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东风雪铁龙标致项目是东风集团旗下的神龙汽车公司（雪铁龙、标致双品牌）在全国推行的一项为旗下经销商提供人才技术培训及储备人才的计划。自2007年实施该项目以来，截至2013年，全国与其合作的院校为12家。其将企业实际工作过程和职业技能实际需求与学校的教学内容相结合，依靠校企合作，为双品牌渠道经销商培养对口的销售及售后服务技术人才，从而给客户提供更专业优质的服务。10多年的实践证明，该项目为双品牌售前、售后服务维修技术人才的培养和对汽车职业教育发展所作的贡献，效果显著，得到了全国经销商及合作院校的广泛认可。
2007年，神龙汽车有限公司旗下的双品牌（东风雪铁龙、东风标致）在全国物色合作院校开展校企合作项目，创出双赢的局面，并建立了相应的培训课程体系进行系统实施。其中售后机电方向培训课程体系由低到高分为维修工、维修技师、专家技术员3个级别（见图1）。2007年9月，我校正式与神龙汽车有限公司签订合作协议，在本校汽车运用与维修专业建立起第二个校企合作项目，我校同时也是全国首批被认定具备对旗下经销商企业员工进行以下岗位培训的6所一级培训中心学校之一：维修工、维修技师、专家技术员、服务顾问、初级销售顾问、备件计划员培训。对于双品牌定向班本校开展的是维修工方向和商务方向两个大方向的课程，包括机电维修和服务顾问、销售顾问，成立东风雪铁龙标致定向班，本文简称定向班。经过十一年的稳步发展，我校成为了神龙公司企校合作全国六所一级培训中心的深度合作院校之一（一级培训中心：新产品车辆的配备，检测设备，教学设备的配备，师资培训，对企业人员的培训按厂家培训中心标准建设），荣获“全国优秀培训中心”，为东风雪铁龙标致渠道经销商输送了300多名机电维修工和140多名商务方向的相关人才。
一、定向班（预备班）学生的选拔
2014年，教育部《现代职业教育体系建设规划（2014—2020年）》明确提出推动学校把实训实习基地建在企业，企业把人才培养和培训基地建在学校。我校东风雪铁龙标致定向班学员是从汽修专业二年级学生中选拔出来的。每年九月份，二年级学生刚进入第三学期，学生经过一年的在校汽修专业课程学习，已经学习了基本的汽车维修基础课程，对学校的各个校企合作班也有了初步的了解。在学校校企合作办公室的统筹下，本项目组老师结合自己的实际情况按以下流程开展工作。
二、定向班（预备班）学员管理与正式班的成立
“东风雪铁龙标致定向班招的成绩处于中下游的学生，经过定向班的培养后，一定会成为比原来的自己要蜕变进步的学生。”正是在这样一个目标的引领下，项目组老师制定了灵活多变的反馈管理制度，实时调整。实施老带新、师兄师姐带师弟师妹，让学生自己管好自己，实现学生民主管理。预备班在二年级第二学期开学初按厂家教学大纲及技术认证要求，利用课余时间开设《品牌文化》《双品牌产品功能使用》《保养工艺》课程，学期末预备班学生需分别参加理论考试（40%）和实操考试（60%），考试成绩必须在70分（总分100分）以上才算合格，一旦不合格将筛选下来；制定严格的考勤制度，不容许有任何违反校纪校规的行为；与此同时学生的其他模块及考证课程的科目成绩必须保持在合格以上。
根据厂家对网点需求的调查，为了适应用人单位对人才的要求，项目组根据厂家教学大纲拟定了相应的人才培养计划。体能训练：晚训，安排在17：10至17：50，由代理指挥员和考勤员进行考勤，训练场地集中在学校足球场或篮球场，训练科目主要包括：1000米齐步慢跑，两组共40个俯卧撑，两组30个仰卧起坐，50米青蛙跳，队列训练、滚轮胎等运动交替进行，其中1000米齐步慢跑是每天晚训的必训项目。另外，周一至周五每天中午12：40-13：00分5个小组负责培训中心车辆卫生清洁和场地大扫除工作。遇到下雨等其他情况便进行室内观看保养视频课程，具体的训练流程在往届定向班中已经积累了很好的经验，还有要求每位预备班的同学每周交一篇不少于300字的周记。这一系列的项目训练对学生大有益处，如擦车锻炼同学们对车辆油漆、轮胎钢圈等外观、高低配车辆燈的区别和车型的认识；体能训练有助于减少学生对手机及网络游戏的依赖，为今后工作准备良好的身体素质；写周记能锻炼文字功底和语言组织能力。
团队意识训练：在体能训练稍做休息后，便进行团体拓展、小游戏，大家围在一起讲故事，相互交流心得，由各个同学轮流担任主持人，组织策划当天的团队活动。
社会活动锻炼：充分利用学校的资源和培训中心项目组的影响，不定期组织学员到双品牌4S店参观，了解企业的工作环境和企业需要什么样的人才。向学生传达本年度的新产品车辆、新消息，让学生乐于成为双品牌企业员工，并创造条件让部分学生利用周六日提前到维修企业见习，或者布置学生到汽配城实地参观了解。参加大扫除、学雷锋清洁卫生活动、春运志愿者等活动。
晚修自习：预备班的晚自习主要是以学生的自我学习为主，对老师每周所讲的知识点进行学习，完成模块课程相关作业。晚修集中在东风雪铁龙标致培训室一体化教室上自习课，观看二人快速保养视频、服务顾问接待流程、正时皮带更换、专用工具使用等相关视频。具体的自习内容主要有《品牌文化》《双品牌产品功能使用》《保养工艺》等课程。此外，通过培训中心一体化教室的内化效应与校园文化，时刻注意在定向班中营造双品牌氛围，学习相关服务理念，提高品牌意识，通过每年11月份的“专场招聘会”和学校汽车文化节、运动会、定向班结业典礼和新旧交接仪式等活动，在学校宣传品牌，让更多的汽修专业学生和非汽修专业学生认识了解我们的品牌。
这些训练、活动与学习，让定向班的每位同学锻炼了身体与胆量，增强了意志力和耐力，提高了活动组织与语言表达能力，积累了社会经验，阅历也更丰富。根据学员平时表现和终期两次考核的成绩，最终在第二学年的第二学期7月份确定定向班学生名单。这五年来双品牌班人数都是43人左右。
三、定向班学生实操技能方面的培养 “家一样的关怀”是标致雪铁龙汽车实现优质售后服务的理念，同时也是我校定向班一直努力的方向。定向班采用专业技术课集中教学，细分方向分开教学的模式，将43人按照原来学生所报的方向分为两个班：机电维修班、商务班。实操技能上课是从第五学期开学第1周到17周，每周22节课，共计约352 个学时。学习《职业素养》《品牌文化》《双品牌产品功能使用》《CS网的初级使用》（说明：CS网为标致雪铁龙全球车型维修资料查询网站）、《维修工艺与专用工具的查找使用》《保养工艺》《电路图的识读》《新车准备》《总成实操》9门课程的相关内容，主要学习的内容见表3。笔者在日常教学、企业回访、毕业生交谈以及和企业管理人员座谈中体会到，如果在按要求完成以上9门课程的基础上，增加以下学习科目（见表4），将对提高学生后期的后劲和故障诊断思路有更大帮助，从而让学生能更好地适应企业的需求和发展。笔者在12级和13级定向班的教学中进行了尝试，结合我校现有教学资源，开展了以下课程的教学。
不定期抽查、分阶段考核、按工厂上下班制度管理、早会制度，是保障定向班学生实操技能质量的有效途径。通过抽查与考核让学员在平时的训练过程中自觉养成自我主动学习的习惯，使学员之间形成相互监督、相互学习的气氛。抽查采取老师对小组成员抽查、小组间相互抽查等形式进行，考核主要通过模拟理论试卷与模拟实操技能相结合的方式进行考核。在学习每半个月的实操内容后，便组织学生进行相应的考核，抽查与考核的结果做好相应记录，并及时公布，以备期末评奖，同时将作为经济惩罚的依据。
四、定向班学生综合职业能力的培养
为了提高定向班学生的综合能力，促进学生的全面发展，我们设计了励志班歌和形象班服，建立班QQ、微信群。借鉴企业开早会形式，按照企业上下班制度来执行上下课。体育课期间组织踢足球、打篮球、定点射门与投篮等活动，让学员们在学习技能之余得到身心锻炼与放松，寓教于乐。在每年11月份，学校“东风雪铁龙标致招聘日”举行前的一个月，任务重心是组织学员学习撰写简历与自荐书，进行面试心理、方法与技巧方面的辅导，开展形式多样的职业生涯规划，并邀请往届定向班师兄师姐回校开座谈会、个人成长讲座等。
通过传帮带和近一年的定向班学习生活，学员学到知识，掌握技能，增强竞争和拼搏意识，更有集体荣誉感，懂得感恩与回报。
五、定向班学生培养存在的问题和改善建议
笔者自2007年通过东风雪铁龙标致讲师资格认证并加入学校该校企合作项目组以来，共培训企业员工近1500人次，学生共计440人，连续5年被评为“优秀培训教师”，通过厂家的帮扶带，本人从专业技术水平以及职业培训能力上都不断进步。11年来接受厂家的技术培训及新技术培训，再到代表厂家对旗下经销商做培训和定向班任教经历，让笔者对本项目充满感情，对定向班的教学与管理有不少的思考和体会。
（1）随着我国独生子女时代的来临，中职生源逐年下降，优秀生源减少，大部分进入中职学校的学生成绩处于中下水平，理论课程理解能力较慢，生活和学习习惯比较散漫，只有来自粤东、粤北和粤西山区贫困家庭的学生肯投入学习。学生在学习电路知识方面存在畏难心理，理论课程进度太快比较难接受。在教学中应加强实操训练，概念性的知识点让学员通过早读、晚修进行学习，再通过抽查背书方式进行考核，从而促进学员掌握概念性知识点。
（2）厂家要求培训教师具有双师型资格，同时应通过厂家的现场评审及网上测评认定资格，教师除了对所授课程内容非常熟悉外，还要具有较强的实际工作经验，且对培训教师还硬性规定每学期不低于7天在网点实习和交流学习，掌握新车型、新发展方向和新技术。每年7月份组织全国合作院校老师到厂家进行资格评审，在这些方面任课老师还需自身努力和学校的支持，加强实践锻炼和学习，为保证网点学员培训质量和定向班质量做准备。
（3）定向班对学生的培养不仅仅是把学生推荐到企业工作，更重要的是考虑学生未来在企业的发展前景和企业对人才的需求。由于本项目教师人数较少，已经毕业的定向班学员人数较多，师生比例达到1：50，比例相对失衡；老师平时忙培训、上课，对学员在企业实习和工作的情况回访、了解较少。
（4）随着生源质量的下降，作为项目组的老师必须要想办法，下功夫，为学生和企业多付出努力，不能抱着放羊的态度来对待，其实修车也是手艺活，并且想进定向班的同學都有积极向上的精神，作为老师应该不断根据学生们的接受能力与精神状态来调整自己的教学方法与进度，对个别学生要手把手地教；对接受能力强的学生，可以放手让他结合理论自己摸索；对于勤快的学生，可以通过校企联动利用周末时间让他到企业车间去锻炼，领取报酬；对于散漫的学生，在体能训练时要抓紧，并设定目标，鼓励为主，辅以惩罚，不能按常规教学进度去应付。
今年是我校与神龙汽车有限公司校企合作项目的第11个年头，这种合作拉近了我校与企业的距离，改善了办学条件，锻炼了师资队伍。企业的车辆也为非定向班学生提供了优质资源，学生接受了较为前沿的技术，拓宽了就业渠道，引领了我校教育教学改革和其他校企合作项目的发展，为企业培养了一大批优秀技术人才，实现了真正意义上的校企双赢。
六、教学结果及反思
1.教学反馈
关于教学考核，厂家对全国合作院校的双品牌定向班的理论考试采取在线网络随机抽题考试的形式检验教学质量，实操考核由厂家随机指派考官到场监考。其中理论考试时间结束，厂家马上有邮件反馈教学质量以及知识的合格率，并配备雷达图形供教师参考改进，图2为2017年定向班的成绩分析反馈。
2.扶上马送一程
定向班学生刚刚到企业工作，如何真正从学生角色转变成一名劳动者，对他们来说既紧张又彷徨无助，这种状态下工作容易出错，尤其现阶段学生大部分是独生子女或来自单亲家庭，有些学生从小接受快乐教育，与企业的狼性管理制度相冲突，为此在实操教学过程中，教师应有意识地加强这方面的教育，与网点的直接领导人或带他们的班长积极沟通，进行岗前培训并建立导师负责制，使定向班学生面对人生第一份工作时能实现软着陆。
双品牌特色班能在华南区受到用人单位青睐，离不开学校一直以来的课程改革，也离不开班主任的大力支持和项目组老师的辛勤劳动，要一直共赢下去，需要学校的继续重视和老师的用心付出，以及企业一如既往的支持。
责任编辑陈春阳
2007年，神龙汽车有限公司旗下的双品牌（东风雪铁龙、东风标致）在全国物色合作院校开展校企合作项目，创出双赢的局面，并建立了相应的培训课程体系进行系统实施。其中售后机电方向培训课程体系由低到高分为维修工、维修技师、专家技术员3个级别（见图1）。2007年9月，我校正式与神龙汽车有限公司签订合作协议，在本校汽车运用与维修专业建立起第二个校企合作项目，我校同时也是全国首批被认定具备对旗下经销商企业员工进行以下岗位培训的6所一级培训中心学校之一：维修工、维修技师、专家技术员、服务顾问、初级销售顾问、备件计划员培训。对于双品牌定向班本校开展的是维修工方向和商务方向两个大方向的课程，包括机电维修和服务顾问、销售顾问，成立东风雪铁龙标致定向班，本文简称定向班。经过十一年的稳步发展，我校成为了神龙公司企校合作全国六所一级培训中心的深度合作院校之一（一级培训中心：新产品车辆的配备，检测设备，教学设备的配备，师资培训，对企业人员的培训按厂家培训中心标准建设），荣获“全国优秀培训中心”，为东风雪铁龙标致渠道经销商输送了300多名机电维修工和140多名商务方向的相关人才。
一、定向班（预备班）学生的选拔
2014年，教育部《现代职业教育体系建设规划（2014—2020年）》明确提出推动学校把实训实习基地建在企业，企业把人才培养和培训基地建在学校。我校东风雪铁龙标致定向班学员是从汽修专业二年级学生中选拔出来的。每年九月份，二年级学生刚进入第三学期，学生经过一年的在校汽修专业课程学习，已经学习了基本的汽车维修基础课程，对学校的各个校企合作班也有了初步的了解。在学校校企合作办公室的统筹下，本项目组老师结合自己的实际情况按以下流程开展工作。
二、定向班（预备班）学员管理与正式班的成立
“东风雪铁龙标致定向班招的成绩处于中下游的学生，经过定向班的培养后，一定会成为比原来的自己要蜕变进步的学生。”正是在这样一个目标的引领下，项目组老师制定了灵活多变的反馈管理制度，实时调整。实施老带新、师兄师姐带师弟师妹，让学生自己管好自己，实现学生民主管理。预备班在二年级第二学期开学初按厂家教学大纲及技术认证要求，利用课余时间开设《品牌文化》《双品牌产品功能使用》《保养工艺》课程，学期末预备班学生需分别参加理论考试（40%）和实操考试（60%），考试成绩必须在70分（总分100分）以上才算合格，一旦不合格将筛选下来；制定严格的考勤制度，不容许有任何违反校纪校规的行为；与此同时学生的其他模块及考证课程的科目成绩必须保持在合格以上。
根据厂家对网点需求的调查，为了适应用人单位对人才的要求，项目组根据厂家教学大纲拟定了相应的人才培养计划。体能训练：晚训，安排在17：10至17：50，由代理指挥员和考勤员进行考勤，训练场地集中在学校足球场或篮球场，训练科目主要包括：1000米齐步慢跑，两组共40个俯卧撑，两组30个仰卧起坐，50米青蛙跳，队列训练、滚轮胎等运动交替进行，其中1000米齐步慢跑是每天晚训的必训项目。另外，周一至周五每天中午12：40-13：00分5个小组负责培训中心车辆卫生清洁和场地大扫除工作。遇到下雨等其他情况便进行室内观看保养视频课程，具体的训练流程在往届定向班中已经积累了很好的经验，还有要求每位预备班的同学每周交一篇不少于300字的周记。这一系列的项目训练对学生大有益处，如擦车锻炼同学们对车辆油漆、轮胎钢圈等外观、高低配车辆燈的区别和车型的认识；体能训练有助于减少学生对手机及网络游戏的依赖，为今后工作准备良好的身体素质；写周记能锻炼文字功底和语言组织能力。
团队意识训练：在体能训练稍做休息后，便进行团体拓展、小游戏，大家围在一起讲故事，相互交流心得，由各个同学轮流担任主持人，组织策划当天的团队活动。
社会活动锻炼：充分利用学校的资源和培训中心项目组的影响，不定期组织学员到双品牌4S店参观，了解企业的工作环境和企业需要什么样的人才。向学生传达本年度的新产品车辆、新消息，让学生乐于成为双品牌企业员工，并创造条件让部分学生利用周六日提前到维修企业见习，或者布置学生到汽配城实地参观了解。参加大扫除、学雷锋清洁卫生活动、春运志愿者等活动。
晚修自习：预备班的晚自习主要是以学生的自我学习为主，对老师每周所讲的知识点进行学习，完成模块课程相关作业。晚修集中在东风雪铁龙标致培训室一体化教室上自习课，观看二人快速保养视频、服务顾问接待流程、正时皮带更换、专用工具使用等相关视频。具体的自习内容主要有《品牌文化》《双品牌产品功能使用》《保养工艺》等课程。此外，通过培训中心一体化教室的内化效应与校园文化，时刻注意在定向班中营造双品牌氛围，学习相关服务理念，提高品牌意识，通过每年11月份的“专场招聘会”和学校汽车文化节、运动会、定向班结业典礼和新旧交接仪式等活动，在学校宣传品牌，让更多的汽修专业学生和非汽修专业学生认识了解我们的品牌。
这些训练、活动与学习，让定向班的每位同学锻炼了身体与胆量，增强了意志力和耐力，提高了活动组织与语言表达能力，积累了社会经验，阅历也更丰富。根据学员平时表现和终期两次考核的成绩，最终在第二学年的第二学期7月份确定定向班学生名单。这五年来双品牌班人数都是43人左右。
三、定向班学生实操技能方面的培养 “家一样的关怀”是标致雪铁龙汽车实现优质售后服务的理念，同时也是我校定向班一直努力的方向。定向班采用专业技术课集中教学，细分方向分开教学的模式，将43人按照原来学生所报的方向分为两个班：机电维修班、商务班。实操技能上课是从第五学期开学第1周到17周，每周22节课，共计约352 个学时。学习《职业素养》《品牌文化》《双品牌产品功能使用》《CS网的初级使用》（说明：CS网为标致雪铁龙全球车型维修资料查询网站）、《维修工艺与专用工具的查找使用》《保养工艺》《电路图的识读》《新车准备》《总成实操》9门课程的相关内容，主要学习的内容见表3。笔者在日常教学、企业回访、毕业生交谈以及和企业管理人员座谈中体会到，如果在按要求完成以上9门课程的基础上，增加以下学习科目（见表4），将对提高学生后期的后劲和故障诊断思路有更大帮助，从而让学生能更好地适应企业的需求和发展。笔者在12级和13级定向班的教学中进行了尝试，结合我校现有教学资源，开展了以下课程的教学。
不定期抽查、分阶段考核、按工厂上下班制度管理、早会制度，是保障定向班学生实操技能质量的有效途径。通过抽查与考核让学员在平时的训练过程中自觉养成自我主动学习的习惯，使学员之间形成相互监督、相互学习的气氛。抽查采取老师对小组成员抽查、小组间相互抽查等形式进行，考核主要通过模拟理论试卷与模拟实操技能相结合的方式进行考核。在学习每半个月的实操内容后，便组织学生进行相应的考核，抽查与考核的结果做好相应记录，并及时公布，以备期末评奖，同时将作为经济惩罚的依据。
四、定向班学生综合职业能力的培养
为了提高定向班学生的综合能力，促进学生的全面发展，我们设计了励志班歌和形象班服，建立班QQ、微信群。借鉴企业开早会形式，按照企业上下班制度来执行上下课。体育课期间组织踢足球、打篮球、定点射门与投篮等活动，让学员们在学习技能之余得到身心锻炼与放松，寓教于乐。在每年11月份，学校“东风雪铁龙标致招聘日”举行前的一个月，任务重心是组织学员学习撰写简历与自荐书，进行面试心理、方法与技巧方面的辅导，开展形式多样的职业生涯规划，并邀请往届定向班师兄师姐回校开座谈会、个人成长讲座等。
通过传帮带和近一年的定向班学习生活，学员学到知识，掌握技能，增强竞争和拼搏意识，更有集体荣誉感，懂得感恩与回报。
五、定向班学生培养存在的问题和改善建议
笔者自2007年通过东风雪铁龙标致讲师资格认证并加入学校该校企合作项目组以来，共培训企业员工近1500人次，学生共计440人，连续5年被评为“优秀培训教师”，通过厂家的帮扶带，本人从专业技术水平以及职业培训能力上都不断进步。11年来接受厂家的技术培训及新技术培训，再到代表厂家对旗下经销商做培训和定向班任教经历，让笔者对本项目充满感情，对定向班的教学与管理有不少的思考和体会。
（1）随着我国独生子女时代的来临，中职生源逐年下降，优秀生源减少，大部分进入中职学校的学生成绩处于中下水平，理论课程理解能力较慢，生活和学习习惯比较散漫，只有来自粤东、粤北和粤西山区贫困家庭的学生肯投入学习。学生在学习电路知识方面存在畏难心理，理论课程进度太快比较难接受。在教学中应加强实操训练，概念性的知识点让学员通过早读、晚修进行学习，再通过抽查背书方式进行考核，从而促进学员掌握概念性知识点。
（2）厂家要求培训教师具有双师型资格，同时应通过厂家的现场评审及网上测评认定资格，教师除了对所授课程内容非常熟悉外，还要具有较强的实际工作经验，且对培训教师还硬性规定每学期不低于7天在网点实习和交流学习，掌握新车型、新发展方向和新技术。每年7月份组织全国合作院校老师到厂家进行资格评审，在这些方面任课老师还需自身努力和学校的支持，加强实践锻炼和学习，为保证网点学员培训质量和定向班质量做准备。
（3）定向班对学生的培养不仅仅是把学生推荐到企业工作，更重要的是考虑学生未来在企业的发展前景和企业对人才的需求。由于本项目教师人数较少，已经毕业的定向班学员人数较多，师生比例达到1：50，比例相对失衡；老师平时忙培训、上课，对学员在企业实习和工作的情况回访、了解较少。
（4）随着生源质量的下降，作为项目组的老师必须要想办法，下功夫，为学生和企业多付出努力，不能抱着放羊的态度来对待，其实修车也是手艺活，并且想进定向班的同學都有积极向上的精神，作为老师应该不断根据学生们的接受能力与精神状态来调整自己的教学方法与进度，对个别学生要手把手地教；对接受能力强的学生，可以放手让他结合理论自己摸索；对于勤快的学生，可以通过校企联动利用周末时间让他到企业车间去锻炼，领取报酬；对于散漫的学生，在体能训练时要抓紧，并设定目标，鼓励为主，辅以惩罚，不能按常规教学进度去应付。
今年是我校与神龙汽车有限公司校企合作项目的第11个年头，这种合作拉近了我校与企业的距离，改善了办学条件，锻炼了师资队伍。企业的车辆也为非定向班学生提供了优质资源，学生接受了较为前沿的技术，拓宽了就业渠道，引领了我校教育教学改革和其他校企合作项目的发展，为企业培养了一大批优秀技术人才，实现了真正意义上的校企双赢。
六、教学结果及反思
1.教学反馈
关于教学考核，厂家对全国合作院校的双品牌定向班的理论考试采取在线网络随机抽题考试的形式检验教学质量，实操考核由厂家随机指派考官到场监考。其中理论考试时间结束，厂家马上有邮件反馈教学质量以及知识的合格率，并配备雷达图形供教师参考改进，图2为2017年定向班的成绩分析反馈。
2.扶上马送一程
定向班学生刚刚到企业工作，如何真正从学生角色转变成一名劳动者，对他们来说既紧张又彷徨无助，这种状态下工作容易出错，尤其现阶段学生大部分是独生子女或来自单亲家庭，有些学生从小接受快乐教育，与企业的狼性管理制度相冲突，为此在实操教学过程中，教师应有意识地加强这方面的教育，与网点的直接领导人或带他们的班长积极沟通，进行岗前培训并建立导师负责制，使定向班学生面对人生第一份工作时能实现软着陆。
双品牌特色班能在华南区受到用人单位青睐，离不开学校一直以来的课程改革，也离不开班主任的大力支持和项目组老师的辛勤劳动，要一直共赢下去，需要学校的继续重视和老师的用心付出，以及企业一如既往的支持。
责任编辑陈春阳