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摘 要：公路桥梁由于人行量的增加和货运负载的增多，其基础建设提出了更高的要求，在广泛应用的钻孔灌柱桩技术中，因其较高的适应性、低成本而简便性操作的优点，成为公路桥梁施工中的主要技术，在负载不断增多的公路桥梁中，钻孔灌柱桩必须加大其桩径和桩长，以满足公路桥梁荷载和孔径的高要求。本文就钻孔灌柱桩技术的施工全过程等程序进行了具体的阐述，并对隐蔽性强的钻孔灌柱桩施工进行质量控制。
關键词：钻孔灌柱桩；施工技术；公路桥梁；
中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-02-00-02
在我国的公路桥梁施工工程中，高机械化手段—钻孔灌柱桩成为了公路桥梁施工的重要而必须的实用性施工技术，钻孔灌柱桩施工的质量决定了公路桥梁的运输安全以及使用寿命。在工程量较大的钻孔灌柱桩施工中涵盖多项环节，由于无法达到对钻孔灌柱桩施工的全面监控，极易造成质量隐患，因此，加强钻孔灌柱桩技术的具体施工控制，可以有力地推动公路桥梁工程的建设。
一、公路桥梁钻孔灌柱桩施工技术的概念
钻孔灌柱桩施工技术广泛应用于公路桥梁施工过程中，它是以公路桥梁施工项目设计图为蓝本，使用机械化设备对地层进行钻挖操作，按要求钻挖出孔径和孔深适宜的钻孔，再以钢筋骨架为钻孔内置构件，用混凝土进行灌装填实。另外，在水下的混凝土施工则必须采用垂直的导管作为辅助，加以灌装。
二、钻孔灌柱桩施工技术在公路桥梁工程中的流程分析
（一）钻孔灌柱桩施工技术的前期准备工序
1、施工图纸的准备。在公路桥梁工程建设施工中，必须首先进行现场地质勘查，在专业的地质勘探结果上设计施工图纸，施工图纸必须详细而规范，全面标注公路桥梁工程施工的地段状况，作为施工进行的依据。
2、施工方案的准备。在进行实地勘探之后，要根据设计图纸进行施工方案的拟定，参考公路桥梁工程施工规范标准，制定出可操作性强、简明扼要的施工方案，从施工工艺流程、技术参数指标及安全控制方面，指导施工技术的具体实施。同时，在施工方案中还必须确定紧急施工预案，对公路桥梁施工中突发的异常状况，制定出预警措施，以避免重大安全、质量不良事件。
3、施工机械及材料的准备。在原材料的采购及进场环节，都要实行严格的出入场检查制度，并配备专门的审验人员对施工材料进行抽检，要使用经过严格水密性承压测试的材料。钻孔设备也必须齐备而规范，严禁使用自行改装的钻机设备。
4、循环系统的准备。灌柱桩过程中要使用安全优质的水源，完善循环系统中的沉淀池、泥浆池的配备，同时，为了确保循环系统的施工运行，还要预留机械设备，以保持混凝土水下灌注过程中的持续不间断。
5、放样复核工作的准备。钻机设备在投入施工运行前，要埋设好护筒，同时，为了保障钻机的稳固，必须保证持续处于不偏离的铅锤线状态，以获得准确的桩位。还要对钻孔完成后的进出泥浆进行抽检，根据指标参数分析进行即时的调整。
（二）钻孔灌柱桩施工技术的具体施工应用
1、施工场地环节。由于钻孔灌柱桩技术不受地基的影响特点，因而其场地可以采用不同的措施用以调节。如：在较软的土基场地中，可以采用机械挖掘的方法，用硬土替换软土即可施工；在湍流区域，可以铺设足够承压的浮船，在浮船之上搭设钻孔平台，同时仔细进行承载力和结构的详细计算，以保证支架的承载水平和稳定性水平。
2、放样及埋置护筒。灌注桩位的放样检测是精确施工的前提，在初检和复检的放样过程下，借助于全站仪进行精准检测，才能有效保证钻孔灌柱桩技术的施工要求。在放样完成后，即要进行护筒的埋置，以灌柱桩与护筒的中心线为轴，进行精准的吻合，护筒的功效用于桩位的固定、保护孔口和沙层的隔离，制作材料要采用6mm厚的薄钢板，护筒直径要大于灌柱桩20cm、高度要比地面高30cm、深度大于1.5m。
3、护壁泥浆的制备。灌注桩灌注的泥浆稀稠度必须适宜，过稀或过稠的泥浆由于压力不够而无法起到护壁的作用，因而，在制备护壁泥浆的过程中，要根据泥浆制备指标进行制作，用机械化冲击工具提供强大的冲击力，把打碎的粘土移至护筒再进行压实，制作成稀稠度适宜的泥浆。
4、钻孔施工环节。这一工序要在保证安全可靠的钻机设备下，比对原始钻孔记录和施工数据，进行不同地质环境中的钻孔过程。钻孔作业中要注意保持持续不间断的施工。首先要保持“钻椎”的稳定，在刚开始钻开孔时，要采用小冲程，保持匀速、慢速度地钻进，这样不会对钻机造成意外损坏，也有助于进行初期的施工记录。
另外，尤其要注意钻孔过程中的硬石障碍物，不能强行钻孔，要换用中、大冲程，并且要在硬石表面垫以粘土起到缓冲作用；还要注意钻孔过程中的掉钻头、坍孔的现象，要保持均匀、持续的钻进施工，不要中途中断引起意外。钻孔的过程中，要密切关注土层的变化，采集渣样，与地质剖面图进行比对，以保持钻进的安全。
钻孔过程结束后，要对钻孔进行清理，孔径和孔深在达到规定的要求后，可以运用不同方法进行清孔，如：换浆法、抽浆法等，这些方法都是为了有效清除泥浆和钻渣，确保灌注桩的质量；最后，还要根据泥浆含砂率和密度的相关指标进行泥性能检测。
5、钢筋骨架的安装与灌注环节。首先要选用优良性能的钢筋骨架，制作钢筋笼，再将制作好的钢筋笼，用吊车确定吊点位置之后实施安装，以确保钢筋骨架的定型。在钢筋骨架安装完工后，要对钻孔进行再次清孔，不能马上灌注混凝土，要在泥浆达标的前提下才能进行灌注。灌注的导管要注意有足够的长度，并选用管径为23c—35cm的导管，其埋入深度在2m—6m之间，同时内壁平滑、可承载一定压力，然后开始灌注混凝土。
首先，要合理控制首次混凝土灌注的数量与质量。钻孔与灌注的时间间隔要尽量短，以保证混凝土灌注浆体的浓度，灌注时不得低于设计值，否则由于置换率降低而导致夹泥现象。
其次，要选择适宜的材料，控制混凝土配比。混凝土中的粗细骨料应当保持均匀，同时还可以添加掺加剂以改善混凝土土质，通过配比实验完成材料的选定。
再次，灌注施工进程中，要经常提升导管，以保证混凝土的均匀灌入，在导管控制深度的前提下，实施对导管的沉入与灌注混凝土面的不间断的检测。
最后，灌注混凝土的过程中要严格控制泥浆质量，保持浇筑的比重、粘度及砂率，否则，如果配比不合规范或标准，就会使导管被混凝土堵塞或者出现漏浆，要进行有针对性的解决。
三、技术应用中的问题防范措施
（一）掉钻。这是钻孔施工中较为常见的问题，因而，要时常定期检查钻机设备，保持其完好性能；在施工中突发卡钻问题时，要冷静应对，不能强行拉拽；发生“掉钻”后，不能随意取捞，而要选用专业的工具如：活套、打捞叉、偏勾等，再报请技术人员进行处理。
（二）钻孔倾斜。钻孔灌柱桩技术施工中，要保持钻机的垂直度和稳定度，一旦发生偏斜，则无法保证钻孔的质量。因而，要在确保钻机稳固性能的前提下，考虑采用粘土进行填实处理。
（三）孔壁坍塌。为了有效防范这一问题的发生，要在施工过程中加强规范化操作，在保证稳定和安全的前提下，进行护筒的拆除、泥浆的填充等具体操作。
总之，钻孔灌柱桩技术在公路桥梁施工工程中应用较为成熟，我们要重点加强对各施工工序的流程控制，以优质的泥浆、适宜的钻孔、强劲的钢筋骨架等，针对技术运用中的突发问题进行有效防范和操作，确保公路桥梁工程的质量。
参考文献：
[1]李谨，王俊霞.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].河南建材.2012（06）
[2]葛克宁.公路桥梁工程中钻孔灌注桩的施工技术[J].科技致富向导.2012（30）
[3]黄秀铭.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨[J].技术与市场.2012（06）
[4]李生辉，张美珍.钻孔灌注桩在桥梁工程中的施工技术探讨[J].科技传播.2011（13）
[5]曹振兴.钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J].中国新技术新产品.2010（10）
關键词：钻孔灌柱桩；施工技术；公路桥梁；
中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-02-00-02
在我国的公路桥梁施工工程中，高机械化手段—钻孔灌柱桩成为了公路桥梁施工的重要而必须的实用性施工技术，钻孔灌柱桩施工的质量决定了公路桥梁的运输安全以及使用寿命。在工程量较大的钻孔灌柱桩施工中涵盖多项环节，由于无法达到对钻孔灌柱桩施工的全面监控，极易造成质量隐患，因此，加强钻孔灌柱桩技术的具体施工控制，可以有力地推动公路桥梁工程的建设。
一、公路桥梁钻孔灌柱桩施工技术的概念
钻孔灌柱桩施工技术广泛应用于公路桥梁施工过程中，它是以公路桥梁施工项目设计图为蓝本，使用机械化设备对地层进行钻挖操作，按要求钻挖出孔径和孔深适宜的钻孔，再以钢筋骨架为钻孔内置构件，用混凝土进行灌装填实。另外，在水下的混凝土施工则必须采用垂直的导管作为辅助，加以灌装。
二、钻孔灌柱桩施工技术在公路桥梁工程中的流程分析
（一）钻孔灌柱桩施工技术的前期准备工序
1、施工图纸的准备。在公路桥梁工程建设施工中，必须首先进行现场地质勘查，在专业的地质勘探结果上设计施工图纸，施工图纸必须详细而规范，全面标注公路桥梁工程施工的地段状况，作为施工进行的依据。
2、施工方案的准备。在进行实地勘探之后，要根据设计图纸进行施工方案的拟定，参考公路桥梁工程施工规范标准，制定出可操作性强、简明扼要的施工方案，从施工工艺流程、技术参数指标及安全控制方面，指导施工技术的具体实施。同时，在施工方案中还必须确定紧急施工预案，对公路桥梁施工中突发的异常状况，制定出预警措施，以避免重大安全、质量不良事件。
3、施工机械及材料的准备。在原材料的采购及进场环节，都要实行严格的出入场检查制度，并配备专门的审验人员对施工材料进行抽检，要使用经过严格水密性承压测试的材料。钻孔设备也必须齐备而规范，严禁使用自行改装的钻机设备。
4、循环系统的准备。灌柱桩过程中要使用安全优质的水源，完善循环系统中的沉淀池、泥浆池的配备，同时，为了确保循环系统的施工运行，还要预留机械设备，以保持混凝土水下灌注过程中的持续不间断。
5、放样复核工作的准备。钻机设备在投入施工运行前，要埋设好护筒，同时，为了保障钻机的稳固，必须保证持续处于不偏离的铅锤线状态，以获得准确的桩位。还要对钻孔完成后的进出泥浆进行抽检，根据指标参数分析进行即时的调整。
（二）钻孔灌柱桩施工技术的具体施工应用
1、施工场地环节。由于钻孔灌柱桩技术不受地基的影响特点，因而其场地可以采用不同的措施用以调节。如：在较软的土基场地中，可以采用机械挖掘的方法，用硬土替换软土即可施工；在湍流区域，可以铺设足够承压的浮船，在浮船之上搭设钻孔平台，同时仔细进行承载力和结构的详细计算，以保证支架的承载水平和稳定性水平。
2、放样及埋置护筒。灌注桩位的放样检测是精确施工的前提，在初检和复检的放样过程下，借助于全站仪进行精准检测，才能有效保证钻孔灌柱桩技术的施工要求。在放样完成后，即要进行护筒的埋置，以灌柱桩与护筒的中心线为轴，进行精准的吻合，护筒的功效用于桩位的固定、保护孔口和沙层的隔离，制作材料要采用6mm厚的薄钢板，护筒直径要大于灌柱桩20cm、高度要比地面高30cm、深度大于1.5m。
3、护壁泥浆的制备。灌注桩灌注的泥浆稀稠度必须适宜，过稀或过稠的泥浆由于压力不够而无法起到护壁的作用，因而，在制备护壁泥浆的过程中，要根据泥浆制备指标进行制作，用机械化冲击工具提供强大的冲击力，把打碎的粘土移至护筒再进行压实，制作成稀稠度适宜的泥浆。
4、钻孔施工环节。这一工序要在保证安全可靠的钻机设备下，比对原始钻孔记录和施工数据，进行不同地质环境中的钻孔过程。钻孔作业中要注意保持持续不间断的施工。首先要保持“钻椎”的稳定，在刚开始钻开孔时，要采用小冲程，保持匀速、慢速度地钻进，这样不会对钻机造成意外损坏，也有助于进行初期的施工记录。
另外，尤其要注意钻孔过程中的硬石障碍物，不能强行钻孔，要换用中、大冲程，并且要在硬石表面垫以粘土起到缓冲作用；还要注意钻孔过程中的掉钻头、坍孔的现象，要保持均匀、持续的钻进施工，不要中途中断引起意外。钻孔的过程中，要密切关注土层的变化，采集渣样，与地质剖面图进行比对，以保持钻进的安全。
钻孔过程结束后，要对钻孔进行清理，孔径和孔深在达到规定的要求后，可以运用不同方法进行清孔，如：换浆法、抽浆法等，这些方法都是为了有效清除泥浆和钻渣，确保灌注桩的质量；最后，还要根据泥浆含砂率和密度的相关指标进行泥性能检测。
5、钢筋骨架的安装与灌注环节。首先要选用优良性能的钢筋骨架，制作钢筋笼，再将制作好的钢筋笼，用吊车确定吊点位置之后实施安装，以确保钢筋骨架的定型。在钢筋骨架安装完工后，要对钻孔进行再次清孔，不能马上灌注混凝土，要在泥浆达标的前提下才能进行灌注。灌注的导管要注意有足够的长度，并选用管径为23c—35cm的导管，其埋入深度在2m—6m之间，同时内壁平滑、可承载一定压力，然后开始灌注混凝土。
首先，要合理控制首次混凝土灌注的数量与质量。钻孔与灌注的时间间隔要尽量短，以保证混凝土灌注浆体的浓度，灌注时不得低于设计值，否则由于置换率降低而导致夹泥现象。
其次，要选择适宜的材料，控制混凝土配比。混凝土中的粗细骨料应当保持均匀，同时还可以添加掺加剂以改善混凝土土质，通过配比实验完成材料的选定。
再次，灌注施工进程中，要经常提升导管，以保证混凝土的均匀灌入，在导管控制深度的前提下，实施对导管的沉入与灌注混凝土面的不间断的检测。
最后，灌注混凝土的过程中要严格控制泥浆质量，保持浇筑的比重、粘度及砂率，否则，如果配比不合规范或标准，就会使导管被混凝土堵塞或者出现漏浆，要进行有针对性的解决。
三、技术应用中的问题防范措施
（一）掉钻。这是钻孔施工中较为常见的问题，因而，要时常定期检查钻机设备，保持其完好性能；在施工中突发卡钻问题时，要冷静应对，不能强行拉拽；发生“掉钻”后，不能随意取捞，而要选用专业的工具如：活套、打捞叉、偏勾等，再报请技术人员进行处理。
（二）钻孔倾斜。钻孔灌柱桩技术施工中，要保持钻机的垂直度和稳定度，一旦发生偏斜，则无法保证钻孔的质量。因而，要在确保钻机稳固性能的前提下，考虑采用粘土进行填实处理。
（三）孔壁坍塌。为了有效防范这一问题的发生，要在施工过程中加强规范化操作，在保证稳定和安全的前提下，进行护筒的拆除、泥浆的填充等具体操作。
总之，钻孔灌柱桩技术在公路桥梁施工工程中应用较为成熟，我们要重点加强对各施工工序的流程控制，以优质的泥浆、适宜的钻孔、强劲的钢筋骨架等，针对技术运用中的突发问题进行有效防范和操作，确保公路桥梁工程的质量。
参考文献：
[1]李谨，王俊霞.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].河南建材.2012（06）
[2]葛克宁.公路桥梁工程中钻孔灌注桩的施工技术[J].科技致富向导.2012（30）
[3]黄秀铭.公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨[J].技术与市场.2012（06）
[4]李生辉，张美珍.钻孔灌注桩在桥梁工程中的施工技术探讨[J].科技传播.2011（13）
[5]曹振兴.钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J].中国新技术新产品.2010（10）