三万人的赛车狂欢

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  在 CTCC上海嘉定站的比赛中,超级杯首回合冠军为上汽大众333车队罗伯特·荷夫,他从比赛初期就建立了超过一秒的单圈优势,相当强势。东风悦达起亚車队与北汽绅宝车队在本站比赛中针尖对麦芒,两个回合都有一对一轮对轮的位置争斗。朱戴维展现出了非凡的抗压能力与冷静的超车态度。东风悦达起亚车队则在经历了起伏的上半赛季之后,本站包揽两回合厂商杯冠军。

  长安福特车队在之前获胜加重的形势下,仍然凭借良好的策略获取积分,曹宏炜更是在末位发车的情况下夺得第七。海马强动力车队同样在性能平衡之后有些挣扎,即便因为倒序规则从杆位出发,在上海国际赛车场也是非常难守住位置的。
  中国杯方面,作为2016赛季中国杯年度车手总冠军,杨曦在本站首合中勇夺第一,这是他在本赛季第一次拿下分站冠军。无独有偶的是,第二回合冠军由夏禹获得,同样这也是夏禹在本赛季的初次获胜。在厂商杯的争夺中,纵横车队的本站获胜改写了本赛季以来广汽丰田与一汽丰田争“丰”相对的局面。
  这个周末,五大赛事同场竞技,是CTCC作为“中国汽车超级联赛”的最极致体现,FIA F4、GT Masters、TCR China、Polo Cup以及CTCC融合在了一个超级周末之中,联袂上演了顶级赛车大戏。同时,赛事的超级推广也是本站比赛取得圆满成功的关键,赛事整体线上线下、场内场外、传统渠道新媒体进行了一场立体式轰炸性传播举动。最后,超级联赛不可分割的部分是超级受众,赛场中进行的是试乘试驾等高质量的车迷体验,赛场外有电视及网络覆盖的广大受众,CTCC营造出的浓郁的赛车氛围、整体宣传效果堪称中国赛车运动之最。
  下一站CTCC将在10月1日开启前所未有的武汉街道赛。
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2015年12月17日,吉利控股集团董事长李书福作为唯一来自汽车界的代表出席第二届世界互联网大会,并在“互联网 ”论坛上,就“智能制造转型与升级”的议题发表主题演讲。  李书福演讲道:“汽车工业正进入智能时代,进入汽车与互联网融合的新阶段。汽车正在通过智能互联和自动驾驶技术解放人的手脚,理解人的言行。车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术,自动驾驶是三者融合的方向。智能互联汽车,必须同
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一张PS后的图,博大家一笑。《汽车之友》给您拜年啦!祝大家羊起生活的风帆,让美梦成真,叫理想变现!当你拿到本期杂志的时候,公元2014已走过,有多少印象值得回味,在此与各位看官分享众编辑的2014。另外在这张图里出现了几个2014最具话题性的场景,猜猜看,这里先卖个关子,谜底最后公布  绝非总结,只是想和各位聊聊过去的一年都有哪些事情让我们这群人意犹未尽。2014年全年共有90余款全新车上市,我们
360度无死角的容颜,侧面腰身的那抹顺滑的线条,我能想到的形容词就只有“Fantastic!”翻译成中文我觉得最贴切的该是“哇哦!” 对,这就是路虎揽胜家族的第四款车型Velar,中文名字叫做“星脉”。这个中文名字起的真符合这款车的调性,听起来就能让人联想到浩瀚无垠的宇宙中,它,就是夜空中最闪亮的星。   Velar的名字大有来头  你可不要觉得路虎给这款揽胜星脉是随便起了“Velar"这个名字,