【摘 要】
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我国高速公路交通量的剧增，加快了沥青路面使用寿命缩短的速率。在耐久性沥青路面影响因素的研究前提下，为了定量分析其相关因素对沥青路面的综合影响，采用Logistic回归分析方法
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司道路与岩土分院
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我国高速公路交通量的剧增，加快了沥青路面使用寿命缩短的速率。在耐久性沥青路面影响因素的研究前提下，为了定量分析其相关因素对沥青路面的综合影响，采用Logistic回归分析方法，构建回归模型，挖掘出耐久性沥青路面的敏感因素。回归结果表明：模型拟合效果较好；沥青质量、矿料质量、混合料配合比、施工质量、水损害、疲劳破损是耐久性沥青路面的主要影响因素。
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