【摘 要】
：
表皮系数是评价油气井近井地带污染程度及储层伤害的一个重要技术指标,通常由不稳定试井方法得到,但不稳定试井方法得到的表皮系数是与射孔打开程度不完善、井斜及地层污染等多种因素有关的总表皮系数,若仅以总表皮大小制定增产措施方案,则往往会导致酸化解堵后效果不佳的问题。本文通过对W油田B04井两次测试的总表皮系数进行分解,确定酸化后油井的污染表皮系数由18.8降低到5.3,表明酸化有效改善了井筒的完善程度,目前的表皮系数主要为产气量增大所致,理清了产生地层污染的原因,避免了因对试井解释总表皮系数的片面认识而进行的盲
【机 构】
：
中海石油国际有限公司伊拉克分公司开发技术部,中海石油（中国）有限公司深圳分公司
论文部分内容阅读
表皮系数是评价油气井近井地带污染程度及储层伤害的一个重要技术指标,通常由不稳定试井方法得到,但不稳定试井方法得到的表皮系数是与射孔打开程度不完善、井斜及地层污染等多种因素有关的总表皮系数,若仅以总表皮大小制定增产措施方案,则往往会导致酸化解堵后效果不佳的问题。本文通过对W油田B04井两次测试的总表皮系数进行分解,确定酸化后油井的污染表皮系数由18.8降低到5.3,表明酸化有效改善了井筒的完善程度,目前的表皮系数主要为产气量增大所致,理清了产生地层污染的原因,避免了因对试井解释总表皮系数的片面认识而进行的盲
其他文献
针对国内某钢铁公司棒线材连铸拉坯速度较低问题,本文以该钢铁公司120 t生产线的连铸段为参考,利用大型动力学软件ANSYS和材料性能软件Jmatpro,动态设定了热物性参数并且考虑了角部热流量变化,建立了小方坯在连铸过程中的温度场,研究了制约拉速的影响因素,探讨了铸坯温度与不漏钢之间的关系。结果表明:1)在现行拉速2.30~2.60 m/min基础上,拉速每提高0.1 m/min,铸坯表面温度可提高18℃,相应二冷区出口处坯壳厚度减少1.45 mm;2)二冷配水在现行基础上每减少20%,铸坯表面温度可提高
黑山南北高速公路隧道处于以泥岩、砂岩互层为主的复理石地层,岩体结构复杂多变,严重影响隧道施工的围岩稳定性。通过采用数值分析手段,建立由砂岩与泥岩岩块组成的互层岩体隧道工程模型,采用有限元强度折减法分析不同互层层厚和倾角时隧道洞周围岩的变形发展规律、破坏过程和破坏时变形分布规律。结果表明:岩层倾角由0°~90°变化时,隧道围岩变形主要在开挖轮廓与顺岩层面大角度相交的范围,隧道围岩最大变形位置由边墙向拱顶转移,岩层倾角大于或等于60°的隧道围岩更容易失稳,并且围岩破坏部位、破坏发展顺序和破坏深度发生改变;互层
为保证聚合物改性沥青质量、准确判别SBS、SBR改性剂的掺量,基于二者在有机溶剂正庚烷中的不同溶解性,先得到标准样品正庚烷悬浊液过滤后的滤液和滤渣,再分别计算其中基质沥青与改性剂红外特征峰峰面积比值,建立与改性剂中SBR占比的线性关系方程,再将待测样品的特征峰峰面积比值代入方程,得到SBR占比以及SBS和SBR各自掺量。结果表明,改性沥青中SBR占改性剂总量的比值与改性沥青正庚烷滤液或滤渣的红外特征峰峰面积比值存在线性关系;滤液法和滤渣法中,线性关系方程的决定系数均大于0.98;盲样的掺量检测值与实际值误
采用钢渣代替天然集料掺加至再生沥青混凝土中制备掺钢渣再生沥青混凝土,对其展开路用性能及力学性能研究。采用车辙实验、低温弯曲实验、浸水残留稳定度实验、分别对RAP掺量不同的掺钢渣再生沥青混凝土的高温性能、低温性能、水稳定性展开研究;采用劈裂实验,抗压应力-应变实验对RAP掺量不同掺钢渣沥青混凝土力学性能展开研究。研究结果表明:SMA和AC掺钢渣再生沥青混凝土的高温性能随着RAP掺量的增加呈现先降低再增加的变化规律,在30%时,动稳定度最低分别为5650、2877次/mm;低温性能和水稳定性能呈现持续降低的趋
针对冷再生沥青混合料中RAP铣刨料表面沥青老化、与乳化沥青黏附性差的问题,直接导致冷再生沥青路面在力学强度、水稳定性、疲劳耐久性等方面存在不足,严重影响了RAP铣刨料的再生利用效率,不利于绿色、冷态、环保型施工方式的发展。基于偶联剂和熟石灰对RAP铣刨料的复合改性效果,首先通过接触角试验和黏附性试验探究偶联剂-熟石灰对RAP铣刨料表面特性及黏附性的影响,并在此基础上分析偶联剂和熟石灰的掺配比例,并通过冻融劈裂试验、间接拉伸疲劳试验验证偶联剂-熟石灰对冷再生沥青混合料力学强度、水稳定性和疲劳性能的影响。试验
为探究地震作用下组合梁斜拉桥刚度配置及合理体系的选择,以贵州某高墩特大斜拉桥为研究背景,基于有限元软件建立三维有限元模型,采用非线性时程分析法研究纵向+竖向和横向+竖向地震作用下不同塔墩高度、不同塔梁刚度和不同塔梁约束方式对斜拉桥地震响应的影响规律。研究表明:当塔墩高度为原体系时的塔顶位移和跨中挠度最小,而塔底弯矩较为合理;3种体系下塔顶位移和跨中挠度相差不大,但体系2(半漂浮)下的塔底弯矩最小,故该桥适合采用半漂浮体系;当塔梁刚度在0.7 EI至1.1EI(EI为原体系塔梁刚度)范围内变化时,塔顶位移变
热连轧机阶梯垫组式下标高调整装置中的阶梯垫组会导致各架轧机轧制标高不一致,造成穿带困难或堆钢,阶梯垫窜动位置错误导致设备故障,带钢上脱落的氧化铁皮留在弧形板和阶梯垫之间,降低轧制精度。本文介绍了固定垫板式下标高调整装置,在下支承辊轴承座增加兼备密封和固定作用的裙板,采用液压抬升式换辊轨道,通过调整支承辊换辊装置中换辊鞍座的高度,使上下支承辊系和换辊鞍座从轧机内整体顺利的拉出和推入,满足支承辊换辊条件,优化支承辊换辊滑架结构,实现固定垫板的线上更换功能。固定垫板式下标高调整装置的应用效果好,对热连轧机设备升
“提高能效,发展可再生能源,快速降低化石能源比例是实现碳中和的必由之路.”近日,在人民网主办的“聚焦双碳目标”系列活动——“加速能源数字化,开启智慧用能新篇章”研讨
连铸生产时,经常采用轻压下技术改善铸坯质量。为了提高拉矫机的压下能力,拉矫机的上辊由平辊设计改为凸辊。但是某连铸凸辊拉矫机生产现场,出现铸坯压偏缺陷,且铸坯下表面划痕。送引锭时,出现引锭杆跑偏。本文结合生产时铸坯的质量问题和送引锭时出现的跑偏问题,分析了问题出现的原因,给出了解决问题的办法,拉矫机增加侧导辊,合理设计滑板与框架之间的间隙,拉矫机减速电机设计防偏装置。
2021年7月13日上午,在2021年生态文明贵阳国际论坛“碳达峰碳中和与生态文明建设”主题论坛上,生态环境部发布了《中国应对气候变化的政策与行动2020年度报告》(以下简称《2020年度报告》)。《2020年度报告》内容涵盖2019年我国有关部门、地方在应对气候变化、推动绿色低碳循环发展方面所做的工作,包括强化顶层设计、减缓气候变化、适应气候变化、完善制度建设、加强基础能力、全社会广泛参与,以及积极开展国际交流与合作等7个方面,全面展示了我国控制温室气体排放、适应气候变化、战略规划制定、体制机制建设、社