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采用不同的正火、淬火和回火温度对钒钛改性汽车传动轴钢进行了热处理,并进行了冲击和磨损试验。结果表明,随正火温度从800℃增至880℃,或随淬火温度从790℃增至870℃,或随回火温度从520℃增至600℃,传动轴钢的冲击性能和磨损性能均先提高后下降。传动轴钢的正火、淬火和回火温度分别优选为860、850、580℃。