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在总结和吸收既有研究成果的基础上，以铺设CRTSⅡ板式无砟轨道的高速铁路简支梁桥为工程背景，对地震作用下高速铁路列车一无砟轨道一桥梁的动力响应及列车走行安全性进行系统研究，提出地震时不同条件下高速列车在桥上安全运行限速的建议值。本文的主要研究内容如下。
地震作用下高速铁路列车-无砟轨道-桥梁系统动力响应及列车走行安全研究
【摘 要】
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在总结和吸收既有研究成果的基础上，以铺设CRTSⅡ板式无砟轨道的高速铁路简支梁桥为工程背景，对地震作用下高速铁路列车一无砟轨道一桥梁的动力响应及列车走行安全性进行系统研
【机 构】
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中南大学土木工程学院,中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室
【出 处】
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中国铁道科学
【发表日期】
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2013年1期
【基金项目】
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铁道部科技研究开发计划项目（2008G031-17）
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