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[摘 要]在青岛胶东国际机场建设的新背景下，山东省民办本科高校如何培养符合要求的应用型空港物流人才，则成为其实现长久发展的重要环节。文章在深入分析当前山东省民办本科高校物流人才培养现状的基础上，结合机场建设，运用SWOT方法分析山东省民办本科高校应用型物流人才培养方面的优势与劣势，以及面临的外部机遇和威胁，从而提出山东省民办本科高校应对新型人才需求结构的措施，以期为山东省民办本科高校的长久发展提供有益借鉴。
[关键词]人才培养模式；应用型物流人才；民办本科；SWOT
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.14.184
1 引 言
青岛胶东国际机场的建设将对山东省的人才需求结构产生重要影响，民办本科高校是我国高等教育体系的重要组成部分，也是社会发展所需人才的重要供给源。近年来，“培养高素质的应用型人才”是很多民办本科高校人才培养的目标和关注的焦点。
很多学者也高度关注该领域相关问题，当前学者的研究主要集中在以下三个方面：一是我国物流人才培养现状及与国外培养模式的对比，如刘芳（2009）指出我国在物流业人才培养方面存在着层次不清、针对性及创新意识不强、综合素质不高等问题，强调应重点培养战略型、管理型、多技能操作型物流人才。马春光（2013）通过分析日本、欧美等发达国家物流人才培养模式、课程设置及其特点，指出我国物流人才培养不仅要与时俱进，还应以人才需求为导向。二是高校物流人才培养模式分析，如李蓉（2010）从培养目标、课程体系、教学方法三个方面，探讨创新我国高校物流人才培养模式的途径，以解决物流人才市场需求和矛盾的供需关系问题。三是民办高校物流人才培养模式探讨，如于渝飞（2014）提出从结合区域经济优化课程体系，结合企业实际运作优化教学内容及方法，结合校企深入合作优化师资队伍以及结合订单培养模式优化专业建设等方面完善民办高校物流人才培养模式。
2 山东省民办本科高校物流人才培养现状
2.1 现状
在相关各方面不断重视物流人才培养的同时，也造成了很多高等院校，尤其是民办本科高校盲目设置物流相关专业、物流人才的培养没有结合区域经济发展现实情况，使得学校人才培养与市场需求有较大差距。当前山东省物流行业发展较为迅速，呈现基础设施建设进一步完善、物流信息技术得到充分应用、制造业与物流业联动效应凸显、物流园区建设如火如荼等良好发展势头，而胶东国际机场的建设势必会使山东省物流行业的发展更为迅速，对物流类人才的需求也会更大。目前山东省民办本科高校物流人才培养存在诸多问题，如课程设置不合理、师资力量不强、创新意识薄弱、综合素质不高等，这些问题的存在制约了山东省民办本科高校的发展，不利于提升山东省高等教育的竞争力，不利于人才供给与人才需求的契合，进而制约山东省经济的快速发展。
2.2 新形势下当前培养模式的SWOT分析
结合胶东国际机场的建设，当前山东省民办本科高校物流人才的培养模式有其内在的优势和劣势，也面临着相应的外部机遇和威胁。
第一，内部优势（Strength）。首先，民办本科高校由于具有更高的灵活性，因而可以结合区域经济发展情况更灵活地设定专业人才培养模式，以更好地适应市场需求。其次，民办本科高校有更广泛的校企合作网络，可以更深入地了解企业及市场需求，同时可针对性提高学生的工作技能。最后，近年来，民办本科高校将“培养高素质的应用型人才”作为人才培养的目标，定位准确，目标明晰，在高校人才竞争中将更具优势。
第二，内部劣势（Weakness）。首先，随着胶东国际机场的建设，有关航空物流、航空快递、航空货代、专业英语等方面的课程都需要进入课程体系中，而目前民办本科高校中物流相关专业的课程设置还没有做到与时俱进，课程体系不完善。其次，国际机场的建设需要一大批具有较高综合素质和较广国际视野的人才，而当前民办本科高校中师资队伍不够强大，已成为学校人才培养的短板。最后，当前人才培养在一定层面上脱离了人才市场需求，出现学生综合素质不高、创新意识不强等现象，不符合企业要求。
第三，外部机遇（Opportunities）。首先，我国物流行业发展较快，对物流人才的需求也越来越广泛，为物流专业的发展及物流人才的培养提供了良好和广阔的外部环境。其次，胶东国际机场的建设，将带动一系列相关产业的崛起和发展，这也极大扩大了物流及相关专业人才的市场需求。最后，国家和山东省逐渐加大对民办本科教育的重视，为民办本科高校的发展提供有利的政策支持。
第四，外部威胁（Threats）。首先，胶东国际机场的建设在扩大市场需求的同时，也提高了用人要求，民办本科高校需要培养更高水平的人才才能适应市场新要求。其次，民办本科高校面临着来自公办学校、独立学院、高职院校等多方面的竞争压力，对生源、就业岗位等的争取使民办本科高校面临巨大压力。最后，政府及各级教育部门对民办本科高校的资源投入还处在较低水平，教育资源的匮乏也大大削弱了民办本科高校的竞争优势。
综合上述分析，在胶东国际机场建设新形势下，当前山东省民办本科高校物流人才培养模式的优势、劣势，面临的外部机遇和威胁如下图所示。
3 构建应用型空港物流人才培养模式的建议
3.1 内部层面
第一，硬件建设。民办本科高校应根据物流人才市场需求，加强物流类实验室建设，尤其是面对航空物流专业的实验室建设。配备相应的软件系统供学生学习，同时引进相应的打包、分揀等流程线和货运代理、进出口操作等实操系统，增强学生实践能力。学校还应在深化校企合作的基础上，增加实训基地数量，更好地培养应用型空港物流人才。
第二，软件建设。首先，民办本科高校应完善相关的课程设置，针对国际机场的建设，增设航空物流、航空快递、航空货运代理等相关课程，培养航空物流专项人才。其次，应从理论和实践两方面提升教师素质，提供给教师更多学习和培训平台，扩展教师的国际化视野，提升教师队伍的整体素质。最后，通过“理论+实践”培养模式，提升学生的综合素质、创新意识等，使学生更好地满足市场需求。
3.2 外部层面
国家、各级政府和各级相关部门应从教育资源配置、管理保障与智力支持等方面加大对民办本科高校应用型空港物流人才培养的扶持力度。
第一，教育资源配置。国家、各级政府和相关部门应给予民办本科高校更多重视和扶持，如给予民办本科高校更多资金建设相应基础设施、给予其更多科研指导和支持等，使教育资源在公办本科和民办本科高校中更合理公平地分配，为民办本科高校培养应用型空港物流人才提供足够资源支持。
第二，管理保障。相关部门应出台和完善相应政策和法律体系，维护民办本科高校的相应权益。主管部门还应创新激励机制，鼓励民办本科高校积极探索、增强创新意识，更好地培养应用型人才。同时，相应监管部门应加大监管力度，避免高校之间的不良竞争，及时处置应用型人才培养过程中出现的不良现象，为民办本科高校培养应用型空港物流人才创造公平良好的外部环境。
第三，智力支持。相关部门应创造更广阔的校企合作平台，帮助民办本科高校引进企业导师，更好地进行实践教学。贯彻落实人才“走出去+引进来”政策，出台和完善相应的人才引进计划，向民办本科高校提供更多高层次人才，同时将符合条件的人才输送至其他高水平学校进修，为民办本科高校培养应用型人才提供强大的智力支持。
4 结 论
青岛胶东国际机场的建设将对应用型空港物流人才有更大和更高的需求，山东省民办本科高校应抓住发展机遇，科学构建应用型空港物流人才培养模式，使民办本科高校培养的人才更符合新的人才市场需求。
参考文献：
[1]刘芳.我国现代物流人才培养现状及未来发展模式研究[J].黑龙江对外经贸，2009（3）：118-119.
[2]于渝飞.基于民办高校实用型物流专业人才培养的思考[J].物流工程与管理，2014（10）：151-153.
[3]何娜，张宛儿.以就业为导向的民办高校物流人才培养模式研究[J].森林工程，2012（5）：118-120.
[4]麻黎黎.民办高校应用型物流人才培养模式研究[J].物流科技，2010（3）：107-109.
[关键词]人才培养模式；应用型物流人才；民办本科；SWOT
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.14.184
1 引 言
青岛胶东国际机场的建设将对山东省的人才需求结构产生重要影响，民办本科高校是我国高等教育体系的重要组成部分，也是社会发展所需人才的重要供给源。近年来，“培养高素质的应用型人才”是很多民办本科高校人才培养的目标和关注的焦点。
很多学者也高度关注该领域相关问题，当前学者的研究主要集中在以下三个方面：一是我国物流人才培养现状及与国外培养模式的对比，如刘芳（2009）指出我国在物流业人才培养方面存在着层次不清、针对性及创新意识不强、综合素质不高等问题，强调应重点培养战略型、管理型、多技能操作型物流人才。马春光（2013）通过分析日本、欧美等发达国家物流人才培养模式、课程设置及其特点，指出我国物流人才培养不仅要与时俱进，还应以人才需求为导向。二是高校物流人才培养模式分析，如李蓉（2010）从培养目标、课程体系、教学方法三个方面，探讨创新我国高校物流人才培养模式的途径，以解决物流人才市场需求和矛盾的供需关系问题。三是民办高校物流人才培养模式探讨，如于渝飞（2014）提出从结合区域经济优化课程体系，结合企业实际运作优化教学内容及方法，结合校企深入合作优化师资队伍以及结合订单培养模式优化专业建设等方面完善民办高校物流人才培养模式。
2 山东省民办本科高校物流人才培养现状
2.1 现状
在相关各方面不断重视物流人才培养的同时，也造成了很多高等院校，尤其是民办本科高校盲目设置物流相关专业、物流人才的培养没有结合区域经济发展现实情况，使得学校人才培养与市场需求有较大差距。当前山东省物流行业发展较为迅速，呈现基础设施建设进一步完善、物流信息技术得到充分应用、制造业与物流业联动效应凸显、物流园区建设如火如荼等良好发展势头，而胶东国际机场的建设势必会使山东省物流行业的发展更为迅速，对物流类人才的需求也会更大。目前山东省民办本科高校物流人才培养存在诸多问题，如课程设置不合理、师资力量不强、创新意识薄弱、综合素质不高等，这些问题的存在制约了山东省民办本科高校的发展，不利于提升山东省高等教育的竞争力，不利于人才供给与人才需求的契合，进而制约山东省经济的快速发展。
2.2 新形势下当前培养模式的SWOT分析
结合胶东国际机场的建设，当前山东省民办本科高校物流人才的培养模式有其内在的优势和劣势，也面临着相应的外部机遇和威胁。
第一，内部优势（Strength）。首先，民办本科高校由于具有更高的灵活性，因而可以结合区域经济发展情况更灵活地设定专业人才培养模式，以更好地适应市场需求。其次，民办本科高校有更广泛的校企合作网络，可以更深入地了解企业及市场需求，同时可针对性提高学生的工作技能。最后，近年来，民办本科高校将“培养高素质的应用型人才”作为人才培养的目标，定位准确，目标明晰，在高校人才竞争中将更具优势。
第二，内部劣势（Weakness）。首先，随着胶东国际机场的建设，有关航空物流、航空快递、航空货代、专业英语等方面的课程都需要进入课程体系中，而目前民办本科高校中物流相关专业的课程设置还没有做到与时俱进，课程体系不完善。其次，国际机场的建设需要一大批具有较高综合素质和较广国际视野的人才，而当前民办本科高校中师资队伍不够强大，已成为学校人才培养的短板。最后，当前人才培养在一定层面上脱离了人才市场需求，出现学生综合素质不高、创新意识不强等现象，不符合企业要求。
第三，外部机遇（Opportunities）。首先，我国物流行业发展较快，对物流人才的需求也越来越广泛，为物流专业的发展及物流人才的培养提供了良好和广阔的外部环境。其次，胶东国际机场的建设，将带动一系列相关产业的崛起和发展，这也极大扩大了物流及相关专业人才的市场需求。最后，国家和山东省逐渐加大对民办本科教育的重视，为民办本科高校的发展提供有利的政策支持。
第四，外部威胁（Threats）。首先，胶东国际机场的建设在扩大市场需求的同时，也提高了用人要求，民办本科高校需要培养更高水平的人才才能适应市场新要求。其次，民办本科高校面临着来自公办学校、独立学院、高职院校等多方面的竞争压力，对生源、就业岗位等的争取使民办本科高校面临巨大压力。最后，政府及各级教育部门对民办本科高校的资源投入还处在较低水平，教育资源的匮乏也大大削弱了民办本科高校的竞争优势。
综合上述分析，在胶东国际机场建设新形势下，当前山东省民办本科高校物流人才培养模式的优势、劣势，面临的外部机遇和威胁如下图所示。
3 构建应用型空港物流人才培养模式的建议
3.1 内部层面
第一，硬件建设。民办本科高校应根据物流人才市场需求，加强物流类实验室建设，尤其是面对航空物流专业的实验室建设。配备相应的软件系统供学生学习，同时引进相应的打包、分揀等流程线和货运代理、进出口操作等实操系统，增强学生实践能力。学校还应在深化校企合作的基础上，增加实训基地数量，更好地培养应用型空港物流人才。
第二，软件建设。首先，民办本科高校应完善相关的课程设置，针对国际机场的建设，增设航空物流、航空快递、航空货运代理等相关课程，培养航空物流专项人才。其次，应从理论和实践两方面提升教师素质，提供给教师更多学习和培训平台，扩展教师的国际化视野，提升教师队伍的整体素质。最后，通过“理论+实践”培养模式，提升学生的综合素质、创新意识等，使学生更好地满足市场需求。
3.2 外部层面
国家、各级政府和各级相关部门应从教育资源配置、管理保障与智力支持等方面加大对民办本科高校应用型空港物流人才培养的扶持力度。
第一，教育资源配置。国家、各级政府和相关部门应给予民办本科高校更多重视和扶持，如给予民办本科高校更多资金建设相应基础设施、给予其更多科研指导和支持等，使教育资源在公办本科和民办本科高校中更合理公平地分配，为民办本科高校培养应用型空港物流人才提供足够资源支持。
第二，管理保障。相关部门应出台和完善相应政策和法律体系，维护民办本科高校的相应权益。主管部门还应创新激励机制，鼓励民办本科高校积极探索、增强创新意识，更好地培养应用型人才。同时，相应监管部门应加大监管力度，避免高校之间的不良竞争，及时处置应用型人才培养过程中出现的不良现象，为民办本科高校培养应用型空港物流人才创造公平良好的外部环境。
第三，智力支持。相关部门应创造更广阔的校企合作平台，帮助民办本科高校引进企业导师，更好地进行实践教学。贯彻落实人才“走出去+引进来”政策，出台和完善相应的人才引进计划，向民办本科高校提供更多高层次人才，同时将符合条件的人才输送至其他高水平学校进修，为民办本科高校培养应用型人才提供强大的智力支持。
4 结 论
青岛胶东国际机场的建设将对应用型空港物流人才有更大和更高的需求，山东省民办本科高校应抓住发展机遇，科学构建应用型空港物流人才培养模式，使民办本科高校培养的人才更符合新的人才市场需求。
参考文献：
[1]刘芳.我国现代物流人才培养现状及未来发展模式研究[J].黑龙江对外经贸，2009（3）：118-119.
[2]于渝飞.基于民办高校实用型物流专业人才培养的思考[J].物流工程与管理，2014（10）：151-153.
[3]何娜，张宛儿.以就业为导向的民办高校物流人才培养模式研究[J].森林工程，2012（5）：118-120.
[4]麻黎黎.民办高校应用型物流人才培养模式研究[J].物流科技，2010（3）：107-109.