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【摘 要】 道路桥梁施工过程中，对于原材料的质量控制是保证道路桥梁质量的基础。本文探讨混凝土的质量问题及混凝土原材料对道桥工程的影响.并提出应对的措施。
【关键词】 道桥施工；混凝土原材料；质量控制措施
一、混凝土概论
预拌混凝土的基本组成材料有水泥、水、粗骨料（碎石或卵石）和细骨料（砂子），其中的水泥和水占总体积的20%—30%，砂石骨料占体积的70%—80%。为改善混凝土的某些性能还常加入适量的外加剂和掺合料，外加剂和掺合料被认为是混凝土的第五和第六组分。混凝土中的水泥、矿渣粉、粉煤灰和水形成水泥浆，起填充、包裹、润滑作用。硬化之前水泥浆具有流动性和可塑性，水泥浆填充砂石空隙并包裹在其表面，将骨料联结起来并减少了骨料之间的摩擦阻力，赋予混凝土拌合物整体的流动性和可塑性，便于施工操作。硬化之后的水泥石，本身具有一定的强度，具有胶结作用，把砂石骨料胶结为坚固的整体，使混凝土产生强度，成为坚硬的人造石。
二、道桥施工中常见的混凝土原材料质量问题
制成混凝土的原材料主要有水泥、水、矿物质混合材料、集料和化学外加剂。其中，可以根据制成混凝土胶凝材料的不同而将其分为无机胶凝材料混凝土和有机胶凝材料混凝土；也可以按照其表观密度的大小分为重混凝土、普通混凝土和轻质混凝土三类，区分这三种混凝土最主要的依据就是骨料的不同。但混凝土在极具优势的情况下仍然存在自重大、养护周期长、导热系数较大、不耐高温、拆除废弃物再生利用率低等一系列不足之处。
在道桥实施工程中混凝土成型后面临的质量问题主要有蜂窝、麻面、裂缝和漏浆四个方面。其中尤以结构裂缝是质量问题的集中表现，其表现的常见形态有荷载裂缝和温度裂缝两种。混凝土原材料的质量及质量的波动对混凝土成型后的质量和施工工艺都有极为重要的影响。例如，水泥强度的波动会直接影响到混凝土的强度；各级石子超逊径颗粒含量的变化会导致混凝土级配的改变，而且还会影响到新搅混凝土的和易性；骨料含水量的变化会对混凝土的水灰比产生极大的影响，等等。
为了保证混凝土的质量，在生产过程中对混凝土的原料进行质量检验是必要的，也是必须的，只有在原料全部达到技术性能所规定的指标后才能投入生产和使用。例如，在骨料中含有的有害物质已经超过了规范规定的范围以外，就会影响到混凝土制造过程中水泥的水化，从而降低混凝土本身的强度，削弱骨料和水泥石的粘结，与水泥的水化产物产生化学发应，进而产生有害的膨胀物质，使得混凝土的抗压强度和耐久性减弱。这样的混凝土在投入到道桥工程使用后，容易在短时间内出现路面多处横向裂缝、纵向裂缝和不规格裂缝等，甚至是从裂缝处彻底断开。
三、混凝土质量问题的原因
1、混凝土原材料自身原因
1）水泥的作用
在制造混凝土的原材料中，水泥是保證混凝土强度大小的决定性材料。水泥的安定性差是因为水泥中含的游离氧化钙超过了既定的限量，水化慢，硬化后还会继续起水化的作用，会破坏已经硬化的水泥，导致混凝土的抗压强度下降。除此之外，水泥的水化导热高、收缩度大，也是导致混凝土路面容易开裂的主要原因之一。另外，混凝土中的骨料含泥量和有机物含量超标（这里的骨料主要是指碎石和砂），会使得混凝土的密度变小，导致出现混凝土早期裂开的现象。
2）基层质量不达标
在混凝土制造过程中，基层质量不达标也是导致混凝土出现质量问题的原因之一。由于面层下的基层含灰量少、密实度差或者整体性不好而造成混凝土透水性和抗变形能力下降，导致混凝土开裂；基层标高控制出现误差，造成了混凝土面层浇筑的厚度不均匀，当混凝土板在收缩或者翘曲的时候，就容易在厚度不均的薄弱交界处产生裂缝；在处理基层的标高或者不平整时，采用松散的材料就容易使混凝土的底部水分下渗而导致其密实度下降，抗压强度下降，进而出现开裂的现象；混凝土基层太过干燥导致其土底部失水，强度减弱，同样也会造成开裂的现象。
3）配合比例不当
混凝土的原材料配合是有固定比例的。在混凝土配合中，水泥用量的大小都是容易导致混凝土路面出现断裂现象的原因之一，水泥用量偏大则导致收缩加大，水泥用量偏少则出现强度不足的情况。水灰比偏大将会增加混凝土初期骨料表面的水膜厚度，也会导致其强度降低，从而造成混凝土路面出现断裂的现象。
2、混凝土制造过程中外界因素的影响
1）温度的影响
混凝土会受到温度的影响，在干燥脱水，温度变化或者干湿交替的作用下混凝土土块会因为温度的下降而缩短，也会因为混凝土自身上下温度的差异而出现翘曲的现象。一般选择在白天进行浇筑混凝土，因为白天气温较高且空气比较干燥，但是到了夜晚气温下降，较大的温差会使新建的混凝土路面产生收缩或者翘曲，再加上周边条件的限制和约束，使混凝土内部产生应力和拉弯应力，当应力超过了混凝土的强度时就会产生裂纹，严重的情况甚至会出现断裂的现象。另外，在混凝土的硬化过程中，水泥会放出大量的水化热，也会造成混凝土内外部冷热不均，出现温度差异，当养护不及时或者环境温差较大的情况下，就会使混凝土在表层或者内部产生收缩裂痕。
2）施工工艺的影响
混凝土制造的施工工艺对混凝土的质量同样具有不可忽视的影响。混凝土的搅拌时间不够或者太长都会造成粗骨料沉底，细骨料滞留在上层，导致混凝土成型后强度不够高，或者密实度不均匀，都有可能造成混凝土在使用过程中出现裂缝或者是断裂。在搅拌的过程中，水泥或者骨料的温度过高，再加上水泥在水化的过程中产生的水化热会造成混凝土在硬化的过程中温差收缩加大而出现裂痕或者断裂。在混凝土制造过程中因为停水、停电、机械故障等原因而导致混凝土的浇筑过程中断，之后再进行施工缝补处理，则会有新旧混凝土因为结合不良，收缩不一而造成断板的情况。
四、路桥施工中控制混凝土原材料质量的措施 1、选择适宜的水泥型号，做好水泥质量控制
水泥的质量对工程结构来说至关重要。首先是选择水泥的型号，这应依据使用部位的不同和图纸设计时的具体要求，进行选择，同时还需考虑混凝土工程特点以及工程所处的环境，以选择出适当的水泥标号和品种。一般情况下路基表面使用C25，C20型号的水泥，抹面使用C15型號的水泥。此外设计交通混凝土路面的拉弯时要求使用强度为42.5左右的水泥。针对实际的情况还应控制好新拌混凝土的和易性及裂缝，提升外加剂的化学性能，延长路面的使用寿命。其次是对进入施工现场的水泥进行检测，虽然有相关的质量保障资料，仍需核实进场的水泥是否和相应的标准相符合，如是否错进或混进水泥，是否具备齐全的包装标志，是否有受潮结块的现象，除去这此还应重点察看二氧化硫和氧化镁的含量及水泥的初凝时间。在所有检测项目全部合格以后，才可批准施工方拌制混凝土。最后是做好水泥的现场管理工作，施工工地大多数都会存放不同种类的水泥，为避免混合使用，应将不同型号的水泥分别堆放，并分析各种水泥的适用范围和结构物环境，以保障混凝土结构的质量。
2、重视水质量的分析研究
用于混凝土的水大多是洁净的自来水或者地下水，因为水里不能含有有机物盐、酸、碱、油等物质。用非饮用水的话，应符合的条件有：每立方厘米的水含盐量低于5毫克；硫酸盐的含量每立方厘米小于2.7毫克；水的PH值大于4。对于那此成分不明的水需在水质的抗腐蚀性检测合格后才能使用。所以应严格按照指标检查水的质量，以免影响混凝土的质量。
3、严格控制集料质量
集料占混凝土组成材料的75%以上，不仅是工程结构的骨架，更重要的是它决定着路桥的性能。集料大致分为细集料和粗集料。细集料应用那此洁净并且坚硬耐久的天然砂，天然砂的选择除将其细度模数控制在2.5以上外，还要控制好天然砂在筛孔小于0.315mm的通过量，如果天然砂的通过量过多或过少，都可使混凝土的表面产生裂缝或浮浆。选择粗集料应从品种、岩性、级配及最大粒径等方面考虑。粗集料以碎石为原料，因为碎石混凝土的抗折性比一般的混凝土要高出30%左右。碎石的选择应分析母岩的岩性，母岩抗压的强度一般要高于100MPa碎石的选择还应考虑，最大粒径低于40毫米，泥沙含量低于1%，针片状颗粒含量小于15%以及石料的强度大于3%。
五、结语
对于整个预拌混凝土质量控制来讲，原材料质量控制是整个混凝土体系质量控制中的核心所在。对原材料质量控制，应在国家规范标准的前提下，灵活使用粗、细骨料与掺合料的多样化特征，使预拌混凝土原材料质量控制更专业化、科学化、多样化，以更有效的控制好混凝土质量，为预拌混凝土创造更宽裕的发展空间和利润空间。
参考文献：
[1]邝国强.浅议道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J].科技资讯，2011，（18）：62.
[2]李兴来.论道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制[J].商品混凝土，2003，（01）：94-95
【关键词】 道桥施工；混凝土原材料；质量控制措施
一、混凝土概论
预拌混凝土的基本组成材料有水泥、水、粗骨料（碎石或卵石）和细骨料（砂子），其中的水泥和水占总体积的20%—30%，砂石骨料占体积的70%—80%。为改善混凝土的某些性能还常加入适量的外加剂和掺合料，外加剂和掺合料被认为是混凝土的第五和第六组分。混凝土中的水泥、矿渣粉、粉煤灰和水形成水泥浆，起填充、包裹、润滑作用。硬化之前水泥浆具有流动性和可塑性，水泥浆填充砂石空隙并包裹在其表面，将骨料联结起来并减少了骨料之间的摩擦阻力，赋予混凝土拌合物整体的流动性和可塑性，便于施工操作。硬化之后的水泥石，本身具有一定的强度，具有胶结作用，把砂石骨料胶结为坚固的整体，使混凝土产生强度，成为坚硬的人造石。
二、道桥施工中常见的混凝土原材料质量问题
制成混凝土的原材料主要有水泥、水、矿物质混合材料、集料和化学外加剂。其中，可以根据制成混凝土胶凝材料的不同而将其分为无机胶凝材料混凝土和有机胶凝材料混凝土；也可以按照其表观密度的大小分为重混凝土、普通混凝土和轻质混凝土三类，区分这三种混凝土最主要的依据就是骨料的不同。但混凝土在极具优势的情况下仍然存在自重大、养护周期长、导热系数较大、不耐高温、拆除废弃物再生利用率低等一系列不足之处。
在道桥实施工程中混凝土成型后面临的质量问题主要有蜂窝、麻面、裂缝和漏浆四个方面。其中尤以结构裂缝是质量问题的集中表现，其表现的常见形态有荷载裂缝和温度裂缝两种。混凝土原材料的质量及质量的波动对混凝土成型后的质量和施工工艺都有极为重要的影响。例如，水泥强度的波动会直接影响到混凝土的强度；各级石子超逊径颗粒含量的变化会导致混凝土级配的改变，而且还会影响到新搅混凝土的和易性；骨料含水量的变化会对混凝土的水灰比产生极大的影响，等等。
为了保证混凝土的质量，在生产过程中对混凝土的原料进行质量检验是必要的，也是必须的，只有在原料全部达到技术性能所规定的指标后才能投入生产和使用。例如，在骨料中含有的有害物质已经超过了规范规定的范围以外，就会影响到混凝土制造过程中水泥的水化，从而降低混凝土本身的强度，削弱骨料和水泥石的粘结，与水泥的水化产物产生化学发应，进而产生有害的膨胀物质，使得混凝土的抗压强度和耐久性减弱。这样的混凝土在投入到道桥工程使用后，容易在短时间内出现路面多处横向裂缝、纵向裂缝和不规格裂缝等，甚至是从裂缝处彻底断开。
三、混凝土质量问题的原因
1、混凝土原材料自身原因
1）水泥的作用
在制造混凝土的原材料中，水泥是保證混凝土强度大小的决定性材料。水泥的安定性差是因为水泥中含的游离氧化钙超过了既定的限量，水化慢，硬化后还会继续起水化的作用，会破坏已经硬化的水泥，导致混凝土的抗压强度下降。除此之外，水泥的水化导热高、收缩度大，也是导致混凝土路面容易开裂的主要原因之一。另外，混凝土中的骨料含泥量和有机物含量超标（这里的骨料主要是指碎石和砂），会使得混凝土的密度变小，导致出现混凝土早期裂开的现象。
2）基层质量不达标
在混凝土制造过程中，基层质量不达标也是导致混凝土出现质量问题的原因之一。由于面层下的基层含灰量少、密实度差或者整体性不好而造成混凝土透水性和抗变形能力下降，导致混凝土开裂；基层标高控制出现误差，造成了混凝土面层浇筑的厚度不均匀，当混凝土板在收缩或者翘曲的时候，就容易在厚度不均的薄弱交界处产生裂缝；在处理基层的标高或者不平整时，采用松散的材料就容易使混凝土的底部水分下渗而导致其密实度下降，抗压强度下降，进而出现开裂的现象；混凝土基层太过干燥导致其土底部失水，强度减弱，同样也会造成开裂的现象。
3）配合比例不当
混凝土的原材料配合是有固定比例的。在混凝土配合中，水泥用量的大小都是容易导致混凝土路面出现断裂现象的原因之一，水泥用量偏大则导致收缩加大，水泥用量偏少则出现强度不足的情况。水灰比偏大将会增加混凝土初期骨料表面的水膜厚度，也会导致其强度降低，从而造成混凝土路面出现断裂的现象。
2、混凝土制造过程中外界因素的影响
1）温度的影响
混凝土会受到温度的影响，在干燥脱水，温度变化或者干湿交替的作用下混凝土土块会因为温度的下降而缩短，也会因为混凝土自身上下温度的差异而出现翘曲的现象。一般选择在白天进行浇筑混凝土，因为白天气温较高且空气比较干燥，但是到了夜晚气温下降，较大的温差会使新建的混凝土路面产生收缩或者翘曲，再加上周边条件的限制和约束，使混凝土内部产生应力和拉弯应力，当应力超过了混凝土的强度时就会产生裂纹，严重的情况甚至会出现断裂的现象。另外，在混凝土的硬化过程中，水泥会放出大量的水化热，也会造成混凝土内外部冷热不均，出现温度差异，当养护不及时或者环境温差较大的情况下，就会使混凝土在表层或者内部产生收缩裂痕。
2）施工工艺的影响
混凝土制造的施工工艺对混凝土的质量同样具有不可忽视的影响。混凝土的搅拌时间不够或者太长都会造成粗骨料沉底，细骨料滞留在上层，导致混凝土成型后强度不够高，或者密实度不均匀，都有可能造成混凝土在使用过程中出现裂缝或者是断裂。在搅拌的过程中，水泥或者骨料的温度过高，再加上水泥在水化的过程中产生的水化热会造成混凝土在硬化的过程中温差收缩加大而出现裂痕或者断裂。在混凝土制造过程中因为停水、停电、机械故障等原因而导致混凝土的浇筑过程中断，之后再进行施工缝补处理，则会有新旧混凝土因为结合不良，收缩不一而造成断板的情况。
四、路桥施工中控制混凝土原材料质量的措施 1、选择适宜的水泥型号，做好水泥质量控制
水泥的质量对工程结构来说至关重要。首先是选择水泥的型号，这应依据使用部位的不同和图纸设计时的具体要求，进行选择，同时还需考虑混凝土工程特点以及工程所处的环境，以选择出适当的水泥标号和品种。一般情况下路基表面使用C25，C20型号的水泥，抹面使用C15型號的水泥。此外设计交通混凝土路面的拉弯时要求使用强度为42.5左右的水泥。针对实际的情况还应控制好新拌混凝土的和易性及裂缝，提升外加剂的化学性能，延长路面的使用寿命。其次是对进入施工现场的水泥进行检测，虽然有相关的质量保障资料，仍需核实进场的水泥是否和相应的标准相符合，如是否错进或混进水泥，是否具备齐全的包装标志，是否有受潮结块的现象，除去这此还应重点察看二氧化硫和氧化镁的含量及水泥的初凝时间。在所有检测项目全部合格以后，才可批准施工方拌制混凝土。最后是做好水泥的现场管理工作，施工工地大多数都会存放不同种类的水泥，为避免混合使用，应将不同型号的水泥分别堆放，并分析各种水泥的适用范围和结构物环境，以保障混凝土结构的质量。
2、重视水质量的分析研究
用于混凝土的水大多是洁净的自来水或者地下水，因为水里不能含有有机物盐、酸、碱、油等物质。用非饮用水的话，应符合的条件有：每立方厘米的水含盐量低于5毫克；硫酸盐的含量每立方厘米小于2.7毫克；水的PH值大于4。对于那此成分不明的水需在水质的抗腐蚀性检测合格后才能使用。所以应严格按照指标检查水的质量，以免影响混凝土的质量。
3、严格控制集料质量
集料占混凝土组成材料的75%以上，不仅是工程结构的骨架，更重要的是它决定着路桥的性能。集料大致分为细集料和粗集料。细集料应用那此洁净并且坚硬耐久的天然砂，天然砂的选择除将其细度模数控制在2.5以上外，还要控制好天然砂在筛孔小于0.315mm的通过量，如果天然砂的通过量过多或过少，都可使混凝土的表面产生裂缝或浮浆。选择粗集料应从品种、岩性、级配及最大粒径等方面考虑。粗集料以碎石为原料，因为碎石混凝土的抗折性比一般的混凝土要高出30%左右。碎石的选择应分析母岩的岩性，母岩抗压的强度一般要高于100MPa碎石的选择还应考虑，最大粒径低于40毫米，泥沙含量低于1%，针片状颗粒含量小于15%以及石料的强度大于3%。
五、结语
对于整个预拌混凝土质量控制来讲，原材料质量控制是整个混凝土体系质量控制中的核心所在。对原材料质量控制，应在国家规范标准的前提下，灵活使用粗、细骨料与掺合料的多样化特征，使预拌混凝土原材料质量控制更专业化、科学化、多样化，以更有效的控制好混凝土质量，为预拌混凝土创造更宽裕的发展空间和利润空间。
参考文献：
[1]邝国强.浅议道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J].科技资讯，2011，（18）：62.
[2]李兴来.论道路桥梁施工中混凝土原材料的质量控制[J].商品混凝土，2003，（01）：94-95