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船舶减摇鳍在零航速时进行减摇是一种全新的理论。为了研究船舶零航速减摇鳍的升力特性，以Weis—Fogh理论为基础，建立了零航速减摇鳍升力模型，并针对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍对二维升力模型，在Matlab环境下进行了各种运动规律的仿真实验，结果证明，Weis—Fogh机构减摇鳍在零速流场中能够瞬间产生很大的升力，为以后进一步进行水动力试验以及控制规律的研究打下了基础。