【摘 要】
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汽车前、后轴不平行度对汽车使用性能有着直接和间接的影响，尤其对汽车的操纵稳定性、直线行驶性、汽车侧滑、轮胎磨损等影响更为显著。本文利用理论分析的方法深入分析了汽车
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汽车前、后轴不平行度对汽车使用性能有着直接和间接的影响，尤其对汽车的操纵稳定性、直线行驶性、汽车侧滑、轮胎磨损等影响更为显著。本文利用理论分析的方法深入分析了汽车前、后轴不平行度对汽车使用性能等方面的影响。
The non-parallelism of the front and rear axles has a direct and indirect impact on the service performance of the automobile, especially on the handling stability, linear driving performance, vehicle side slip and tire wear. In this paper, the influence of the non-parallelism of the front and rear axles on the service performance of the automobile is analyzed in depth by means of theoretical analysis.
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