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【摘 要】 在我们的经济发展的同时，道路桥梁施工也不断发展，越来越多的人们也都关注于道路桥梁施工的问题。但是在道路桥梁施工很多问题都将影响道路桥梁的质量，道路桥梁的质量是非常重要的。混凝土之所以在工程建设中应用广泛，是因为其结构具有灵活性，价格相对较低，且混凝土的抗压强度又比较高，可以制成不同的形状，并具有良好的耐火候性，进行维护的成本低，所以混凝土成为使用最广泛的建筑材料。
【关键词】 路桥施工；混凝土裂缝；原因；应对措施
引言：
当前在进行道路桥梁的施工过程中，经常会因为桥梁出现裂缝而导致道路桥梁出现质量问题。道路桥梁出现的裂缝是可以避免和进行补救控制的。通过预防措施，能够避免在施工中道路桥梁出现裂缝问题，而通过控制手段，可以将道路桥梁出现的裂缝危害降到最低。而道路桥梁在施工中出现裂缝的原因不同，对于道路桥梁的影响也是不同的，因此，深入地对道路桥梁裂缝的产生原因进行分析，才能够找出相关的控制与预防对策，从而在最大程度上确保道路桥梁工程的质量。
一、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因
1、荷载造成的裂缝
荷载所造成的裂缝属于结构性裂缝。其产生的主要原因是在施工的过程中，因为施工人员不根据道路桥梁的实际情况，将庞大的施工机具、施工材料进行随意堆放，导致对还未修建好的道路桥梁承受了外界的压力；或是对于道路桥梁的预制结构受力的特点不了解，从而对道路桥梁的部位进行随意扰动、随意起吊或安装。这种不按照设计图纸进行施工的方法，不仅会对道路桥梁结构施工的顺序造成影响，还会对道路桥梁的结构受力模式造成影响。
2、原材料的引起的混凝土裂缝
混凝土时桥梁道路建设的主要原材料，混凝土主要是由水泥、沙土、骨料以及一些其他的原材按照一定的比例搅拌而成，如果这些组成材料质量不符合要求，那么混凝土的质量也将不会复合标准，非常容易导致桥梁道路在建设时出现混凝土裂缝的状况。同时，在混凝土进行搅拌时，如果骨料的质量不合格将会严重的影响到混凝土的强度，如果在搅拌时水的放入量没有按照规定标准来将会严重的影响到混凝土的收缩性，这些都会导致桥梁道路建设时出现混凝土出现裂缝的状况。此外在对混凝土的一些添加剂和掺合料进行选择时一定要按照严格的执行标准，不但质量要过关，其类别也要经过严格的挑选，以免与水发生化学反应，从而产生了混凝土裂缝的情况。
3、温度变化引起的混凝土裂缝
当混凝土与环境之间的温度出现较大的差距时，就会使混凝土出现硬化的现象。在混凝土发生硬化的过程中，极其容易出现不均匀的收缩而产生温差裂缝。在混凝土浇筑前期，因为模板等隔离了混凝土构件，而水泥在液化过程中所生成的热量被紧紧地包裹其中，难以向外界传递，因此，在混凝土浇筑之初的24小时内，混凝土构件的温度会急剧升高。几天之后，混凝土中的热量渐渐地散发出去，混凝土也随着慢慢地冷却下来。在这个温度发生变化的过程中，混凝土将出现收缩的现象。混凝土在收缩时将遇到来自构件内部钢筋牵拉和外部模板阻挡的影响，从而导致混凝土出现开裂现象。在冬季进行混凝土施工时，由于混凝土表面的热量散发的速度较快，而内部受外界影响较小，热量散发得较慢，也容易出现温差裂缝。
4、施工工艺质量引起的裂缝
在对道路桥梁进行施工时，施工工艺质量也是产生混凝土裂缝的一个非常主要的原因。在道路桥梁施工的混凝土结构中，施工方法不正确，会使钢筋在各个方向上都出现裂缝，且其裂缝的宽度还会受到钢筋的不同走向以及不同因素的影响。例如道路桥梁混凝土的保护层超过了一定的厚度时，在该种情况下就会导致桥梁各个方向的钢筋保护层也加厚，因此就会促使整个桥梁的构件高度降低，那么就会导致垂直方向的钢筋出现裂缝。如果在对混凝土进行振捣时，振捣的工艺操作不合格，那么就会出现荷载裂缝。再加上混凝土本身流动性比较差，在硬化前如果不对其进行充足的搅拌和沉实，那么在混凝土硬化之后就会因为沉实得不够均匀，从而引起裂缝。
二、道路桥梁施工中混凝土裂缝的处理与防治措施
1、荷载原因产生的裂缝
为了避免出现因为荷载而产生裂缝的情况，那么就需要多在结构方面进行考虑，尽量避免结构出现突变或是断面出现突变的情况。
2、严格的控制原材料和组成材料的质量
想要从根本上解决混凝土裂缝的问题，首先要做的就是对混凝土的原材料以及组成材料的质量进行严格的控制。只有将混凝土的原材料和组成材料的质量控制好，才能够完全的达到预算荷载的要求和标准。与此同时是在进行混凝土搅拌的过程中，一定要严格的按照搅拌的顺序和配比，只有合理的进行配比和搅拌才能够是混凝土的质量达到标准，优势对于水量的控制更是重中之重，水量的多少对于混凝土体积的变形有着十分重要的影响，水量的适中可以很大程度的提高混凝土抗裂的性能。
3、注重温度的变化，预防因为温度所引起的混凝土裂缝
温度的变化可以直接的影响到混凝度的强度，因此在道路桥梁施工的过程中一定要严格的注重温度的变化。在搅拌混凝土的过程中，在添加水的时候一定要注意水量，这样做可以在很大的程度上降低混凝土的温度，尤其在气温比较高的环境下，一定严格的控制混凝土的温度。例如，在天气气温比较高的情况下，浇筑混凝土时厚度一定不要过厚，否则不利于混凝土的散热。在一些特殊的情况下可以采取一些可以从内部进行降温的方法，从而保证混凝土的强度以及其抗裂性。混凝土时道路桥梁建设的基础材料，也是核心材料，因此混凝土的质量可以直接的影响到混凝土的强度和抗裂性，也就是说，混凝土的质量越好，其抗裂性也就越高，因此在进行道路桥梁建设时前往不要忽略了混凝土的搅拌过程、堆放以及浇筑的过程。与此同时，在温度比较高的情况下，一定要采取浇水的措施，在温度比较低的情况下一定要采取一定的保温措施，从而增加混凝土的抗裂性，减少混凝土裂缝出现的情况。
三、混凝土裂缝的处理
1、表面处理法
在实际施工中，可以在混凝土表面涂上一层树脂保护膜，这样能够起到一定的保护作用。进行混凝土表面施工时，要先清理混凝土表面杂质、灰尘，再用清水冲洗，确保其表面干燥，然后在混凝土表层涂抹树脂，这样能够避免雨水渗透到混凝土内部，减少混凝土裂缝和渗漏现象的发生。
2、填充法
对于一些较宽的裂缝，可以采用填充法来修补处理，该种方法操作简单、修补费用低，在实际处理混凝土裂缝过程中倍受欢迎。一些较小的裂缝，施工人员可以开挖小型凹槽，然后填充一些材料。若桥梁表面出现较大的裂缝，就需要使用浇灌材料来修补裂缝，这样不仅能够提高桥面的防水性，同时可以减少混凝土钢筋的腐蚀。
3、局部修补法
由于桥梁使用过程中所受的承载力较大，受多方面因素的影响会产生不同大小的裂缝，在裂缝没有及时处理时，会影响混凝土耐久性和结构强度。对此，可以采用局部补强、预应力锚固等方法来修补。灌浆法也可以起到修补裂缝的良好效果，待裂缝处理完毕后，需要进行检查和验收，确保修补质量达到实际标準要求。
四、结束语
总之，在道路桥梁工程施工的过程中，混凝土作为一种重要的、必不可少的施工材料。因而，我们一定要控制好混凝土的裂缝问题，对于道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因，采取合理、有效的解决应对措施来预防混凝土裂缝的出现，只有这样，才能保证道路桥梁工程的施工质量。
参考文献：
[1]郜丁丁.路桥施工中混凝土裂缝控制的综合分析[J].投资与创业，2013（1）.
[2]苏冬文.浅谈路桥施工中混凝土裂缝控制技术的应用[J].科技与企业，2013（7）.
[3]邢春安，陈俊杰，关红民，等.混凝土裂缝产生的原因及防治[J].河南水利与南水北调，2011，9（14）：77-78.
【关键词】 路桥施工；混凝土裂缝；原因；应对措施
引言：
当前在进行道路桥梁的施工过程中，经常会因为桥梁出现裂缝而导致道路桥梁出现质量问题。道路桥梁出现的裂缝是可以避免和进行补救控制的。通过预防措施，能够避免在施工中道路桥梁出现裂缝问题，而通过控制手段，可以将道路桥梁出现的裂缝危害降到最低。而道路桥梁在施工中出现裂缝的原因不同，对于道路桥梁的影响也是不同的，因此，深入地对道路桥梁裂缝的产生原因进行分析，才能够找出相关的控制与预防对策，从而在最大程度上确保道路桥梁工程的质量。
一、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因
1、荷载造成的裂缝
荷载所造成的裂缝属于结构性裂缝。其产生的主要原因是在施工的过程中，因为施工人员不根据道路桥梁的实际情况，将庞大的施工机具、施工材料进行随意堆放，导致对还未修建好的道路桥梁承受了外界的压力；或是对于道路桥梁的预制结构受力的特点不了解，从而对道路桥梁的部位进行随意扰动、随意起吊或安装。这种不按照设计图纸进行施工的方法，不仅会对道路桥梁结构施工的顺序造成影响，还会对道路桥梁的结构受力模式造成影响。
2、原材料的引起的混凝土裂缝
混凝土时桥梁道路建设的主要原材料，混凝土主要是由水泥、沙土、骨料以及一些其他的原材按照一定的比例搅拌而成，如果这些组成材料质量不符合要求，那么混凝土的质量也将不会复合标准，非常容易导致桥梁道路在建设时出现混凝土裂缝的状况。同时，在混凝土进行搅拌时，如果骨料的质量不合格将会严重的影响到混凝土的强度，如果在搅拌时水的放入量没有按照规定标准来将会严重的影响到混凝土的收缩性，这些都会导致桥梁道路建设时出现混凝土出现裂缝的状况。此外在对混凝土的一些添加剂和掺合料进行选择时一定要按照严格的执行标准，不但质量要过关，其类别也要经过严格的挑选，以免与水发生化学反应，从而产生了混凝土裂缝的情况。
3、温度变化引起的混凝土裂缝
当混凝土与环境之间的温度出现较大的差距时，就会使混凝土出现硬化的现象。在混凝土发生硬化的过程中，极其容易出现不均匀的收缩而产生温差裂缝。在混凝土浇筑前期，因为模板等隔离了混凝土构件，而水泥在液化过程中所生成的热量被紧紧地包裹其中，难以向外界传递，因此，在混凝土浇筑之初的24小时内，混凝土构件的温度会急剧升高。几天之后，混凝土中的热量渐渐地散发出去，混凝土也随着慢慢地冷却下来。在这个温度发生变化的过程中，混凝土将出现收缩的现象。混凝土在收缩时将遇到来自构件内部钢筋牵拉和外部模板阻挡的影响，从而导致混凝土出现开裂现象。在冬季进行混凝土施工时，由于混凝土表面的热量散发的速度较快，而内部受外界影响较小，热量散发得较慢，也容易出现温差裂缝。
4、施工工艺质量引起的裂缝
在对道路桥梁进行施工时，施工工艺质量也是产生混凝土裂缝的一个非常主要的原因。在道路桥梁施工的混凝土结构中，施工方法不正确，会使钢筋在各个方向上都出现裂缝，且其裂缝的宽度还会受到钢筋的不同走向以及不同因素的影响。例如道路桥梁混凝土的保护层超过了一定的厚度时，在该种情况下就会导致桥梁各个方向的钢筋保护层也加厚，因此就会促使整个桥梁的构件高度降低，那么就会导致垂直方向的钢筋出现裂缝。如果在对混凝土进行振捣时，振捣的工艺操作不合格，那么就会出现荷载裂缝。再加上混凝土本身流动性比较差，在硬化前如果不对其进行充足的搅拌和沉实，那么在混凝土硬化之后就会因为沉实得不够均匀，从而引起裂缝。
二、道路桥梁施工中混凝土裂缝的处理与防治措施
1、荷载原因产生的裂缝
为了避免出现因为荷载而产生裂缝的情况，那么就需要多在结构方面进行考虑，尽量避免结构出现突变或是断面出现突变的情况。
2、严格的控制原材料和组成材料的质量
想要从根本上解决混凝土裂缝的问题，首先要做的就是对混凝土的原材料以及组成材料的质量进行严格的控制。只有将混凝土的原材料和组成材料的质量控制好，才能够完全的达到预算荷载的要求和标准。与此同时是在进行混凝土搅拌的过程中，一定要严格的按照搅拌的顺序和配比，只有合理的进行配比和搅拌才能够是混凝土的质量达到标准，优势对于水量的控制更是重中之重，水量的多少对于混凝土体积的变形有着十分重要的影响，水量的适中可以很大程度的提高混凝土抗裂的性能。
3、注重温度的变化，预防因为温度所引起的混凝土裂缝
温度的变化可以直接的影响到混凝度的强度，因此在道路桥梁施工的过程中一定要严格的注重温度的变化。在搅拌混凝土的过程中，在添加水的时候一定要注意水量，这样做可以在很大的程度上降低混凝土的温度，尤其在气温比较高的环境下，一定严格的控制混凝土的温度。例如，在天气气温比较高的情况下，浇筑混凝土时厚度一定不要过厚，否则不利于混凝土的散热。在一些特殊的情况下可以采取一些可以从内部进行降温的方法，从而保证混凝土的强度以及其抗裂性。混凝土时道路桥梁建设的基础材料，也是核心材料，因此混凝土的质量可以直接的影响到混凝土的强度和抗裂性，也就是说，混凝土的质量越好，其抗裂性也就越高，因此在进行道路桥梁建设时前往不要忽略了混凝土的搅拌过程、堆放以及浇筑的过程。与此同时，在温度比较高的情况下，一定要采取浇水的措施，在温度比较低的情况下一定要采取一定的保温措施，从而增加混凝土的抗裂性，减少混凝土裂缝出现的情况。
三、混凝土裂缝的处理
1、表面处理法
在实际施工中，可以在混凝土表面涂上一层树脂保护膜，这样能够起到一定的保护作用。进行混凝土表面施工时，要先清理混凝土表面杂质、灰尘，再用清水冲洗，确保其表面干燥，然后在混凝土表层涂抹树脂，这样能够避免雨水渗透到混凝土内部，减少混凝土裂缝和渗漏现象的发生。
2、填充法
对于一些较宽的裂缝，可以采用填充法来修补处理，该种方法操作简单、修补费用低，在实际处理混凝土裂缝过程中倍受欢迎。一些较小的裂缝，施工人员可以开挖小型凹槽，然后填充一些材料。若桥梁表面出现较大的裂缝，就需要使用浇灌材料来修补裂缝，这样不仅能够提高桥面的防水性，同时可以减少混凝土钢筋的腐蚀。
3、局部修补法
由于桥梁使用过程中所受的承载力较大，受多方面因素的影响会产生不同大小的裂缝，在裂缝没有及时处理时，会影响混凝土耐久性和结构强度。对此，可以采用局部补强、预应力锚固等方法来修补。灌浆法也可以起到修补裂缝的良好效果，待裂缝处理完毕后，需要进行检查和验收，确保修补质量达到实际标準要求。
四、结束语
总之，在道路桥梁工程施工的过程中，混凝土作为一种重要的、必不可少的施工材料。因而，我们一定要控制好混凝土的裂缝问题，对于道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因，采取合理、有效的解决应对措施来预防混凝土裂缝的出现，只有这样，才能保证道路桥梁工程的施工质量。
参考文献：
[1]郜丁丁.路桥施工中混凝土裂缝控制的综合分析[J].投资与创业，2013（1）.
[2]苏冬文.浅谈路桥施工中混凝土裂缝控制技术的应用[J].科技与企业，2013（7）.
[3]邢春安，陈俊杰，关红民，等.混凝土裂缝产生的原因及防治[J].河南水利与南水北调，2011，9（14）：77-78.