【摘 要】
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针对某复杂大跨火车站屋盖结构风致振动问题,采用频域法中考虑模态耦合效应的分量法,求解了结构在风荷载下的响应,结果表明,采用改进的分量法求解大跨屋盖结构的风振系数具有
【机 构】
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西南交通大学风工程实验研究中心,风工程四川省重点实验室,
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针对某复杂大跨火车站屋盖结构风致振动问题,采用频域法中考虑模态耦合效应的分量法,求解了结构在风荷载下的响应,结果表明,采用改进的分量法求解大跨屋盖结构的风振系数具有较高的精度,可满足工程计算的要求。
Aiming at the wind-induced vibration of the roof structure of a complex long-span railway station, the component method considering the modal coupling effect in the frequency domain method is used to solve the structure response under wind loads. The results show that the improved component method Wind roof vibration coefficient with high accuracy, to meet the engineering requirements.
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