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摘要：本文主要讲述了提升运输系统中液压摇台作为承接装置在下降时不平缓，对罐笼有很大的撞击。经分析原因后，在液压回路上增加阀门调节下降速度使液压摇台平稳降落。
关健字：液压摇台 ； 同步 ； 阀门 ；调节
Abstract: This paper describes the lift transportation system in hydraulic shake Taiwan as supporting device when the drop is not smooth, have a great impact on the cage. Through the analysis of the causes, increasing the valve in the hydraulic circuit of the hydraulic shake table is adjusted downward speed smooth landing.
Key words: hydraulic shaking table; synchronization; valve; regulation
中图分类号：TS737+.3 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
1、问题的提出
摇台作为副井罐笼的承接装置是提升人员及材料运输的安全保障。我矿1#副井-425米水平使用的是徐州煤矿安全设备制造有限公司生产的摇臂式搭接摇台，进、出车侧摇臂长均为2500mm，调节高度为500mm。由于各种因素的影响，在使用7个月左右时，出现了进车侧和出车侧摇台起、落时不同步，表现为出车侧在起、落时均比进车侧慢约20秒左右。而且，两侧摇台下降时不是平缓的下落，而是急速下落，对罐笼造成很大的撞击。
2、分析原因：
如下图所示：
1-液压缸 2-驱动滑车 3-驱动轮
由图可知，摇台的起、落是依靠液压缸1推动驱动滑车2前后移动，使驱动轮3位置发生变化，从而完成摇台的抬起或下落。
从摇台的工作链上采用排除法进行分析，并做了实践，更换了油缸和油管（油管等长），效果没有发生改变。那么，造成两边摇台起落不同步和撞击大只可能有两方面原因：
摇台两边介质流量大小匹配不当，导致了起落不同步。
两边摇台下落时，驱动轮在驱动滑车上的运行轨迹出现了偏差，不能平缓的过渡，导致下落时对罐笼造成很大的冲击。
3、处理方法：
从上面的分析结果，采用如下的处理方法：
1）流量调整措施：不考虑其他因素，比如说安装高度、油管位置等因素，在运行较快的一边油管上加节流阀（或截止阀），现场调整介质流量大小，使两边流量匹配，保证两边同步。
2）现场试验调整驱动轮与驱动滑车的接触轨迹，尽量保证驱动轮能连续、平滑的与驱动滑车配合运行。方法如下图，在驱动滑车斜面上加楔形块，楔形块斜度及尺寸依试验效果来定，利用楔形面来调整摇臂下落时的运行轨迹，达到平稳的下落，不對罐笼造成大的冲击。
4、结论
通过以上的技术措施，保证了1#副井-425米摇台的安全、平稳运行，减小了摇台对罐笼的冲击，延缓了钢丝绳的伸长。而且，这次改造成本较低，效果明显，具有较高和普遍的推广价值。
关健字：液压摇台 ； 同步 ； 阀门 ；调节
Abstract: This paper describes the lift transportation system in hydraulic shake Taiwan as supporting device when the drop is not smooth, have a great impact on the cage. Through the analysis of the causes, increasing the valve in the hydraulic circuit of the hydraulic shake table is adjusted downward speed smooth landing.
Key words: hydraulic shaking table; synchronization; valve; regulation
中图分类号：TS737+.3 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
1、问题的提出
摇台作为副井罐笼的承接装置是提升人员及材料运输的安全保障。我矿1#副井-425米水平使用的是徐州煤矿安全设备制造有限公司生产的摇臂式搭接摇台，进、出车侧摇臂长均为2500mm，调节高度为500mm。由于各种因素的影响，在使用7个月左右时，出现了进车侧和出车侧摇台起、落时不同步，表现为出车侧在起、落时均比进车侧慢约20秒左右。而且，两侧摇台下降时不是平缓的下落，而是急速下落，对罐笼造成很大的撞击。
2、分析原因：
如下图所示：
1-液压缸 2-驱动滑车 3-驱动轮
由图可知，摇台的起、落是依靠液压缸1推动驱动滑车2前后移动，使驱动轮3位置发生变化，从而完成摇台的抬起或下落。
从摇台的工作链上采用排除法进行分析，并做了实践，更换了油缸和油管（油管等长），效果没有发生改变。那么，造成两边摇台起落不同步和撞击大只可能有两方面原因：
摇台两边介质流量大小匹配不当，导致了起落不同步。
两边摇台下落时，驱动轮在驱动滑车上的运行轨迹出现了偏差，不能平缓的过渡，导致下落时对罐笼造成很大的冲击。
3、处理方法：
从上面的分析结果，采用如下的处理方法：
1）流量调整措施：不考虑其他因素，比如说安装高度、油管位置等因素，在运行较快的一边油管上加节流阀（或截止阀），现场调整介质流量大小，使两边流量匹配，保证两边同步。
2）现场试验调整驱动轮与驱动滑车的接触轨迹，尽量保证驱动轮能连续、平滑的与驱动滑车配合运行。方法如下图，在驱动滑车斜面上加楔形块，楔形块斜度及尺寸依试验效果来定，利用楔形面来调整摇臂下落时的运行轨迹，达到平稳的下落，不對罐笼造成大的冲击。
4、结论
通过以上的技术措施，保证了1#副井-425米摇台的安全、平稳运行，减小了摇台对罐笼的冲击，延缓了钢丝绳的伸长。而且，这次改造成本较低，效果明显，具有较高和普遍的推广价值。