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摘 要：关注施工人员的生命安全，注重整个施工过程各项工作任务的安全性已经成为近期铁路隧道施工安全管理的重要内容，以实际工作状況为基础，充分了解施工经费预算的使用情况、如何改进现阶段的工作状况等已经成为铁路隧道建设的关键问题，对此，本文将探究铁路隧道施工安全管理与控制的方法，从而掌握铁路在建设过程中应当注意的问题，能够及时发现各类安全隐患，减少不必要的损失，提升施工效率。
关键词：铁路隧道、施工安全
中图分类号：TU9 文献标识码：A
铁路运输在我国整个交通系统中的作用十分明显，包括货运以及客运，其承担着我国大量的运输量，近年来，随着发展的需要，对铁路提出了更加严峻的要求，因此，建立隧道，拓宽交通空间范围已经成为新时期铁路建设的关键，在铁路隧道建设中，由于其地形复杂，受各方面因素的干扰容易出现各类安全隐患，极大地威胁施工人员的生命财产安全，同时，不利于铁路建设进度的顺利开展，对此，做好铁路隧道施工的安全管理，结合现阶段其建设的实际情况，制定合理的解决措施，减少建设过程中安全事故发生的频率，确保施工人员的生命安全，已经成为新时期衡量铁路建设成果的重要指标，因此，本文将详细探讨铁路隧道施工安全管理与控制的方略。
一、探讨铁路隧道建设中事故频发的原因
（一）、铁路建设中安全管理体制并未运营到位。施工单位在工作过程中，更加看重工作的进度以及施工质量，对容易造成各类安全事故的危险因素的重视程度较低，因而在施工过程中并未严格按照安全管理体制展开工作，这使得施工过程中存在众多安全隐患；我国铁路建设局并履行其相应的责任，缺乏有效的监督机制，受我国“结果决定过程”思想的影响，铁路建设局没有真正贯彻自己身上所肩负大的重担，对于所完成的施工没有及时做好质量监督与评估工作，对有可能发生安全事故的地方检查力度不到位，因而后期容易出现各类事故；由于铁路隧道在建设过程中的可变因素较多，包括天气、地形、周围居民等，这些因素的变动对已经制定好的建设计划将会产生一定的影响，若不能及时做好实地勘察工作，则将可能发生一系列安全事故。
（二）、施工团队缺乏相应的安全敏感度。一方面，铁路隧道建设地势险峻复杂，在建设过程中极容易出现瓦斯爆炸、突遇洪水、山地坍塌等事故，这要求施工团队在施工之前必须做好相应的勘测工作，了解施工地点的实际状况，做好应对一切突发问题，然而实际工作中，施工团队缺乏这方面的安全意识，不重视勘测过程，有时为了追赶工作进度，违背既定目标等现象时有发生，这加剧了施工过程的危险性；另一方面，临时应对能力有待提升。铁路隧道建设过程中需要借助大量的机械设备以及先进的科学技术完成相应的爆破工作，这要求施公团队对所使用的各类机器必须了如指掌，一旦机器出现问题，能够完成修补工作，但实际情况并非如此，施工人员对机器了解不够深入，而铁路隧道建设地点一般位于山区，交通不便加上后续设备补充不完善，这些因素使得施工过程安全隐患众多。
（三）、施工人员自身素质较低，专业技术不够规范。在铁路隧道整个施工建设过程中，工作量大、劳动强度高、施工难度大，而且从目前我国铁路建设工人的工资水平看，无法吸引具有专业技术的现金人员完成建设工作，这使得现阶段施工人员多为低学历、低素质的劳动人员，其不仅缺乏铁路建设的专业知识，而且不具备相应的技能，自身安全意识薄弱，一旦遭遇各类突发事故，不能及时作出应对措施，因此，加剧了施工过程的安全事故发生的频率。
二、如何加强铁路隧施工建设的安全管理与控制
虽然我国的交通运输系统正逐步完善，海陆空格局已经形成，但由于我国地狱辽阔，地形复杂，东西部之间的交通仍然依赖于铁路运输，因此，做好铁路运输的隧道建设工作，保障建设进度顺利开展，加强施工的专业性技能，提升施工团队的建设质量，已经成为新时期铁路建设的新需要。
（一）、突破原有的施工管理模式。铁路隧道施工并不是单向作业，其施工工序相对简单，在以往工作经验的基础上，结合具体施工情况制定符合此次铁路隧道建设的施工计划。原有的铁路施工管理模式以施工进度为准，对施工人员自身的素质、专业技能的重视程度不够，而且施工人员的工资并未以法律的形式进行保障，因此，新时期，应创新施工管理模式，采用企业人员的管理办法，与每位施工人员签订劳务合同，在规定期限内，完成相应工作并做好监督工作的施工人员就爱能够给予其相应的奖励，从而逐步完善施工团队的基层建设，推动铁路建设施工团对管理日益科学化、系统化。
（二）、重视地质勘测工作。
（1）、做好施工前的地质勘测。隧道施工的风险大，施工难度高的主要原因是地质条件复杂，不稳定，在铁路隧道施工过程中，由于不合理的开挖等容易造成山体的坍塌、滑坡等，因此，应借助科学技术做好施工前的地质勘测工作，例如，通过地质素描法等了解隧道整体的稳定性，当施工人员进行建设时，要做到心中有数，一旦出现任何异常，及时向勘测团队反映，以便及时做好应对措施。
（2）、坚持早进洞、晚出洞的工作原则。隧道在施工过程中，进出口的位置危险性与其他地方相比较高，因为洞口位置的地层常年受暴风的“攻击”，岩石已经处于破碎状态，较多石块已经埋没在洞口周围，这加大了施工人员进出洞口的危险性。因此，在施工期间，应坚持“早进洞、玩出洞”的工作原则，同时避开对山体进行过度开挖，利用洞口周边的植被完成土层保护工作，尽量不破坏建设当地的生态环境。
（3）、在开挖隧道的过程中，施工团队必须加强警戒，严格按照事先拟定的施工进度展开工作，不能临时更改施工计划或私自开挖山体其他部分；在机器使用过程中，要遵守相应的操作规范，并在专业技术人员的指导下完成，防止因机器操作失误而引发安全事故的现象；隧道开挖后产生的碎石要及时清理，并对已经开挖的地方做好支撑以及维护工作，同时将开挖过程中山体的变化情况向施工负责人进行反映，防止因过度开挖而出现山体坍塌等事故。除此之外，在地形条件相对特殊的施工地段，例如，隧道中含有大量瓦斯、水、黄土等，要成立专业研究小组制定应急策略，保证施工在科学的指导下进行。
（三）、加强风险勘测，提升施工人员的安全敏感度。第一，施工团对应成立安全管理小组，负责施工过程中的风险勘测工作，做好各个部门之间工作分配，加强其生产安全的责任意识，顺利完成施工工作；第二，施工团对各部门要相互合作，并加强彼此之间的监督工作，施工负责人应坚持统筹兼顾，及时排除隧道施工过程中可能出现的各类安全隐患，做好施工期间不同地质的风险评估，并做好相应的突发事故应对措施，保证施工工作顺利完成。第三，引导施工人员提升自身的安全意识，善于发现施工中的安全问题，并及时向有关部门反映，减少不必要安全事故的发生。
三、结束语：
铁路隧道建设施工的按年度系数高、施工总量大、需要克服的难点多、对施工的技术要求过高，做好施工过程的安全管理工作，已经受到社会各方面的广泛关注，对此，本文主要探究了施工过程中安全事故频发的主要原因以及如何做好安全管理工作，希望能够给予相关部门一些建议。
[参考文献]：
[1] 夏环环，汪华刚. 高速公路施工安全管理问题探析[J]. 中国高新技术企业. 2010（19）
[2] 金科. 公路施工安全管理的探讨[J]. 企业家天地. 2010（11）
[3] 蔡兰生. 公路施工安全管理存在问题及应对措施[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊）. 2011（08）
关键词：铁路隧道、施工安全
中图分类号：TU9 文献标识码：A
铁路运输在我国整个交通系统中的作用十分明显，包括货运以及客运，其承担着我国大量的运输量，近年来，随着发展的需要，对铁路提出了更加严峻的要求，因此，建立隧道，拓宽交通空间范围已经成为新时期铁路建设的关键，在铁路隧道建设中，由于其地形复杂，受各方面因素的干扰容易出现各类安全隐患，极大地威胁施工人员的生命财产安全，同时，不利于铁路建设进度的顺利开展，对此，做好铁路隧道施工的安全管理，结合现阶段其建设的实际情况，制定合理的解决措施，减少建设过程中安全事故发生的频率，确保施工人员的生命安全，已经成为新时期衡量铁路建设成果的重要指标，因此，本文将详细探讨铁路隧道施工安全管理与控制的方略。
一、探讨铁路隧道建设中事故频发的原因
（一）、铁路建设中安全管理体制并未运营到位。施工单位在工作过程中，更加看重工作的进度以及施工质量，对容易造成各类安全事故的危险因素的重视程度较低，因而在施工过程中并未严格按照安全管理体制展开工作，这使得施工过程中存在众多安全隐患；我国铁路建设局并履行其相应的责任，缺乏有效的监督机制，受我国“结果决定过程”思想的影响，铁路建设局没有真正贯彻自己身上所肩负大的重担，对于所完成的施工没有及时做好质量监督与评估工作，对有可能发生安全事故的地方检查力度不到位，因而后期容易出现各类事故；由于铁路隧道在建设过程中的可变因素较多，包括天气、地形、周围居民等，这些因素的变动对已经制定好的建设计划将会产生一定的影响，若不能及时做好实地勘察工作，则将可能发生一系列安全事故。
（二）、施工团队缺乏相应的安全敏感度。一方面，铁路隧道建设地势险峻复杂，在建设过程中极容易出现瓦斯爆炸、突遇洪水、山地坍塌等事故，这要求施工团队在施工之前必须做好相应的勘测工作，了解施工地点的实际状况，做好应对一切突发问题，然而实际工作中，施工团队缺乏这方面的安全意识，不重视勘测过程，有时为了追赶工作进度，违背既定目标等现象时有发生，这加剧了施工过程的危险性；另一方面，临时应对能力有待提升。铁路隧道建设过程中需要借助大量的机械设备以及先进的科学技术完成相应的爆破工作，这要求施公团队对所使用的各类机器必须了如指掌，一旦机器出现问题，能够完成修补工作，但实际情况并非如此，施工人员对机器了解不够深入，而铁路隧道建设地点一般位于山区，交通不便加上后续设备补充不完善，这些因素使得施工过程安全隐患众多。
（三）、施工人员自身素质较低，专业技术不够规范。在铁路隧道整个施工建设过程中，工作量大、劳动强度高、施工难度大，而且从目前我国铁路建设工人的工资水平看，无法吸引具有专业技术的现金人员完成建设工作，这使得现阶段施工人员多为低学历、低素质的劳动人员，其不仅缺乏铁路建设的专业知识，而且不具备相应的技能，自身安全意识薄弱，一旦遭遇各类突发事故，不能及时作出应对措施，因此，加剧了施工过程的安全事故发生的频率。
二、如何加强铁路隧施工建设的安全管理与控制
虽然我国的交通运输系统正逐步完善，海陆空格局已经形成，但由于我国地狱辽阔，地形复杂，东西部之间的交通仍然依赖于铁路运输，因此，做好铁路运输的隧道建设工作，保障建设进度顺利开展，加强施工的专业性技能，提升施工团队的建设质量，已经成为新时期铁路建设的新需要。
（一）、突破原有的施工管理模式。铁路隧道施工并不是单向作业，其施工工序相对简单，在以往工作经验的基础上，结合具体施工情况制定符合此次铁路隧道建设的施工计划。原有的铁路施工管理模式以施工进度为准，对施工人员自身的素质、专业技能的重视程度不够，而且施工人员的工资并未以法律的形式进行保障，因此，新时期，应创新施工管理模式，采用企业人员的管理办法，与每位施工人员签订劳务合同，在规定期限内，完成相应工作并做好监督工作的施工人员就爱能够给予其相应的奖励，从而逐步完善施工团队的基层建设，推动铁路建设施工团对管理日益科学化、系统化。
（二）、重视地质勘测工作。
（1）、做好施工前的地质勘测。隧道施工的风险大，施工难度高的主要原因是地质条件复杂，不稳定，在铁路隧道施工过程中，由于不合理的开挖等容易造成山体的坍塌、滑坡等，因此，应借助科学技术做好施工前的地质勘测工作，例如，通过地质素描法等了解隧道整体的稳定性，当施工人员进行建设时，要做到心中有数，一旦出现任何异常，及时向勘测团队反映，以便及时做好应对措施。
（2）、坚持早进洞、晚出洞的工作原则。隧道在施工过程中，进出口的位置危险性与其他地方相比较高，因为洞口位置的地层常年受暴风的“攻击”，岩石已经处于破碎状态，较多石块已经埋没在洞口周围，这加大了施工人员进出洞口的危险性。因此，在施工期间，应坚持“早进洞、玩出洞”的工作原则，同时避开对山体进行过度开挖，利用洞口周边的植被完成土层保护工作，尽量不破坏建设当地的生态环境。
（3）、在开挖隧道的过程中，施工团队必须加强警戒，严格按照事先拟定的施工进度展开工作，不能临时更改施工计划或私自开挖山体其他部分；在机器使用过程中，要遵守相应的操作规范，并在专业技术人员的指导下完成，防止因机器操作失误而引发安全事故的现象；隧道开挖后产生的碎石要及时清理，并对已经开挖的地方做好支撑以及维护工作，同时将开挖过程中山体的变化情况向施工负责人进行反映，防止因过度开挖而出现山体坍塌等事故。除此之外，在地形条件相对特殊的施工地段，例如，隧道中含有大量瓦斯、水、黄土等，要成立专业研究小组制定应急策略，保证施工在科学的指导下进行。
（三）、加强风险勘测，提升施工人员的安全敏感度。第一，施工团对应成立安全管理小组，负责施工过程中的风险勘测工作，做好各个部门之间工作分配，加强其生产安全的责任意识，顺利完成施工工作；第二，施工团对各部门要相互合作，并加强彼此之间的监督工作，施工负责人应坚持统筹兼顾，及时排除隧道施工过程中可能出现的各类安全隐患，做好施工期间不同地质的风险评估，并做好相应的突发事故应对措施，保证施工工作顺利完成。第三，引导施工人员提升自身的安全意识，善于发现施工中的安全问题，并及时向有关部门反映，减少不必要安全事故的发生。
三、结束语：
铁路隧道建设施工的按年度系数高、施工总量大、需要克服的难点多、对施工的技术要求过高，做好施工过程的安全管理工作，已经受到社会各方面的广泛关注，对此，本文主要探究了施工过程中安全事故频发的主要原因以及如何做好安全管理工作，希望能够给予相关部门一些建议。
[参考文献]：
[1] 夏环环，汪华刚. 高速公路施工安全管理问题探析[J]. 中国高新技术企业. 2010（19）
[2] 金科. 公路施工安全管理的探讨[J]. 企业家天地. 2010（11）
[3] 蔡兰生. 公路施工安全管理存在问题及应对措施[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊）. 2011（08）