卓尔不群

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  纳智捷U6对于记者并不陌生,早在2014年“越趣之行,大美草原”第二季《家用汽车》SUV草原挑战赛中就有了深刻的印象。再次相见,还是给人眼前一亮的感觉,它那优雅活泼的个性,让人回味至今。
  /年轻就是本钱/
  纳智捷U6长得很时尚比较符合年轻人的审美,外观方面很巧妙的将家族式特征融入其中,借鉴了纳智捷大7的设计SUV风格,一眼过去就会知道这是纳智捷的车。前脸运用了大量的装饰镀铬,并加入了大量线条设计,使整车视觉上十分动感。拥有现代感的投射式前大灯搭配镀铬材质的盾形水箱护罩,视觉反差给人一种激进的前卫感受。大面积梯形进气格栅让前脸更显霸气,前置摄像头安置在内,并通过中控台观察行车前方的盲点情况,有利提高行车安全性。


  随着从前翼子板往车门后延伸的凹槽腰线经过了尾灯后再与尾部的镀铬条相连,形成了整车的环绕。尾部同样也采用了大量的镀铬装饰与车头呼应。相比车头尾部设计师非常有个性的,后档风玻璃处黑色的部分让尾部显得更加有立体效果。LED的尾灯看上去很简单,但是视觉效果不错。车尾造型立体感十足,加大倾斜角的尾门车窗搭配微微上翘的扰流尾翼和钻石切割样式的尾灯,整体非常协调又富有个性。
  /视觉冲击力/
  说到车内,内饰是最吸引记者的地方。坐进车内会发现纳智捷U6采用了飞航式的设计理念,中控台采用的是碳纤维类的环舱饰板,造型设计充满了流行性,将中控台、车门、座椅等各个部位巧妙的融为一体。独特的NightMode夜间模式可以让驾驶员在夜间驾车时防止眩光的发生,新潮的设计理念充分体现着纳智捷这个品牌的年轻时尚感和前卫科技感。
  纳智捷U6还有一个抢眼的9寸中控台彩色大屏,支持触摸操作,同时提供了影音娱乐,蓝牙电话通讯、定位导航、系统设置、行车安全以及HTC手机模式切换等功能。自动升降高音喇叭,这一点设计还是非常时尚与科技的,同时在夜间还呈现蓝色氛围光,配备JBL品牌音响。纳智捷U6除最低配车型外,其余四款车型均装配了HUD抬头显示器。驾驶者只需按动方向盘后方的HUD按键,就可以“目不转睛”地驾控车辆了,也让记者爱不释手。
  /叫板性能车/


  纳智捷U6基于前驱车打造,对于城市路况比较擅长,记者在试驾过程中感受最多的就是畅快的加速能力。在起步初期略有涡轮迟滞,随着涡轮的泄气声,速度瞬间攀升,仿佛在驾驭一辆性能车。
  纳智捷U6与纳智捷5 Sedan同平台研发,搭载一台最大功率为132kW,最大扭矩为256Nm的2.0T发动机,与2.0T发动机匹配的是一款6速手自一体变速器。单从数据上看,并不理想,但纳智捷U6的油门调校比较激进,变速器降挡也比较积极。对于这样的调校,油耗并不理想,也是记者比较遗憾的地方。
  纳智捷U6底盘的优异实力,实际上纳智捷的底盘调校一直是有口碑的,虽然转向圈数有点多,但车头指向性相当明快直接,减震筒的支撑力也很足够,记者甚至觉得纳智捷U6比起纳智捷5 Sedan的表现还要畅快,以操控性来说,纳智捷U6依旧保持了纳智捷的优良传统,唯一可以拿出来说事的,就是后悬挂调的有那么一点点硬了,虽然在过弯动态上能有正面性的提升,但在市区行驶时也影响了舒适性,处理碎震时稍嫌罗嗦了一点,不够明快直接,但整体表现依旧是在平均水平之上。

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