【摘 要】
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最近麦道公司出厂了一架X-36超音速隐身灵敏战斗机的28％缩比的无人驾驶试验机。该机的布局特点是有一对大的前翼,无垂尾,机翼共有10个前后缘操纵面,同时装有一个用于偏航控制
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最近麦道公司出厂了一架X-36超音速隐身灵敏战斗机的28％缩比的无人驾驶试验机。该机的布局特点是有一对大的前翼,无垂尾,机翼共有10个前后缘操纵面,同时装有一个用于偏航控制的推力矢量装置。飞机在纵横向都有中等的静不稳定度。试验机的起飞总重约580千克。麦道公司和NASA将用这架试验机先进行6个月飞行试验。同时该机还在进行风洞试验。
Most recently, the McDonnell Douglas company shipped a 28% shrink drone test machine for an X-36 supersonic stealthy fighter. The aircraft layout features a pair of large front wings, without vertical tail, the wing a total of 10 front and rear edge control surface, while equipped with a yaw control for the thrust vector device. The aircraft has a moderate degree of lateral instability. Test machine take-off total weight of about 580 kg. McDonnell Douglas and NASA will use the test machine for a six-month flight test. At the same time the aircraft is still wind tunnel test.
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