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摘要：近几年公路交通机电项目在我国迅速发展，并且，随着公路交通建设事业的发展，和现代化管理的水平提高，机电工程越来越被人们所重视。技术也在不断的成熟，但是在于高等级快速路的机工程要求竣工资料按照市政基础设施工程归档，还基本没有详细的三大系统技术指标和功能测试相对应的详细的表格填写，本文将对此进行论述。
关键词：公路交通 机电工程 监理
1公路交通机电工程的特点
1.1 通信系统分部工程：它为收费、监控和管理信息(办公自动化)等系统的数据、图像和语音等提供传输通道，为平时的运营管理提供可靠的通信手段，是保障公路交通安全、高速、畅通、舒适、高效运营提供服务质量，起到了公路管理系统中的中枢神经作用。
1.2 收费系统公部工程它除了征收车辆通行费外，还采集收费交易数据、交通管理与控制功能达到及时、准确的进行可靠数据传输，决不允许丢失原始数据，最大限度地堵塞来自收费的财务漏洞，确保收费不会有疏漏现象。实时向监控系统提供收费业务的监控图象，定时向监控系统提供交通数据。具有严密的数据安全保障系统。
机电工程的自身特点也决定了其工程实施过程的特性，即在公路交通机电工程的实施过程中，机电工程的特点是要待土建交出工作面具备机电施工条件后开工，机电工程后期与其它主体工程同步完工投入运营。因此，工程任务中施工干扰大，不确定因素及要与土建协调的事情多，不同的施工单位施工中间交接手序，监理部的任务是从招投标、联合设计、施工阶段、安装、调试、测试及试运行和初验、投入运营到缺陷责任期的监理过程。
1.3 监控系统分部工程：它对公路交通流运行状态及其交通设施、交通环境的检测，为高速公路采集数据、图像等提供信息，以便了解公路交通设施完好情况，有针对性处理和优化控制方案，是保证行车安全、全面畅通为目标。是公路运行管理的重要手段。
2公路交通机电工程监理工作阶段性内容
2.1 联合设计阶段监理， 对联合设计阶段的监理工程承包商虽然具备机电电子专业知识及工程管理工作经验，但缺乏公路运营管理方面的经历，且不同的运营单位对公路运营管理的模式也不尽相同。因此，在工程施工前期阶段，应由监理组织业主与承包商进行系统联合设计，双方可根据公路运营管理模式，对机电电子工程项目所涉及到的各项工作进行磋商，并对部分内容进行适当调整。例如，设备的供 电方式。根据设备的供电要求和土建工程的预埋情况对设备供电方式进行适当调整，确保设备的供电需求和供电安全。设备的外观与布设。根据业主的运营管理需求，适当调整设备的外形、颜色、布设方式及位置等，将机电电子工程项目建设与运营管理紧密结合，最大限度地发挥系统功能，满足业主运营管理的需要软件功能。应全面细致地商讨系统软件的采集、处理、统计、存储、打印及报表格式，完善系统功能，提高系统的可用性。工程变更。根据机电电子产业的发展，结合业主的需要，对设备配置、规格型号、软件功能等提出变更，提高系统的先进性、可靠性，最大限度地降低工程实施过程中变更的发生。
2.2 施工前期准备阶段的监理
根据土建和房建工程的实际进度情况机电监理在具有工作面具备施工条件及已经与建设单位签订监理合同的情况下进驻施工现场，机电进驻现场后根据机电监理合同开展前期监理工作，主要包括参与联合设计、设备的选型。熟悉施工现场环境，认真的熟悉合同文件、招标文件，技术规范及施工设计图，并对施工设计图及技术指标进行校核，了解工程范围，工程量清单、质量、工程质量等级要求及工期要求，了解工程采用的新技术、新工艺的特点，了解工程的重点难点并制定监理实施计划，对承包商(方案)、施工进度计划、施工单位的施工资质证明、项目经理应具有法人授权书进行审核，对承包单位进场的设备原材料、机具、器材要求提供情报报验并附有出厂报告和合格证明、材质化验单，对进出口的设备原材料、机具、器材要求提供海关进口检验证明人和商检证明。对承包单位的驻地和仓库、各项管理制度及安全文明施工管理制度是否上墙张贴，防火、防盗、消防、环境卫生安全施工有无专人管理。在总监的主持下编制施工监理规划，根据监理规划和工程项目的专业特点编制机电工程监理实施细则，做到施工管理过程中有目标按程序开展监理。
2.3 施工阶段的监理
公路交通机电工程的三大系统中每一系统都有大量的标准和非标机电电子产品所构成，所有的设备和原材料进场都需有规范的报验程序，主要的设备和软件不断要组织工厂测试验收，看其功能、技术指标是否能满足标书及技术规范及设计要求，并要求提供厂测试验收，看其功能、技术指标是否能满足标书及技术规范及设计要求，并要求提供厂检验报告及相关的质保资料。设备进场由承包单位提供设备、原材料进场报验单，监理工程师会同业主、承包的质保资料。设备进场由承包商单位提供设备、原材料进场报验单，监理工程师会同业主、承包人共同到现场开箱检查，检查设备的外观、名称、规格型号、产地、数量、备品、备件随机资料做好详细记录，通过对设备的说明书、出厂合格证、验收单中的主要性能指标和主要功能检测，检测设备的性能和功能其配置是否符合设计要求，外观如有明显的缺陷的要求退场，名稱、规格型号和产地有其中一项不符合标书及合同及设计要求，若根据实际情况需要调整或更改的，应按规定程序进行审批后方可启用更换替代设备。
特别要对关键的材料和关键的工序严格把关，并做好测试记录，不合格的不准许用于工程要求退出场外，光缆施工时要求拉力和转弯角度符合相关标准要求，进行接续时每根光纤都要进行测试并记录，不合格要重接，要求测试合格并达标。对隐蔽工程旁站，如车道线圈所处路面检查是否存在伸缩缝或燥，埋设后环形线圈对地绝缘电阻至IOMQ，电感量其他缺陷，线圈放置应离开铁磁体>1．4M，在埋设线圈前线槽要清理干净、干70～200u H之间、直流电阻主0．5Q，避免线圈误感应。对监控基础砼烧注要求振捣密度达到相应的标准要求，直埋电缆检查其电缆沟尺寸和回填素土及细砂要符合设计要求。
3交工验收及竣工阶段的监理
交工验收内容：①施工验收应按照国家有关部门颁发的先行规范、标准、规定及设计要求进行，按图施工②技术验收应对照设计文件，系统测试报告、检查系统的主要功能、性能等指标，应符合行业要求，监理工程师确认工程已按照施工合同和设计文件要求建成，具有独立的使用价值，系统按照合同要求的交工验收测试标准规定进行测试，经测试和主观评价达到验收标准，运行时间满足合同期限，并按规定编制好竣工资料，准备好总结，由监理工程师审批承包人提交的工程交工申请表，建议启动系统交工验收程序。
经过交工验收三大系统单位工程达到合格工程，对未交工或交工验收时提出的修复、补救工程监理应跟踪检查要求承包工程人完善至达到满足设计要求，经监理工程师和监督部门对已经进行缺陷修复的项目的检验合格、承包单位即可提交竣工验收申请、工程竣工报验单，监理部编写完成汇报材料。质量评估报告，按照市政甚大设施档案要求完成竣工文件，做好竣工前的充分准备工作。
关键词：公路交通 机电工程 监理
1公路交通机电工程的特点
1.1 通信系统分部工程：它为收费、监控和管理信息(办公自动化)等系统的数据、图像和语音等提供传输通道，为平时的运营管理提供可靠的通信手段，是保障公路交通安全、高速、畅通、舒适、高效运营提供服务质量，起到了公路管理系统中的中枢神经作用。
1.2 收费系统公部工程它除了征收车辆通行费外，还采集收费交易数据、交通管理与控制功能达到及时、准确的进行可靠数据传输，决不允许丢失原始数据，最大限度地堵塞来自收费的财务漏洞，确保收费不会有疏漏现象。实时向监控系统提供收费业务的监控图象，定时向监控系统提供交通数据。具有严密的数据安全保障系统。
机电工程的自身特点也决定了其工程实施过程的特性，即在公路交通机电工程的实施过程中，机电工程的特点是要待土建交出工作面具备机电施工条件后开工，机电工程后期与其它主体工程同步完工投入运营。因此，工程任务中施工干扰大，不确定因素及要与土建协调的事情多，不同的施工单位施工中间交接手序，监理部的任务是从招投标、联合设计、施工阶段、安装、调试、测试及试运行和初验、投入运营到缺陷责任期的监理过程。
1.3 监控系统分部工程：它对公路交通流运行状态及其交通设施、交通环境的检测，为高速公路采集数据、图像等提供信息，以便了解公路交通设施完好情况，有针对性处理和优化控制方案，是保证行车安全、全面畅通为目标。是公路运行管理的重要手段。
2公路交通机电工程监理工作阶段性内容
2.1 联合设计阶段监理， 对联合设计阶段的监理工程承包商虽然具备机电电子专业知识及工程管理工作经验，但缺乏公路运营管理方面的经历，且不同的运营单位对公路运营管理的模式也不尽相同。因此，在工程施工前期阶段，应由监理组织业主与承包商进行系统联合设计，双方可根据公路运营管理模式，对机电电子工程项目所涉及到的各项工作进行磋商，并对部分内容进行适当调整。例如，设备的供 电方式。根据设备的供电要求和土建工程的预埋情况对设备供电方式进行适当调整，确保设备的供电需求和供电安全。设备的外观与布设。根据业主的运营管理需求，适当调整设备的外形、颜色、布设方式及位置等，将机电电子工程项目建设与运营管理紧密结合，最大限度地发挥系统功能，满足业主运营管理的需要软件功能。应全面细致地商讨系统软件的采集、处理、统计、存储、打印及报表格式，完善系统功能，提高系统的可用性。工程变更。根据机电电子产业的发展，结合业主的需要，对设备配置、规格型号、软件功能等提出变更，提高系统的先进性、可靠性，最大限度地降低工程实施过程中变更的发生。
2.2 施工前期准备阶段的监理
根据土建和房建工程的实际进度情况机电监理在具有工作面具备施工条件及已经与建设单位签订监理合同的情况下进驻施工现场，机电进驻现场后根据机电监理合同开展前期监理工作，主要包括参与联合设计、设备的选型。熟悉施工现场环境，认真的熟悉合同文件、招标文件，技术规范及施工设计图，并对施工设计图及技术指标进行校核，了解工程范围，工程量清单、质量、工程质量等级要求及工期要求，了解工程采用的新技术、新工艺的特点，了解工程的重点难点并制定监理实施计划，对承包商(方案)、施工进度计划、施工单位的施工资质证明、项目经理应具有法人授权书进行审核，对承包单位进场的设备原材料、机具、器材要求提供情报报验并附有出厂报告和合格证明、材质化验单，对进出口的设备原材料、机具、器材要求提供海关进口检验证明人和商检证明。对承包单位的驻地和仓库、各项管理制度及安全文明施工管理制度是否上墙张贴，防火、防盗、消防、环境卫生安全施工有无专人管理。在总监的主持下编制施工监理规划，根据监理规划和工程项目的专业特点编制机电工程监理实施细则，做到施工管理过程中有目标按程序开展监理。
2.3 施工阶段的监理
公路交通机电工程的三大系统中每一系统都有大量的标准和非标机电电子产品所构成，所有的设备和原材料进场都需有规范的报验程序，主要的设备和软件不断要组织工厂测试验收，看其功能、技术指标是否能满足标书及技术规范及设计要求，并要求提供厂测试验收，看其功能、技术指标是否能满足标书及技术规范及设计要求，并要求提供厂检验报告及相关的质保资料。设备进场由承包单位提供设备、原材料进场报验单，监理工程师会同业主、承包的质保资料。设备进场由承包商单位提供设备、原材料进场报验单，监理工程师会同业主、承包人共同到现场开箱检查，检查设备的外观、名称、规格型号、产地、数量、备品、备件随机资料做好详细记录，通过对设备的说明书、出厂合格证、验收单中的主要性能指标和主要功能检测，检测设备的性能和功能其配置是否符合设计要求，外观如有明显的缺陷的要求退场，名稱、规格型号和产地有其中一项不符合标书及合同及设计要求，若根据实际情况需要调整或更改的，应按规定程序进行审批后方可启用更换替代设备。
特别要对关键的材料和关键的工序严格把关，并做好测试记录，不合格的不准许用于工程要求退出场外，光缆施工时要求拉力和转弯角度符合相关标准要求，进行接续时每根光纤都要进行测试并记录，不合格要重接，要求测试合格并达标。对隐蔽工程旁站，如车道线圈所处路面检查是否存在伸缩缝或燥，埋设后环形线圈对地绝缘电阻至IOMQ，电感量其他缺陷，线圈放置应离开铁磁体>1．4M，在埋设线圈前线槽要清理干净、干70～200u H之间、直流电阻主0．5Q，避免线圈误感应。对监控基础砼烧注要求振捣密度达到相应的标准要求，直埋电缆检查其电缆沟尺寸和回填素土及细砂要符合设计要求。
3交工验收及竣工阶段的监理
交工验收内容：①施工验收应按照国家有关部门颁发的先行规范、标准、规定及设计要求进行，按图施工②技术验收应对照设计文件，系统测试报告、检查系统的主要功能、性能等指标，应符合行业要求，监理工程师确认工程已按照施工合同和设计文件要求建成，具有独立的使用价值，系统按照合同要求的交工验收测试标准规定进行测试，经测试和主观评价达到验收标准，运行时间满足合同期限，并按规定编制好竣工资料，准备好总结，由监理工程师审批承包人提交的工程交工申请表，建议启动系统交工验收程序。
经过交工验收三大系统单位工程达到合格工程，对未交工或交工验收时提出的修复、补救工程监理应跟踪检查要求承包工程人完善至达到满足设计要求，经监理工程师和监督部门对已经进行缺陷修复的项目的检验合格、承包单位即可提交竣工验收申请、工程竣工报验单，监理部编写完成汇报材料。质量评估报告，按照市政甚大设施档案要求完成竣工文件，做好竣工前的充分准备工作。