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<正> 在六十年代中期以前,美国在车辆上装用盘式制动器还是颇为罕见的。因为大多数的工程车辆采用了轮边行星减速器,每当制动器检修时,就必需拆卸行星齿轮。同时,有的重型车辆制造厂根据使用单位提出的要求,车辆在不利的条件下,应有较理想的制动性能和稳定性,于是优先选用了盘式制动器。因此,对于一种新式制动器的性能应达到下述几点要求: