在这期的选题策划之前，办公室里的女生们对我说，以后我们杂志里的内容，能不能对女性读者稍微友好一点？

　　这当然没问题。
　　她们本来想表达的“友好”，是想看一些新潮的、现代感的内容。但是我完全曲解了她们的意思。我的直男思维却是，女孩子们爱看的图文内容，一定是激爽的、荷尔蒙爆棚的，以及你懂的。
　　所以，你会发现这期杂志的内容非常的—激爽、刺激、精彩。就比如说这期的特别策划，南极穿越，那是一场关于白与黑、生与死、明亮与混沌交织的旅程。
　　前不久，科林· 奥布雷迪完成了人类首次无后援、无助力、单人穿越南极大陆，这是一次被誉为“极地史上最值得一提的壮举”，但同时它也是一次充满争议的探险。奥布雷迪不是第一个挑战者，也不会是最后一个。南极大陆—地球上最极端、极点、极寒的地方—的孤独探索，就是一部人类突破自身边界的悲壮史诗。
　　回顾百年前沙克尔顿爵士在坚忍号九死一生、阿蒙森和斯科特的极地角逐，再到近年来那些壮志未酬的沥血、孤身穿越南极大陆的一次次挑战，你会发现，“南极”不再意味着一个地理学上的方位，而是成为了一群男人的英雄之梦。我们希望借着这次机会带读者走进这群男人的英雄梦之中，从最源头追索那个关于生命与极限的终极拷问：人类，究竟为什么要去探险？
　　还是男人。我们这期的“面孔”栏目，是关于一名中国自由攀登者的特写：周鹏。我们先后采访了周鹏的学生、朋友、邻居、同学、搭档，我们尝试从不同的视角来解读周鹏的内心世界。
　　周鹏有着自己独特的个性，但身上也背负着我们这代人共同的焦虑和迷茫。面孔是一个人的肖像，“面孔”栏目也是我们一代人的群像。周鹏现在的生存状态，也正是当下中国社会“自由攀登者”这个群体中最具代表性的缩影。
　　还有西部越野。俯首、贴地、举手、合十，当虔诚的信徒匍匐在藏边的公路，越野车的车轮却在飞驰。车轮是突破人类自身的延展工具，即使地球上不再有人类抵达不了的地方，但我们仍会借助车轮高效前进。
　　在地广人稀的狂野西部，人和人之间的空间位置被拉大了，但在呼吸浓烈的稀薄地带，人和人之间的距离仿佛又更近了。越野车的车轮开过青海的哈拉湖，穿过亘古不化的西藏冰川，在那大漠孤烟的塔克拉玛干远眺，一辆辆越野车开向沙漠腹地寻找失落千年的古文明。
　　户外人在城市怎么穿？我们拥抱山野，但我们从不拒绝文明。在你的穿衣哲学中，如果你还把一套硬壳冲锋衣当做你的城市主力战袍，那么你非常有必要参考一下本期的装备栏目。诚如文中所言：“我们不需要每次都把功能膜拜为至尊之神。户外服装和产品应该也可以带有趣味性，并且可以升华为艺术品。”
　　还有视觉震撼的“视界”，还有太行天路的步道探索…… 翻开这页卷首，愿你能沉浸在閱读的快感当中，直到最后。在本期杂志的最后，我们不得不再回顾这个悲伤的话题，2018年那些离开我们的攀登者。
　　斜阳满地莫凭栏，往代繁华都已矣，只剩江山。那些山川大地还在，但那些充满活力的、辉煌过的人们，终究还是要离开。但死亡并不是永别，忘记才是。2018年我们告别了很多人，大家也都在说，我们要告别的还有纸媒。可是回首过去的一百年，我们发现汽车和飞机发明了，橙色的自行车还在;互联网诞生了，一本本油墨芳香还在;社交应用出现了，每个月收到户外探险杂志的惊喜还在。你看，新事物之所以出现，不一定总是为了取代，而是为了让我们学会与过去共存，更好地生活下去。
　　再看看那些衰老的和年轻的生命，他们一生的沉浮都浓缩着这个时代价值的变迁，他们丰富的姿态也曾熊熊燃烧如火焰。故人孑然，但山河常在。对于生老病死，我们永远无法掌控，我们唯一能做的就是用自己的方式表达纪念。
　　他们活过了，而我们还活着。