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[摘 要]机车运输是煤矿生产的关键环节，生产情况复杂，动态变化大、不确定因素多，将其纳入机车监控系统（信、集、闭）管理，可极大的强化安全生产和提高工作效率，确保煤矿安全生产，也使煤矿的自动化管理有一个全面提升，是现代化矿井的主要标志之一。通过自动化系统的建设手利用现有井下工业环网系统将机车监控系统（信、集、闭）纳入矿井调度监测监控系统的统一管理平台有利于对全矿井安全运输的统一调度，为矿井运输系统的安全提供较有力的保障。
[关键词]机车运输、调度系统、自动化、安全
中图分类号：X752 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）36-0067-01
一、概述
许厂煤矿井下调度站运输监控平台信、集、闭系统于2009年5月投入使用，功能包括255环形车场各个道岔的集中控制和信号显示，以及副井和430车房的提升信号显示。后来由于井下调度站位置迁移，进行升级，但功能仅限于把电动控制道岔改为气动控制道岔，另外加设几处视频监控，没有实现信集闭系统的机车通话、信号闭塞、集中控制等基本功能要求；同时，随着采场的变化，运输系统不断延伸，该系统需要扩展到130大巷和330里车场，该区段存在蓄电池电机车和架线电机车的混合运输，而信集闭系统需要兼容这一模式。
矿地面调度指挥中心现有全矿井上下的监控平台，为实现矿井安全高效化生产，更好的发挥两个监控平台作用，提升全矿的运输调运
效率，把两个监控平台进行联网，井下调度站不能监控到的范围通过地面调度监控系统进行补充，实现高效的全矿运输调度平台，能够实现对监控范围内机车运输安全状况，从而实施监控、远程控制，有效的保证监控范围内机车安全运行。从而促进调度人员更直观、更便利的进行全矿运输环节的指挥调度。
二、系统特征
该煤矿运输系统可以实现机车运输业的自动化控制和管理，在确保运输安全的前提下，及时进行合理高效的机车调度，极大地提高了机车运输效率和矿井运输能力，是确保运输安全的必备手段。本系统采用大屏幕液晶显示、实现显示机车的运行方向及位置以及各信号、轨道道岔的位置和状态，是调度人员随即进行合理高效的调度，确保安全声场。系统采用工业计算机为主要控制计算机，PLC为信息采集和数据通信，采用射频数字技术实现对机车综合信息的采集，光纤传输可以实现远距离的遥测遥控。
1、技術要求
（1）实现机车的自动和人工调度功能。
（2）实时状态的显示。包括系统控制区域内各机车当前位置、机车运行方向、区间段占用及锁闭情况、信号机状态、道岔位置状态等运行状态情况的集中模拟显示。
（3）系统内各主要设备均留有扩展接口，当系统需增加控制范围、增添控制设备以及其它辅助功能时，可方便的实施。
（4）系统在软件设计和硬件配置上采用平行并列结构。即操控系统与管理系统、运输大巷与车场之间、各通讯分站之间，即相互兼容，构成完整的机车监控系统，又能独立工作，当某一部分出现故障时，其它部分仍能处于正常工作状态。
（5）在主要运输地点安装防爆摄象机，对各主要道岔区域的车辆实际运行情况进行实时监视。
（6）系统可实时存储各机车日常运行轨迹资料，能根据历史数据可随时调出资料，查阅某一时间段的运输过程。
（7）系统预留上传功能。
2、系统特点
系统本着技术先进、经济适用、性能稳定可靠、可扩展性强、操作维护简单方便的设计原理来实现机车轨道运输监控，实现运输集中调度。
（1）先进性：系统的中心控制采用空也控制计算机，其它各主要部件、期间均采用国产或进口期间，软件设计先进，运行速度快。
（2）实用性：系统具有自动运行的特点，使用方便可靠。模拟显示矩阵LED 模拟屏，大屏幕液晶显示以及模拟造作盘整个系统操作方便、直观。
（3）可靠性：所选择的主控机、继电器、信号旗、传感器、监控摄像机等设备均采用性能稳定、可靠、故障率低的部件。软件设计先进，保护功能完善。
（4）扩展性：系统预留了各种扩展口，可根据控制范围的改变和生产的需要进行扩展。
三、推广应用情况
（1）运输监控与调度监控平台的联合应用目前在许厂煤矿初步建立使用，监控调度覆盖范围有限，但实用性强，今后随着信集闭系统的不断升级改造，逐步覆盖至井下各采区组要轨道运输大巷，实现全面的监控调度。
（2）经济效益与社会效益
该项目完成后，能够全面掌握“信集闭”监控系统范围内的机车运行状况，实现道岔远程操控，在以往的基础上提高15%机车运输效率，同时地面调度中心与井下机车运输调度站起到双向监控指挥调度作用，有效确保机车运输环节平稳、高效、安全生产。
参考文献
[1] 谭得健，徐希康，张申.浅谈自动化信息化与数字矿山[J].煤炭科学技术，2006，（1）：23-26.
[2] 韩波.安全监控信息集成系统建立方案的设计[J].煤炭技术，2008，（4）：69-70.
[3] 孙刚，孙克雷，雒芬，等.煤炭企业信息系统的集成架构研究[J].煤矿机电，2009，（4）：34-35.
[4] 刘海滨，王立杰，赵志明，等.煤炭企业信息化框架结构及建设模式[J].中国煤炭，2004，（7）：17-18.
[5] 余远，钱旭，钟锋，等.煤炭企业数字矿山信息融合框架的研究
[6] 周健，李雪平；矿山巷道铁路运输无线通信及定位系统[J]；采矿技术；2004年03期.
[7] 李英建；煤矿井下机车运输监控系统关键技术的研究[D]；山东科技大学；2009年.
作者简介
余峰（1984-），男，2010年毕业安徽理工大学，本科学历，现在许厂煤矿调度室从事调度管理工作。
[关键词]机车运输、调度系统、自动化、安全
中图分类号：X752 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）36-0067-01
一、概述
许厂煤矿井下调度站运输监控平台信、集、闭系统于2009年5月投入使用，功能包括255环形车场各个道岔的集中控制和信号显示，以及副井和430车房的提升信号显示。后来由于井下调度站位置迁移，进行升级，但功能仅限于把电动控制道岔改为气动控制道岔，另外加设几处视频监控，没有实现信集闭系统的机车通话、信号闭塞、集中控制等基本功能要求；同时，随着采场的变化，运输系统不断延伸，该系统需要扩展到130大巷和330里车场，该区段存在蓄电池电机车和架线电机车的混合运输，而信集闭系统需要兼容这一模式。
矿地面调度指挥中心现有全矿井上下的监控平台，为实现矿井安全高效化生产，更好的发挥两个监控平台作用，提升全矿的运输调运
效率，把两个监控平台进行联网，井下调度站不能监控到的范围通过地面调度监控系统进行补充，实现高效的全矿运输调度平台，能够实现对监控范围内机车运输安全状况，从而实施监控、远程控制，有效的保证监控范围内机车安全运行。从而促进调度人员更直观、更便利的进行全矿运输环节的指挥调度。
二、系统特征
该煤矿运输系统可以实现机车运输业的自动化控制和管理，在确保运输安全的前提下，及时进行合理高效的机车调度，极大地提高了机车运输效率和矿井运输能力，是确保运输安全的必备手段。本系统采用大屏幕液晶显示、实现显示机车的运行方向及位置以及各信号、轨道道岔的位置和状态，是调度人员随即进行合理高效的调度，确保安全声场。系统采用工业计算机为主要控制计算机，PLC为信息采集和数据通信，采用射频数字技术实现对机车综合信息的采集，光纤传输可以实现远距离的遥测遥控。
1、技術要求
（1）实现机车的自动和人工调度功能。
（2）实时状态的显示。包括系统控制区域内各机车当前位置、机车运行方向、区间段占用及锁闭情况、信号机状态、道岔位置状态等运行状态情况的集中模拟显示。
（3）系统内各主要设备均留有扩展接口，当系统需增加控制范围、增添控制设备以及其它辅助功能时，可方便的实施。
（4）系统在软件设计和硬件配置上采用平行并列结构。即操控系统与管理系统、运输大巷与车场之间、各通讯分站之间，即相互兼容，构成完整的机车监控系统，又能独立工作，当某一部分出现故障时，其它部分仍能处于正常工作状态。
（5）在主要运输地点安装防爆摄象机，对各主要道岔区域的车辆实际运行情况进行实时监视。
（6）系统可实时存储各机车日常运行轨迹资料，能根据历史数据可随时调出资料，查阅某一时间段的运输过程。
（7）系统预留上传功能。
2、系统特点
系统本着技术先进、经济适用、性能稳定可靠、可扩展性强、操作维护简单方便的设计原理来实现机车轨道运输监控，实现运输集中调度。
（1）先进性：系统的中心控制采用空也控制计算机，其它各主要部件、期间均采用国产或进口期间，软件设计先进，运行速度快。
（2）实用性：系统具有自动运行的特点，使用方便可靠。模拟显示矩阵LED 模拟屏，大屏幕液晶显示以及模拟造作盘整个系统操作方便、直观。
（3）可靠性：所选择的主控机、继电器、信号旗、传感器、监控摄像机等设备均采用性能稳定、可靠、故障率低的部件。软件设计先进，保护功能完善。
（4）扩展性：系统预留了各种扩展口，可根据控制范围的改变和生产的需要进行扩展。
三、推广应用情况
（1）运输监控与调度监控平台的联合应用目前在许厂煤矿初步建立使用，监控调度覆盖范围有限，但实用性强，今后随着信集闭系统的不断升级改造，逐步覆盖至井下各采区组要轨道运输大巷，实现全面的监控调度。
（2）经济效益与社会效益
该项目完成后，能够全面掌握“信集闭”监控系统范围内的机车运行状况，实现道岔远程操控，在以往的基础上提高15%机车运输效率，同时地面调度中心与井下机车运输调度站起到双向监控指挥调度作用，有效确保机车运输环节平稳、高效、安全生产。
参考文献
[1] 谭得健，徐希康，张申.浅谈自动化信息化与数字矿山[J].煤炭科学技术，2006，（1）：23-26.
[2] 韩波.安全监控信息集成系统建立方案的设计[J].煤炭技术，2008，（4）：69-70.
[3] 孙刚，孙克雷，雒芬，等.煤炭企业信息系统的集成架构研究[J].煤矿机电，2009，（4）：34-35.
[4] 刘海滨，王立杰，赵志明，等.煤炭企业信息化框架结构及建设模式[J].中国煤炭，2004，（7）：17-18.
[5] 余远，钱旭，钟锋，等.煤炭企业数字矿山信息融合框架的研究
[6] 周健，李雪平；矿山巷道铁路运输无线通信及定位系统[J]；采矿技术；2004年03期.
[7] 李英建；煤矿井下机车运输监控系统关键技术的研究[D]；山东科技大学；2009年.
作者简介
余峰（1984-），男，2010年毕业安徽理工大学，本科学历，现在许厂煤矿调度室从事调度管理工作。