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多点牵引时道岔扳动力计算与分析
多点牵引时道岔扳动力计算与分析
来源 :铁道标准设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wang540364472
【摘 要】
:
考虑扳动力、摩擦力、密贴力、反弹力及锁闭力等 ,建立多点牵引时弹性可弯尖轨、单肢及双肢弹性可弯心轨扳动力计算理论 ,分析滑床台摩擦因数、牵引点的布置、转换方式等因素
【作 者】
:
王平
【机 构】
:
西南交通大学土木学院四川成都610031
【出 处】
:
铁道标准设计
【发表日期】
:
2002年02期
【关键词】
:
道岔
扳动力
多点牵引
位移
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考虑扳动力、摩擦力、密贴力、反弹力及锁闭力等 ,建立多点牵引时弹性可弯尖轨、单肢及双肢弹性可弯心轨扳动力计算理论 ,分析滑床台摩擦因数、牵引点的布置、转换方式等因素对扳动力及不足位移的影响。
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