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摘要：道路桥梁建设促进了交通运输业的全面发展。在交通量不断增长的情况下，道路和桥梁的压力也在增加。道路桥梁的施工质量与磨损程度有着直接的关系，通过车辆反复通行，再加上阳光曝晒、雨水冲刷、霜冻等，使道路桥梁在一定程度上出现荷载问题，造成荷载问题的最主要原因是雨水的沉淀，导致路面不平顺、坑洞、裂缝、地基沉降等问题的发生，因此，在桥梁和桥梁的施工中，要特别注意防水施工，以提高道路和桥梁的质量，延长道桥的使用寿命。
关键词：道桥；防水；路基面；施工技术
道路桥梁防水施工技术主要是在沥青路面过程中，再在其材料中加入一些材料，增加其抗渗性，使堤防的渗透性增强，在下雨后可以有效，快速地排水，以免产生积洼，通过实际的路桥施工，在一些路桥的设计过程中，仍然存在一些问题，如设计不合理和旧的建筑材料，特别是传统的施工方法，不能解决道路积水的问题。因此，本文将针对道路桥梁施工中防水路基面处理技术进行全面探讨。
一、科学规范的防水施工作业
1 .混凝土路面初凝后，必须进行修整处理，并通过机械手段对混凝土表面进行浮浆处理，从而增加表面粗糙度，由于防水材料的不同，防水层与混凝土路面和沥青混凝土之间的粘结强度有很大的提高，因此基面的粗糙度和深度将有所不同，
2. 在正常情况下，不允许运输迫击炮和混凝土车辆穿过一个已经粗糙的混凝土桥面。如果有必要通过，必须采取一些对策来防止泥浆和混凝土的渗漏。
3. 在施工防水层时，要保证路基表面平整牢固，避免积水、凸起和脱落现象，对于不均匀的地方，要平整处理，油和垃圾等清理干净，然后彻底清扫基面，然后使用吸尘器吹干净基面，
4 .在喷涂第一层防水涂料时，需要加入一定量的表面活性溶剂稀释涂料，使涂料可以加入到基体的毛细管孔隙中。不断提高防水涂料的抗剪强度和粘接强度，然后用喷漆涂布，需要等一层油漆干燥后再喷洒，
5 .为了避免涂料对防撞墙的污染，喷涂过程中需要两人用挡布覆盖防撞墙。防撞墙底部防水层采用手工涂漆。因此，我们必须注意施工技术的选择，并且必须严格规范施工，以最大限度地发挥防水材料的作用。
二、道桥施工中防水路基面损坏的因素
1、道路桥梁的设计是公路桥梁施工的基础，在设计过程中，一些设计人员往往忽视了对道路桥面铺装层防水的考虑欠缺。因此，对路桥公路基层的防水功能设计没有重视，使整条路桥工程缺乏防水，从而导致路桥基础的失效，在使用道路和桥梁道路的过程中难以适应气温的变化。在冷热交替的情况下，由于温差大，裂缝出现，不仅降低了桥梁的质量，而且影响了正常的运输。同时也会导致路桥路面不能防水，漏水，最终导致整个路桥工程的使用寿命缩短。
2、道路桥梁防水路基面的施工将受到多种因素的影响，其中材料是最重要的因素之一。从理论上讲，为了保护道路路面和防水道路的质量，施工企业应选择防水材料进行道路和桥梁基础的施工。在实际施工过程中，由于设计缺陷或成本考虑，一些施工企业有意或无意地更换了大桥路基面的建筑材料，并选择了不防水或假的防水材料进行施工。这样一来，道路桥梁的基层表面缺乏防水性，在使用过程中会发生渗漏，路面基层表面出现裂缝的概率也增加，阻碍了道路桥梁基层表面防水的发挥。
3、工程设计或材料选择都是属于道路桥梁施工的前期准备工作，技术是道路桥梁防水路基施工过程中的主要因素。建设单位的管理还存在很多缺陷，特别是在技术管理过程中，缺乏足够的标准化，不仅不能及时有效地促进建设单位内部技术的创新和发展，而且在技术水平的监督方面也存在问题。因此，公路桥梁防水路基施工技术的应用一直难以得到有效的管理，无法达到理想的水平，进而导致公路桥梁防水路基的施工质量下降，常见的技术问题主要包括：防水层不到位，路基表面凹凸不平，混凝土的拉毛不规范。
三、道桥施工中防水路基面的处理方法
在进行道桥防水施工作业中，首先要做好科学的设计，确保图纸设计完全符合当地的施工条件。在材料选择上药品严格把控质量的关卡，确保材料的质量，另外要科学的规范施工技术，细化工程施工细则。且在实际的处理施工中，技术的先进性、准确性必须有一定的保证。如下践行详细的阐述。
1、道桥施工中科学的设计
保证道桥建筑质量的前提是设计图纸时必须科学合理，符合建筑学和物理、化学原理。尤其是交通运输压力日益增加的今天，道桥解决的问题已经远非从前可比，面临着新的情况和难题，如果还按照传统的建筑方式和设计，不考虑道桥承载的规律和城市发展的整体规划，或是简单的将原有道桥加宽或扩建，那么会引起道桥建筑的防水效果，引发不必要的事故。必须科学合理的进行工程的规划与设计，进行高质量的施工，才能保证防水问题处理恰当。要选择适当的路基，勘测路基的土质和环境是否能够影响将来道桥工程的使用。
2、道桥施工中的建筑材料
道桥防水层位于混凝土和沥青混凝土层中间，因此，防水层必须选用不透水性强的物质，而且防水层还必须能使上下两层混凝土有效的贴合、不变形和不开裂。实践证明，原有的焦油聚氨酯防水涂层虽然抗水性好，但是粘合度差，不易和沥青混凝土粘合，因此需要改进。现有的新研制的防水涂层弥补了上述缺点，其防水性和粘合性都适用道桥防水施工路基面的处理，对路基面起到了保护作用。
3、道桥施工中科学规范
道桥水泥混凝土路基施工结束后，粗糙表面的摩擦力比较大，因此为使防水层更好的粘合混凝土路基和沥青路面，要做好表面拉毛处理，拉毛的粗糙程度和深度必须根据具体的防水材料确定，避免路基、防水层、沥青路面之间发生剥离或积水的现象。
4、道桥施工中路基面处理技术
4.1抛丸处理工艺。抛丸是指通过机械的方法将钢丸以很高的速度和一定的角度抛射到被处理表面上，钢丸的高速冲击力作用于被处理表面，达到对被处理表面进行处理的效果。
4.2磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺。在我国道桥路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机、或在磨削机圆盘上安装钢丝刷对路基面进行打磨处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本无粗糙度可言。
4.3自由度刨床处理。自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。
结语：
在城市化建设过程中，路桥建设是不可缺少的，城市越发达，路桥工程的数量就越多，高质量、高性能、美观的公路桥梁，可以在城市交通中发挥有效作用，也在一定程度上起到美化城市景观的作用，提高道桥服务绩效，有效延长道路桥梁的使用寿命，已成为各界广泛关注的问题，道路和桥梁基础的大部分损坏原因都与水的侵蚀有关。为了有效地提高道路桥梁的性能，技术人员必须从研究路面的防水技术入手，只有通过提高路面的防水性能，才能有效地提高路面的抗压力性能，使其结构更加坚固，从而为人们的出行提供良好的环境。
参考文献：
[1]王春华 浅析道路桥梁施工中防水路基面的施工技术的探讨[J].江西建材 2017（18）
[2]赵会艳，罗少云，韩磊 道桥施工中防水路基面施工技术研究[J].门窗 2018（1）
[3]刘可 论道桥施工中防水路基面施工技术[J] 北方交通2017（5）
[4]赖志爽 道桥施工中防水路基路面施工技术[J] 交通世界 2017（22）
[5]牛哲 道路橋梁施工中防水路基面的施工技术研究[J] 山东工业技术 2018（3）
[6]陆军阳，马青青 道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J] 环球市场 2017（20）
关键词：道桥；防水；路基面；施工技术
道路桥梁防水施工技术主要是在沥青路面过程中，再在其材料中加入一些材料，增加其抗渗性，使堤防的渗透性增强，在下雨后可以有效，快速地排水，以免产生积洼，通过实际的路桥施工，在一些路桥的设计过程中，仍然存在一些问题，如设计不合理和旧的建筑材料，特别是传统的施工方法，不能解决道路积水的问题。因此，本文将针对道路桥梁施工中防水路基面处理技术进行全面探讨。
一、科学规范的防水施工作业
1 .混凝土路面初凝后，必须进行修整处理，并通过机械手段对混凝土表面进行浮浆处理，从而增加表面粗糙度，由于防水材料的不同，防水层与混凝土路面和沥青混凝土之间的粘结强度有很大的提高，因此基面的粗糙度和深度将有所不同，
2. 在正常情况下，不允许运输迫击炮和混凝土车辆穿过一个已经粗糙的混凝土桥面。如果有必要通过，必须采取一些对策来防止泥浆和混凝土的渗漏。
3. 在施工防水层时，要保证路基表面平整牢固，避免积水、凸起和脱落现象，对于不均匀的地方，要平整处理，油和垃圾等清理干净，然后彻底清扫基面，然后使用吸尘器吹干净基面，
4 .在喷涂第一层防水涂料时，需要加入一定量的表面活性溶剂稀释涂料，使涂料可以加入到基体的毛细管孔隙中。不断提高防水涂料的抗剪强度和粘接强度，然后用喷漆涂布，需要等一层油漆干燥后再喷洒，
5 .为了避免涂料对防撞墙的污染，喷涂过程中需要两人用挡布覆盖防撞墙。防撞墙底部防水层采用手工涂漆。因此，我们必须注意施工技术的选择，并且必须严格规范施工，以最大限度地发挥防水材料的作用。
二、道桥施工中防水路基面损坏的因素
1、道路桥梁的设计是公路桥梁施工的基础，在设计过程中，一些设计人员往往忽视了对道路桥面铺装层防水的考虑欠缺。因此，对路桥公路基层的防水功能设计没有重视，使整条路桥工程缺乏防水，从而导致路桥基础的失效，在使用道路和桥梁道路的过程中难以适应气温的变化。在冷热交替的情况下，由于温差大，裂缝出现，不仅降低了桥梁的质量，而且影响了正常的运输。同时也会导致路桥路面不能防水，漏水，最终导致整个路桥工程的使用寿命缩短。
2、道路桥梁防水路基面的施工将受到多种因素的影响，其中材料是最重要的因素之一。从理论上讲，为了保护道路路面和防水道路的质量，施工企业应选择防水材料进行道路和桥梁基础的施工。在实际施工过程中，由于设计缺陷或成本考虑，一些施工企业有意或无意地更换了大桥路基面的建筑材料，并选择了不防水或假的防水材料进行施工。这样一来，道路桥梁的基层表面缺乏防水性，在使用过程中会发生渗漏，路面基层表面出现裂缝的概率也增加，阻碍了道路桥梁基层表面防水的发挥。
3、工程设计或材料选择都是属于道路桥梁施工的前期准备工作，技术是道路桥梁防水路基施工过程中的主要因素。建设单位的管理还存在很多缺陷，特别是在技术管理过程中，缺乏足够的标准化，不仅不能及时有效地促进建设单位内部技术的创新和发展，而且在技术水平的监督方面也存在问题。因此，公路桥梁防水路基施工技术的应用一直难以得到有效的管理，无法达到理想的水平，进而导致公路桥梁防水路基的施工质量下降，常见的技术问题主要包括：防水层不到位，路基表面凹凸不平，混凝土的拉毛不规范。
三、道桥施工中防水路基面的处理方法
在进行道桥防水施工作业中，首先要做好科学的设计，确保图纸设计完全符合当地的施工条件。在材料选择上药品严格把控质量的关卡，确保材料的质量，另外要科学的规范施工技术，细化工程施工细则。且在实际的处理施工中，技术的先进性、准确性必须有一定的保证。如下践行详细的阐述。
1、道桥施工中科学的设计
保证道桥建筑质量的前提是设计图纸时必须科学合理，符合建筑学和物理、化学原理。尤其是交通运输压力日益增加的今天，道桥解决的问题已经远非从前可比，面临着新的情况和难题，如果还按照传统的建筑方式和设计，不考虑道桥承载的规律和城市发展的整体规划，或是简单的将原有道桥加宽或扩建，那么会引起道桥建筑的防水效果，引发不必要的事故。必须科学合理的进行工程的规划与设计，进行高质量的施工，才能保证防水问题处理恰当。要选择适当的路基，勘测路基的土质和环境是否能够影响将来道桥工程的使用。
2、道桥施工中的建筑材料
道桥防水层位于混凝土和沥青混凝土层中间，因此，防水层必须选用不透水性强的物质，而且防水层还必须能使上下两层混凝土有效的贴合、不变形和不开裂。实践证明，原有的焦油聚氨酯防水涂层虽然抗水性好，但是粘合度差，不易和沥青混凝土粘合，因此需要改进。现有的新研制的防水涂层弥补了上述缺点，其防水性和粘合性都适用道桥防水施工路基面的处理，对路基面起到了保护作用。
3、道桥施工中科学规范
道桥水泥混凝土路基施工结束后，粗糙表面的摩擦力比较大，因此为使防水层更好的粘合混凝土路基和沥青路面，要做好表面拉毛处理，拉毛的粗糙程度和深度必须根据具体的防水材料确定，避免路基、防水层、沥青路面之间发生剥离或积水的现象。
4、道桥施工中路基面处理技术
4.1抛丸处理工艺。抛丸是指通过机械的方法将钢丸以很高的速度和一定的角度抛射到被处理表面上，钢丸的高速冲击力作用于被处理表面，达到对被处理表面进行处理的效果。
4.2磨削处理、钢丝刷处理、甩锤式凿毛等处理工艺。在我国道桥路基面处理工艺发展过程中，曾采用过装有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机、或在磨削机圆盘上安装钢丝刷对路基面进行打磨处理的方式，但这种方式一般只能去除少量的表面浮灰，基本无粗糙度可言。
4.3自由度刨床处理。自由度铣刨机完全是从小型铣刨机发展而来，其刀鼓、刀杆、刀具基本与小型铣刨机结构相同。不同之处是其刀鼓除沿圆方向高速转动外，其刀鼓的轴向还有水平旋转运动。加上整机的行走运动，使刀片对道桥路基面的冲击轨迹无方向性，再配以吸尘设备，其打击效果比较接近抛丸效果。
结语：
在城市化建设过程中，路桥建设是不可缺少的，城市越发达，路桥工程的数量就越多，高质量、高性能、美观的公路桥梁，可以在城市交通中发挥有效作用，也在一定程度上起到美化城市景观的作用，提高道桥服务绩效，有效延长道路桥梁的使用寿命，已成为各界广泛关注的问题，道路和桥梁基础的大部分损坏原因都与水的侵蚀有关。为了有效地提高道路桥梁的性能，技术人员必须从研究路面的防水技术入手，只有通过提高路面的防水性能，才能有效地提高路面的抗压力性能，使其结构更加坚固，从而为人们的出行提供良好的环境。
参考文献：
[1]王春华 浅析道路桥梁施工中防水路基面的施工技术的探讨[J].江西建材 2017（18）
[2]赵会艳，罗少云，韩磊 道桥施工中防水路基面施工技术研究[J].门窗 2018（1）
[3]刘可 论道桥施工中防水路基面施工技术[J] 北方交通2017（5）
[4]赖志爽 道桥施工中防水路基路面施工技术[J] 交通世界 2017（22）
[5]牛哲 道路橋梁施工中防水路基面的施工技术研究[J] 山东工业技术 2018（3）
[6]陆军阳，马青青 道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J] 环球市场 2017（20）