舒适性指标，路面不平整将增加行车的颠簸程度，对车身造成较大的冲击力，为车辆驾驶人员的行车安全埋下隐患。路面不平的主要原因是公路路基的平整度没有得到有效的控制，或者在施工的时候施工人员没有规范的使用摊铺机和压路机，导致公路的基准线失控，出现波浪式的起伏。
1.3公路边坡的坍塌
公路边坡岩石裂隙较大，会被分割成不同的软弱石块，在日常的养护工作中，养护管理人员难以发现，在雨水和气温变化的影响下，边坡岩石出现了微小移动，这种移动的速度较为缓慢，边坡岩石移动过程中，裂缝扩大。在降雨量较大时，易出现边坡落石坍塌问题。滑动型坍塌主要发生于路基挖方尤其是深挖石质地段，由于公路边坡岩石受到外部的多重影响剪断，岩层间较软岩石会顺着岩层滑动，最终出现坍塌。如果公路边坡基岩上存在岩屑层等堆积物时，则表层的堆积物会顺着岩层或断层的方向发生坍塌。流动型坍塌的发生主要是因公路边坡中的砂石、岩屑等松散沉积物经过降水冲刷发生流动，从而引发坍塌问题。这种坍塌多发生于连续降雨、降雨量较大的情况下。
2、公路施工质量通病的有效对策
2.1改善路面排水设计
我国很多省市之间道路区段，经常会选用管道连接后沿着墩柱集中排水，如果水平管道堵塞，清理的难度较大，可以重新设计排水方式，用侧排水方式，将水平管道改为明槽，通过漏斗排入下水管，降低管道堵塞情况的发生。其次，在我国高速公路路面设计时，更加要注重排水的优化设计，因为在高速路段，车辆行驶速度较快，由于水膜的作用，车辆容易发生打滑现象。针对这种情况，可以在排水不畅的路段，设计成透水路面，路面积水可以快速下渗到中层，并且中层保证不具有透水性，然后从中层将积水排除，减少路面破坏风险，并且较低交通事故发生概率。
2.2路基路面不平整
在公路路基施工阶段，基面平整是整个工程施工的核心与关键。公路路面不平整问题的发生会导致路面自身受到严重损伤的同时，也会使得通行车辆本身的行驶安全性受到巨大挑战。因而，在实施公路路基施工作业时，相关的施工人员便应尽可能的加强对所应用到的相关施工技术与铺摊平整度的监管控制，以期能够借助于对路面平整施工技术以及有关人员综合能力的提升，来实现对公路工程施工质量的有效控制，进而最大程度的规避路面不平整现象的发生，确保路基路面施工技术能够取得大幅度的提升。
2.3提高监理水平
市政道路工程的监理方可以使用定期检查和现场临时抽查等方法，监督和控制施工质量的整体运行情况和关键部位的质量状况。监理方要根据不同的工程内容和要求详细讨论研究制定监控和考核的内容。监理方要检查和考核施工单位的施工投入和工程质量管理体系的运行情况，主要包括承包商是否有合同违法行为、承包商的组织机构及主要负责人的单位情况等等进行监督和检查，以此为市政道路工程的质量提供保障。道路工程监理方，要严格的审查工程施工使用的原材料，保证材料的质量，在根本上保证工程施工质量，同时工程监理方要严格的监督和管理施工现场的材料，避免施工现场的材料由于人為原因出现质量问题，影响道路工程施工质量。此外，监理方要监督和管理道路施工的过程，保证道路施工人员规范性的进行施工，以此确保道路施工的安全性，提高道路工程的经济效益和社会效益。
2.4强化公路边坡基础管理
当前施工企业需注重公路边坡基础管理。从施工材料入手，建立以技术控制为中心的预防体系，从而有效避免施工质量通病的发生。依据公路工程设计方案和边坡施工用材料的相关要求，公路工程施工单位需要在工程中标后对边坡材料供应商的资质进行审核，必须选择具有相关资质，且能够满足公路边坡施工进度的材料供应商提供材料。与此同时，需加强进场材料的检验与复核。在边坡施工材料进场前，需要双人进行复核和检查，在材料投入使用前需进行检验，从而保证边坡施工所用材料符合施工要求。基于施工用材料管控的基础上，公路工程施工企业需要加强施工技术管控。依据公路边坡设计方案及相关技术要求，对施工技术进行管控。将技术要求作为管控参考标准，组织现场技术人员和质量检验人员进行技术参数监控，通过施工过程中技术参数的控制保障公路边坡施工质量。
结语
总而言之，在公路建设过程中路基路面施工是决定质量最为关键的一项内容，其将会直接影响到正常的道路行车安全，对此相关的施工人员必须予以高度关注。在具体的施工过程中很有可能会遭遇到各种各样的困难挑战，在面对一些特殊的施工情况时，施工人员应当尽可能选用更加科学化的技术与手段，切实加强对路面工程的施工质量控制，并由此来促进公路建设质量的全面提升。
参考文献：
[1]刘邓秀，刘斌.加强公路路基路面施工质量管理的措施分析[J].建筑工程技术与设计，2016（33）
[2]胡建勇.公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术[J].工业，2016（4）：124-125.
[3]蒋太金.分析路基路面质量通病与防治对策[J].投资与合作，2013（7）.
[4]徐鸿，曾由奇.公路工程路基路面易见质量通病与对策[J].建筑与文化（学术版），2013.
关键词：公路施工；施工质量；质量通病；通病对策
引言
随着当前我国城市化发展进程的持续推进，公路建设事业也取得了巨大的发展与进步，在整个交通动脉网络中有着举足轻重的地位作用。但同时也应注意到在公路路基路面施工时一些质量问题也时有发生，对于公路工程的建设质量造成了极为不利的影响，使得交通事业的发展也受到了严重限制。因此，就针对公路路基路面施工当中所存在着的一些常见问题展开具体分析，提出一些具有建设性的改进建议，具有一定的现实意义。
1、公路质量通病及原因分析
1.1排水系统问题
在实际的情况中，当管道基础条件不合格时，管道和基础会发生不均匀沉陷的情况，导致局部会出现积水的现象，情况严重的话，管道还会发生断裂或者接口开裂的质量问题。管材质量不合格，受外力因素的影响，管材会出现破损或者接口开裂的质量问题。管道接口或者施工质量不合格，导致裂缝或者局部出现松动的现象，抗渗能力不理想，会出现漏水的现象。检查井施工质量不达标，在井壁和其连接管结合的位置也会发生渗漏的情况。闭水封口的密实度不够，同时容易忽视闭水封口的施工质量，导致排水系统存在着一定的问题。
1.2路面不平
公路路面的平整度直接关系到车辆驾驶的舒适性指标，路面不平整将增加行车的颠簸程度，对车身造成较大的冲击力，为车辆驾驶人员的行车安全埋下隐患。路面不平的主要原因是公路路基的平整度没有得到有效的控制，或者在施工的时候施工人员没有规范的使用摊铺机和压路机，导致公路的基准线失控，出现波浪式的起伏。
1.3公路边坡的坍塌
公路边坡岩石裂隙较大，会被分割成不同的软弱石块，在日常的养护工作中，养护管理人员难以发现，在雨水和气温变化的影响下，边坡岩石出现了微小移动，这种移动的速度较为缓慢，边坡岩石移动过程中，裂缝扩大。在降雨量较大时，易出现边坡落石坍塌问题。滑动型坍塌主要发生于路基挖方尤其是深挖石质地段，由于公路边坡岩石受到外部的多重影响剪断，岩层间较软岩石会顺着岩层滑动，最终出现坍塌。如果公路边坡基岩上存在岩屑层等堆积物时，则表层的堆积物会顺着岩层或断层的方向发生坍塌。流动型坍塌的发生主要是因公路边坡中的砂石、岩屑等松散沉积物经过降水冲刷发生流动，从而引发坍塌问题。这种坍塌多发生于连续降雨、降雨量较大的情况下。
2、公路施工质量通病的有效对策
2.1改善路面排水设计
我国很多省市之间道路区段，经常会选用管道连接后沿着墩柱集中排水，如果水平管道堵塞，清理的难度较大，可以重新设计排水方式，用侧排水方式，将水平管道改为明槽，通过漏斗排入下水管，降低管道堵塞情况的发生。其次，在我国高速公路路面设计时，更加要注重排水的优化设计，因为在高速路段，车辆行驶速度较快，由于水膜的作用，车辆容易发生打滑现象。针对这种情况，可以在排水不畅的路段，设计成透水路面，路面积水可以快速下渗到中层，并且中层保证不具有透水性，然后从中层将积水排除，减少路面破坏风险，并且较低交通事故发生概率。
2.2路基路面不平整
在公路路基施工阶段，基面平整是整个工程施工的核心与关键。公路路面不平整问题的发生会导致路面自身受到严重损伤的同时，也会使得通行车辆本身的行驶安全性受到巨大挑战。因而，在实施公路路基施工作业时，相关的施工人员便应尽可能的加强对所应用到的相关施工技术与铺摊平整度的监管控制，以期能够借助于对路面平整施工技术以及有关人员综合能力的提升，来实现对公路工程施工质量的有效控制，进而最大程度的规避路面不平整现象的发生，确保路基路面施工技术能够取得大幅度的提升。
2.3提高监理水平
市政道路工程的监理方可以使用定期检查和现场临时抽查等方法，监督和控制施工质量的整体运行情况和关键部位的质量状况。监理方要根据不同的工程内容和要求详细讨论研究制定监控和考核的内容。监理方要检查和考核施工单位的施工投入和工程质量管理体系的运行情况，主要包括承包商是否有合同违法行为、承包商的组织机构及主要负责人的单位情况等等进行监督和检查，以此为市政道路工程的质量提供保障。道路工程监理方，要严格的审查工程施工使用的原材料，保证材料的质量，在根本上保证工程施工质量，同时工程监理方要严格的监督和管理施工现场的材料，避免施工现场的材料由于人為原因出现质量问题，影响道路工程施工质量。此外，监理方要监督和管理道路施工的过程，保证道路施工人员规范性的进行施工，以此确保道路施工的安全性，提高道路工程的经济效益和社会效益。
2.4强化公路边坡基础管理
当前施工企业需注重公路边坡基础管理。从施工材料入手，建立以技术控制为中心的预防体系，从而有效避免施工质量通病的发生。依据公路工程设计方案和边坡施工用材料的相关要求，公路工程施工单位需要在工程中标后对边坡材料供应商的资质进行审核，必须选择具有相关资质，且能够满足公路边坡施工进度的材料供应商提供材料。与此同时，需加强进场材料的检验与复核。在边坡施工材料进场前，需要双人进行复核和检查，在材料投入使用前需进行检验，从而保证边坡施工所用材料符合施工要求。基于施工用材料管控的基础上，公路工程施工企业需要加强施工技术管控。依据公路边坡设计方案及相关技术要求，对施工技术进行管控。将技术要求作为管控参考标准，组织现场技术人员和质量检验人员进行技术参数监控，通过施工过程中技术参数的控制保障公路边坡施工质量。
结语
总而言之，在公路建设过程中路基路面施工是决定质量最为关键的一项内容，其将会直接影响到正常的道路行车安全，对此相关的施工人员必须予以高度关注。在具体的施工过程中很有可能会遭遇到各种各样的困难挑战，在面对一些特殊的施工情况时，施工人员应当尽可能选用更加科学化的技术与手段，切实加强对路面工程的施工质量控制，并由此来促进公路建设质量的全面提升。
参考文献：
[1]刘邓秀，刘斌.加强公路路基路面施工质量管理的措施分析[J].建筑工程技术与设计，2016（33）
[2]胡建勇.公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术[J].工业，2016（4）：124-125.
[3]蒋太金.分析路基路面质量通病与防治对策[J].投资与合作，2013（7）.
[4]徐鸿，曾由奇.公路工程路基路面易见质量通病与对策[J].建筑与文化（学术版），2013.