刚爆出“豪车门”的中石油，最近又被推向风口浪尖。
　　日前，国务院对中石油在辽宁省大连市所属企业发生的“7•16”输油管道爆炸火灾等4起事故的调查处理报告作出批复，认定这4起事故均为责任事故。依照有关法律法规，对4起事故涉及的64名事故责任人分别给予党纪、政纪处分，14名涉嫌犯罪的责任人被移送司法機关依法追究刑事责任。
　　一年之内，中石油所属企业在大连发生4起安全事故，经济损失重大，社会反响强烈，也让中石油饱受舆论非议。当年的中石油的四川开县特大井喷事故尚在人们的记忆中。这次事故发生后，中石油总经理马富才引咎辞职。也正是因为这次事故的处理，现任董事长蒋洁敏得以从青海省副省长位置上回到中石油担任二把手。蒋上任后，一直高度重视安全生产，甚至启动“一票否决”的雷霆手段。没想到，7年以后，他还是没能逃脱安全魔咒，因为安全事故而受到警告处分。
　　综观现今石油石化企业的安全管理，理念不可谓不先进，制度不可谓不周密，体系不可谓不健全，处罚不可谓不严厉，但为何安全环保形势依然严峻?从环环相扣的“安全链”上追溯，会找出许多原因：安全教育流于形式，执行安全措施不够彻底，基层基础工作薄弱、对下属企业的安全生产工作监督检查不到位等等。这的确需要中石油深刻反思、吸取教训。为什么业绩优秀的A级企业却总是败走安全生产?
　　50年前，大庆油田中一注水站也是因为安全事故，却有了“一把火烧出岗位责任制”，也让岗位责任制逐步发展成为中国石油工业发展的宝贵经验和财富。如今，同样需要这样的勇气、智慧与责任心。
　　这四起爆炸火灾是沉痛的，我们更希望中石油能从大火中痛定思痛，发扬光辉传统，像当年大庆油田一样，以事故为契機，重新梳理安全体系的构建，重新细化安全的管理，让安全工作实现浴火重生。
　　从大范围上来看，中石油的教训对于所有中央企业来讲，均是一个深刻的镜鉴。中央企业是我国经济发展和国家安全的重要支柱，涉及国民经济各个行业。很多行业在安全生产方面都有特殊要求，生产过程中人员、工艺、设备等有各自的特点。因此，各中央企业不是看客，也要深刻吸取事故的教训，真正把安全生产的方针落到实处，把安全生产责任制落實到岗位，加大安全生产投入，消除事故隐患，杜绝重大事故发生。更要深刻地认识到，安全生产是政治、是大局、是责任，是科学发展的内在要求，事关构建和谐企业的大局，事关国有企业的社会形象和干部员工的幸福安康，必须把安全环保作为天字号工程来抓。
　　当前正值年末岁尾，无数血的教训告诉我们，年终岁尾往往是安全事故的高发期，也是一年中安全管理的薄弱期。这个时候，员工心态很容易发生变化：进行收尾的员工易滋生重生产、轻安全的思想，工作抢多图快，埋下事故隐患；工作已完成的，紧绷的安全弦会在一定程度上松懈下来，为安全事故发生提供可乘之機。
　　因此，在年终岁尾的特殊时期，绝对要杜绝把安全工作放在“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的位置，一味地抓生产、抓进度、抓产量，从而忽视安全生产工作的行为。不但如此，在这个时期，对于安全工作更要特殊对待，多如重视，多加着力，为生产多加一道安全阀，多打一个安全桩!