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这里不是德国本土,却成了大众集团的主场;这里没有什么重大的国际车展,却成了整个欧洲的大众车迷都向往的地方。这里是韦尔特湖集会(Wörthersee Tour)。在这里,没人会对法拉利、保时捷投去更多的目光;在这里,爆改三四十年前的老牌车型成了一种时尚。
还记得2008年的那辆装载了一台12缸发动机的大众Golf GTI吗?还记得2009年的奥迪Q5 Custom概念车吗?在这个远离德国本土的奥地利小镇,每年都会发生一些令人惊讶的事情,当然,这些事情都与大众有关。
2010年5月,一年一度的大众车迷的改装集会在位于奥地利凯尔藤州韦尔特湖畔的赖夫尼茨市拉开帷幕。因为其巨大的影响力,大众集团几年前开始在这个有些“非正式”味道的车迷集会上发布一些新产品。与往年一样,今年的新产品也包括大众和奥迪两个品牌。
高尔夫GTI
高尔夫GTI的大名如今已是无人不知,自1976年首次亮相以来,在全球已经创下了170万辆的销售成绩。由于Wörthersee Tour源于早期的高尔夫GTI大会,因此几乎在每一届韦尔特湖集会上,都能够见到高尔夫GTI的身影。此次大众带来了两款特别版高尔夫GTI:阿迪达斯版高尔夫GTI和高尔夫GTI Excessive。毫无疑问,这两款特殊的高尔夫GTI都是限量版车型。
阿迪达斯版高尔夫GTI
同样来自德国的高尔夫GTI和阿迪达斯相互在对方身上找到了共同点,当它们因为运动的共同特性走到一起的时候,阿迪达斯版高尔夫GTI 诞生了。大众认为:以1983年和2007年两款倍耐力版高尔夫GTI (Golf Pirelli GTI)和2006年高尔夫GTI 30周年纪念版(Golf GTI Edition 30)的成功经验来看,阿迪达斯版高尔夫GTI势必会迅速赢得收藏家的青睐。
在这款阿迪达斯版高尔夫GTI的车身上,我们并没有找到明显的三道横线图案,只是在B柱上找到了一个阿迪达斯的Logo。传统的战斧式轮毂并没有出现在这款特殊的高尔夫GTI上,取而代之的是大众针对这款车型专门设计的18英寸铝合金轮毂,大众还赋予这款轮毂一个全新的名字“Serron”,此名称来源于芬兰的一项汽车赛事。车内的座椅是由大众和阿迪达斯联合制作的,除了鲜明的红黑配色以外,还有阿迪达斯Logo和贯穿整个座椅的三道横线。这款特殊版高尔夫GTI的动力与普通版车型相同。
高尔夫GTIEXCESSIVE
“Excessive”意思是过分的、超前的。从这个特殊的名称上,我们就能大概了解这款高尔夫GTI的独特之处。与普通版车型相比,这款高尔夫GTI Excessive对运动和性能的表现更加直接。不知是何原因,大众将高尔夫GTI Excessive摆在了概念车的位置,可是在我看来,这款车甚至比阿迪达斯版的高尔夫GTI更加接近量产,完全具备量产的条件。
黑色钢琴漆的车身套件是这款高尔夫GTI Excessive的一大亮点,包括全车的包围和向外延伸的黑色轮眉。向外延伸超过30mm的黑色包围使高尔夫GTI原本圆润温和的外观更具侵略性。除此之外,35mm偏距、19英寸直径、黑色CH Black版的BBS轮毂是这款高尔夫GTI Excessive另一亮点,这款轮毂采用最初针对F1赛车研发的滚锻成型工艺,因此重量极轻。大众为这款车装上了Akrapovic钛质排气管,新的排气系统使发动机功率略有提升。高尔夫GTI Excessive的总功率为158kW,最大转矩为286N•m。其从静止加速到100km/h不到7s,最高车速可达240km/h,每100km综合油耗仅为7.3L。
奥迪A1
自从在日内瓦车展的首次亮相之后,奥迪A1奇迹般地点燃了全球车迷的热情。许多消费者对这款奥迪车型当中最小的车型表现出极大的兴趣,但是同时,一些消费者会发问:奥迪A1如此之小,我们拿它来干什么呢?在此次韦尔特湖集会上,奥迪给出了7种不同的答案。
致敬COMPETITION KIT
如果足够了解奥迪品牌,那么必然知道奥迪拥有一段辉煌的赛车史。20世纪80年代,奥迪的Quattro赛车在全球的拉力赛场上让所有对手胆寒,收获了一个又一个冠军。为了唤醒人们对那段辉煌历史的记忆,奥迪此次推出了一款 Competition Kit(竞赛装备)版A1。这款Competition Kit版A1采用了名为阿玛尔菲白(Amalfi White)的主色调,车身涂装的设计来源于20世纪80年代奥迪拉力赛车的车身涂装,左右两个车门和发动机盖上都有个大大的阿拉伯数字“1”,象征奥迪对于冠军的永恒追求。这款A1加装了车尾扰流翼,采用运动气息浓厚的18英寸双色五辐铝合金轮毂,配合普利司通225/35 R18的薄胎,几乎再现了当年奥迪赛车的视觉冲击。车内门把手、挡台、空调出风口以及地毯都采用了与车身外观一致的图案风格。转向盘和挡杆采用了非常醒目的橘红色。动力方面,这款向那段传奇历史致敬的A1装配一款1.6 TDI柴油发动机。
机场FOLLOW ME
这款奥迪A1是专门针对机场推出的服务车辆,从其“Follow Me”的名称不难看出,这是一辆地面引导车。这种地面引导车是专门用来引导飞机在地面滑行的。通常飞机驾驶员对各个机场的地面情况并不是很熟悉,而一般机场的停机坪都很大,当飞行员在陌生的机场降落后,一时难以找到正确的滑行路线。这个时候引导车会带领飞机滑行到正确的停机位置。
这款机场引导车采用醒目的黄色作为主色调,车顶安装了警示灯,车尾则采用了方格旗的图案。有趣的是,为了配合前后车身不同的颜色分布,这款奥迪A1前后轮毂采用了两种不同的涂装。车门上印有“Follow Me”字样和机场服务车的标识。字母“KLU“表示这款引导车是专门针对奥地利的克拉根福机场推出的,这个拥有近百年历史的机场就坐落在韦尔特湖畔。这款“Follow Me”装配1.4 TFSI汽油发动机。
救援WASSERWACHT
巧合的是,韦尔特集会开幕的这几天正值当地第29届韦尔特湖大规模旅游节,为了向韦尔特湖的岸边救援组织表示敬意,奥迪推出了一款专门针对该组织的A1巡逻车。
这款救援版A1采用了以灰色为主的涂装,整体的涂装风格与当地的巡逻车型保持一致。与其他几款A1相比,这款车型的外观设计相对简单,发动机盖和车顶仍采用了黑色涂装,侧面带有一道橘色的色带,17英寸的五辐轮毂采用了与车身相同的橘色涂装,并选择了固特异215/40 R17轮胎与之配合。左右两个车门上带有韦尔特湖岸边救援组织的徽标,车身尾部带有“Wörthersee”的字样。车内的车门内衬、仪表盘、挡台、空调出风口、前排座椅的椅背以及地毯均采用与车身外观相一致的图案风格。这款救援版A1同样装配1.4 TFSI汽油发动机。
警车PICKERLJAGER
警车版奥迪A1与救援版奥迪A1有些类似。车身涂装与奥地利当地的警车并无太大差别,车身以白色为主,辅以蓝色和橘色相搭配。16英寸铝合金轮毂也采用了白色涂装,与车身相符,搭配215/45 R16的邓禄普轮胎。发动机盖上印有大号的奥地利国徽,两侧的车门上印有“Pickerljäger”字样。车身后方还带有“Wörthersee”字样和奥地利国徽。有趣的是,奥迪还为这辆警车版A1准备了一个便携式警灯和一个停车示意牌,警灯可放置在中控台上,而停车示意牌则恰到好处地存放在两个驾驶座之间的空间里。前排两个座椅的椅背上带有警车专属的颜色搭配,并且带有奥地利国徽及“1”和“2”两个号码。此外,挡台、车门内衬、空调出风口和地垫等处都采用了与车身风格相同的图案。警车版奥迪A1装配1.6 TDI柴油发动机。
时尚FASHION
在所有7款特殊版的奥迪A1当中,只有这款车型看起来没有什么针对性和固定服务对象。与其他6款车型相比,这款被称为时尚版的车型似乎更适合单独出现。但是奥迪原本就是希望将A1打造成一款时尚的高端小型车,从这个层面上看,与大伙一起出现的这辆时尚版A1具有非常的意义。
这款时尚版A1采用了紫红色涂装,因为并不像其他车型那样具有各种功能,所以车身上并没有任何针对性的图案。A柱和C柱以及连接A柱和C柱的车顶采用对比强烈的银色,在C柱上还有象征时尚的方格图案。18英寸铝合金轮毂采用了与车身颜色相差无几的涂装,普利司通的225/35 R18轮胎突显这辆时尚版A1的性能优势。车内挡台等处使用了方格图案,仪表盘采用与车身一致的紫色。紫色和方格,两种简单的元素却让这款小车充满时尚。这款时尚版A1装配1.6 TDI柴油发动机。
拜仁FC BAYERN
如果你是一个喜欢德国足球的人,那么你一定会对这款拜仁版奥迪A1情有独钟。这款A1的设计灵感来自德甲劲旅拜仁慕尼黑队现役球员罗本(Robben)。车身的涂装采用了拜仁球队球衣的图案风格,以红白两种色调为主,发动机盖上有个巨大的拜仁慕尼黑俱乐部会标,车门上印有罗本的球衣号码。车身后部还带有阿迪达斯和奥迪的品牌Logo(阿迪达斯是拜仁队的装备赞助商,奥迪也是拜仁队的合作品牌之一)。
至于为什么会选择拜仁慕尼黑的罗本,奥迪没有透露原因。不过仔细分析就不难理解。首先,奥迪是拜仁的重要赞助商之一;其次,罗本身披10号球衣,了解足球的人都知道,10号球衣拥有特殊的意义,自从球王贝利开创了10号球员的传奇后,10号就成为众多球迷心目中的偶像,马拉多纳、巴乔、齐达内、里瓦尔多等著名球员都身披10号球衣,穿上10号球衣成为许多球员一生的梦想,因为10号球衣代表着才华、技术、意识,代表着自己在队内的地位和球迷心中的形象;再次,从各自的特点来看,来自荷兰的罗本与其他欧洲球员相比身材矮小,但爆发力强、速度快、突破能力强,这些与奥迪A1的特质不谋而合。由此看出,推出拜仁版奥迪A1绝对是个明智之举。拜仁版A1装配1.6 TDI柴油发动机。
美规大马力HOT ROD
与另外几款车型相比,“Hot Rod”的名称不太容易理解。Hot Rod这个名字在上个世纪40年代开始被广为人知。在之前的经济大萧条时期,有一些年轻的赛车狂热者,没什么钱,却跃跃欲试,想在机械方面显显身手。于是,就产生了汽车改装史上一段独特的历史。Hot Rod就是指重型改装车,而这些驾驶重型改装车的人被称为“Hot Rodder”。这些Hot Rod表现出与众不同的金钱观,对他们来说,钱不是改装车辆的惟一途径。因此,虽然Hot Rod重点在改装上,但它同时也是一个社会宣言:做事情完全靠自己。正是这种富含情感的因素将这些重型改装车从其他赛车中分离出来,形成了一种独特的文化。这款奥迪A1具有典型的Hot Rod风格:火热的车身图案、压低的底盘和悬架、白色边缘的轮胎等。车内的风格与车外保持了一致,挡台、座椅背面、地垫等处都带有火焰图案。Hot Rod版A1装配1.4 TFSI汽油发动机。
还记得2008年的那辆装载了一台12缸发动机的大众Golf GTI吗?还记得2009年的奥迪Q5 Custom概念车吗?在这个远离德国本土的奥地利小镇,每年都会发生一些令人惊讶的事情,当然,这些事情都与大众有关。
2010年5月,一年一度的大众车迷的改装集会在位于奥地利凯尔藤州韦尔特湖畔的赖夫尼茨市拉开帷幕。因为其巨大的影响力,大众集团几年前开始在这个有些“非正式”味道的车迷集会上发布一些新产品。与往年一样,今年的新产品也包括大众和奥迪两个品牌。
高尔夫GTI
高尔夫GTI的大名如今已是无人不知,自1976年首次亮相以来,在全球已经创下了170万辆的销售成绩。由于Wörthersee Tour源于早期的高尔夫GTI大会,因此几乎在每一届韦尔特湖集会上,都能够见到高尔夫GTI的身影。此次大众带来了两款特别版高尔夫GTI:阿迪达斯版高尔夫GTI和高尔夫GTI Excessive。毫无疑问,这两款特殊的高尔夫GTI都是限量版车型。
阿迪达斯版高尔夫GTI
同样来自德国的高尔夫GTI和阿迪达斯相互在对方身上找到了共同点,当它们因为运动的共同特性走到一起的时候,阿迪达斯版高尔夫GTI 诞生了。大众认为:以1983年和2007年两款倍耐力版高尔夫GTI (Golf Pirelli GTI)和2006年高尔夫GTI 30周年纪念版(Golf GTI Edition 30)的成功经验来看,阿迪达斯版高尔夫GTI势必会迅速赢得收藏家的青睐。
在这款阿迪达斯版高尔夫GTI的车身上,我们并没有找到明显的三道横线图案,只是在B柱上找到了一个阿迪达斯的Logo。传统的战斧式轮毂并没有出现在这款特殊的高尔夫GTI上,取而代之的是大众针对这款车型专门设计的18英寸铝合金轮毂,大众还赋予这款轮毂一个全新的名字“Serron”,此名称来源于芬兰的一项汽车赛事。车内的座椅是由大众和阿迪达斯联合制作的,除了鲜明的红黑配色以外,还有阿迪达斯Logo和贯穿整个座椅的三道横线。这款特殊版高尔夫GTI的动力与普通版车型相同。
高尔夫GTIEXCESSIVE
“Excessive”意思是过分的、超前的。从这个特殊的名称上,我们就能大概了解这款高尔夫GTI的独特之处。与普通版车型相比,这款高尔夫GTI Excessive对运动和性能的表现更加直接。不知是何原因,大众将高尔夫GTI Excessive摆在了概念车的位置,可是在我看来,这款车甚至比阿迪达斯版的高尔夫GTI更加接近量产,完全具备量产的条件。
黑色钢琴漆的车身套件是这款高尔夫GTI Excessive的一大亮点,包括全车的包围和向外延伸的黑色轮眉。向外延伸超过30mm的黑色包围使高尔夫GTI原本圆润温和的外观更具侵略性。除此之外,35mm偏距、19英寸直径、黑色CH Black版的BBS轮毂是这款高尔夫GTI Excessive另一亮点,这款轮毂采用最初针对F1赛车研发的滚锻成型工艺,因此重量极轻。大众为这款车装上了Akrapovic钛质排气管,新的排气系统使发动机功率略有提升。高尔夫GTI Excessive的总功率为158kW,最大转矩为286N•m。其从静止加速到100km/h不到7s,最高车速可达240km/h,每100km综合油耗仅为7.3L。
奥迪A1
自从在日内瓦车展的首次亮相之后,奥迪A1奇迹般地点燃了全球车迷的热情。许多消费者对这款奥迪车型当中最小的车型表现出极大的兴趣,但是同时,一些消费者会发问:奥迪A1如此之小,我们拿它来干什么呢?在此次韦尔特湖集会上,奥迪给出了7种不同的答案。
致敬COMPETITION KIT
如果足够了解奥迪品牌,那么必然知道奥迪拥有一段辉煌的赛车史。20世纪80年代,奥迪的Quattro赛车在全球的拉力赛场上让所有对手胆寒,收获了一个又一个冠军。为了唤醒人们对那段辉煌历史的记忆,奥迪此次推出了一款 Competition Kit(竞赛装备)版A1。这款Competition Kit版A1采用了名为阿玛尔菲白(Amalfi White)的主色调,车身涂装的设计来源于20世纪80年代奥迪拉力赛车的车身涂装,左右两个车门和发动机盖上都有个大大的阿拉伯数字“1”,象征奥迪对于冠军的永恒追求。这款A1加装了车尾扰流翼,采用运动气息浓厚的18英寸双色五辐铝合金轮毂,配合普利司通225/35 R18的薄胎,几乎再现了当年奥迪赛车的视觉冲击。车内门把手、挡台、空调出风口以及地毯都采用了与车身外观一致的图案风格。转向盘和挡杆采用了非常醒目的橘红色。动力方面,这款向那段传奇历史致敬的A1装配一款1.6 TDI柴油发动机。
机场FOLLOW ME
这款奥迪A1是专门针对机场推出的服务车辆,从其“Follow Me”的名称不难看出,这是一辆地面引导车。这种地面引导车是专门用来引导飞机在地面滑行的。通常飞机驾驶员对各个机场的地面情况并不是很熟悉,而一般机场的停机坪都很大,当飞行员在陌生的机场降落后,一时难以找到正确的滑行路线。这个时候引导车会带领飞机滑行到正确的停机位置。
这款机场引导车采用醒目的黄色作为主色调,车顶安装了警示灯,车尾则采用了方格旗的图案。有趣的是,为了配合前后车身不同的颜色分布,这款奥迪A1前后轮毂采用了两种不同的涂装。车门上印有“Follow Me”字样和机场服务车的标识。字母“KLU“表示这款引导车是专门针对奥地利的克拉根福机场推出的,这个拥有近百年历史的机场就坐落在韦尔特湖畔。这款“Follow Me”装配1.4 TFSI汽油发动机。
救援WASSERWACHT
巧合的是,韦尔特集会开幕的这几天正值当地第29届韦尔特湖大规模旅游节,为了向韦尔特湖的岸边救援组织表示敬意,奥迪推出了一款专门针对该组织的A1巡逻车。
这款救援版A1采用了以灰色为主的涂装,整体的涂装风格与当地的巡逻车型保持一致。与其他几款A1相比,这款车型的外观设计相对简单,发动机盖和车顶仍采用了黑色涂装,侧面带有一道橘色的色带,17英寸的五辐轮毂采用了与车身相同的橘色涂装,并选择了固特异215/40 R17轮胎与之配合。左右两个车门上带有韦尔特湖岸边救援组织的徽标,车身尾部带有“Wörthersee”的字样。车内的车门内衬、仪表盘、挡台、空调出风口、前排座椅的椅背以及地毯均采用与车身外观相一致的图案风格。这款救援版A1同样装配1.4 TFSI汽油发动机。
警车PICKERLJAGER
警车版奥迪A1与救援版奥迪A1有些类似。车身涂装与奥地利当地的警车并无太大差别,车身以白色为主,辅以蓝色和橘色相搭配。16英寸铝合金轮毂也采用了白色涂装,与车身相符,搭配215/45 R16的邓禄普轮胎。发动机盖上印有大号的奥地利国徽,两侧的车门上印有“Pickerljäger”字样。车身后方还带有“Wörthersee”字样和奥地利国徽。有趣的是,奥迪还为这辆警车版A1准备了一个便携式警灯和一个停车示意牌,警灯可放置在中控台上,而停车示意牌则恰到好处地存放在两个驾驶座之间的空间里。前排两个座椅的椅背上带有警车专属的颜色搭配,并且带有奥地利国徽及“1”和“2”两个号码。此外,挡台、车门内衬、空调出风口和地垫等处都采用了与车身风格相同的图案。警车版奥迪A1装配1.6 TDI柴油发动机。
时尚FASHION
在所有7款特殊版的奥迪A1当中,只有这款车型看起来没有什么针对性和固定服务对象。与其他6款车型相比,这款被称为时尚版的车型似乎更适合单独出现。但是奥迪原本就是希望将A1打造成一款时尚的高端小型车,从这个层面上看,与大伙一起出现的这辆时尚版A1具有非常的意义。
这款时尚版A1采用了紫红色涂装,因为并不像其他车型那样具有各种功能,所以车身上并没有任何针对性的图案。A柱和C柱以及连接A柱和C柱的车顶采用对比强烈的银色,在C柱上还有象征时尚的方格图案。18英寸铝合金轮毂采用了与车身颜色相差无几的涂装,普利司通的225/35 R18轮胎突显这辆时尚版A1的性能优势。车内挡台等处使用了方格图案,仪表盘采用与车身一致的紫色。紫色和方格,两种简单的元素却让这款小车充满时尚。这款时尚版A1装配1.6 TDI柴油发动机。
拜仁FC BAYERN
如果你是一个喜欢德国足球的人,那么你一定会对这款拜仁版奥迪A1情有独钟。这款A1的设计灵感来自德甲劲旅拜仁慕尼黑队现役球员罗本(Robben)。车身的涂装采用了拜仁球队球衣的图案风格,以红白两种色调为主,发动机盖上有个巨大的拜仁慕尼黑俱乐部会标,车门上印有罗本的球衣号码。车身后部还带有阿迪达斯和奥迪的品牌Logo(阿迪达斯是拜仁队的装备赞助商,奥迪也是拜仁队的合作品牌之一)。
至于为什么会选择拜仁慕尼黑的罗本,奥迪没有透露原因。不过仔细分析就不难理解。首先,奥迪是拜仁的重要赞助商之一;其次,罗本身披10号球衣,了解足球的人都知道,10号球衣拥有特殊的意义,自从球王贝利开创了10号球员的传奇后,10号就成为众多球迷心目中的偶像,马拉多纳、巴乔、齐达内、里瓦尔多等著名球员都身披10号球衣,穿上10号球衣成为许多球员一生的梦想,因为10号球衣代表着才华、技术、意识,代表着自己在队内的地位和球迷心中的形象;再次,从各自的特点来看,来自荷兰的罗本与其他欧洲球员相比身材矮小,但爆发力强、速度快、突破能力强,这些与奥迪A1的特质不谋而合。由此看出,推出拜仁版奥迪A1绝对是个明智之举。拜仁版A1装配1.6 TDI柴油发动机。
美规大马力HOT ROD
与另外几款车型相比,“Hot Rod”的名称不太容易理解。Hot Rod这个名字在上个世纪40年代开始被广为人知。在之前的经济大萧条时期,有一些年轻的赛车狂热者,没什么钱,却跃跃欲试,想在机械方面显显身手。于是,就产生了汽车改装史上一段独特的历史。Hot Rod就是指重型改装车,而这些驾驶重型改装车的人被称为“Hot Rodder”。这些Hot Rod表现出与众不同的金钱观,对他们来说,钱不是改装车辆的惟一途径。因此,虽然Hot Rod重点在改装上,但它同时也是一个社会宣言:做事情完全靠自己。正是这种富含情感的因素将这些重型改装车从其他赛车中分离出来,形成了一种独特的文化。这款奥迪A1具有典型的Hot Rod风格:火热的车身图案、压低的底盘和悬架、白色边缘的轮胎等。车内的风格与车外保持了一致,挡台、座椅背面、地垫等处都带有火焰图案。Hot Rod版A1装配1.4 TFSI汽油发动机。