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摘要：随着经济的不断发展和社会的不断进步，尤其是城市建设也在不断的发展，政府部门也加强了对于道路建设的关注力度，不断的拓展道路的通行能力，通过这种方式，使得城市道路质量不断提升。所以，需要不断的强化城市道路施工建设，对于这个过程中出现的问题进行认真分析，从而更好的提升工程质量，不断的完工程质量的建设。
关键词：道路；施工质量；问题；解决措施
一、道路施工质量控制过程中的难点
1.1道路施工场地不容易进行交通的封闭，主要原因是施工所占的面积比较小，相比其他的质量管理工作，该项目管理工作就显得更加的零散、工作量大、没有连续性。而且还有很多的电力、电信、供电、供热、供水、煤气、电视设备、排污管道等多种管线相互交织，互相干涉，从而使得原来面积就比较小的施工现场就显得更加的狭隘，如果其中的管线出现问题或是位置不清楚的情况，在施工的时候就会造成管道被挖断的现象，从而给施工过程造成阻碍，严重的还会威胁到人们的生命安全问题，这种做法不但会给道路工程造成一定的阻碍，当然也会增加建设的投资费用，从而增加资金的投入，也在一定程度上使得道路建设变得更加的艰难。
1.2道路的工程很容易受到现场环境的影响，像是在施工现场出现的地下水位升高、地质状况不好等问题的发生，就需要采取井点或是深井降水的方法进行解决，等到水位下降到规定的条件后，才能够进行施工。在这个时候要对沟槽进行深入挖掘，这样才可以使得工程有效的进行，也使得工程更容易被掌控。
1.3从某个层面上来说，人在整个工程中起着至关重要的作用。道路的建设很大部分都是要依靠农民工进行辛勤的劳作。这些农民工艰苦朴素，对于薪资要求也不高，但是他们没有专业的技术能力，没有进行专业的技术培训，对于一些质量安全没有正确的认识，没有自我保护观念，没有对自身权利进行维护的意识，当然对于工程的技术掌握程度也不全面，这样就使得市政道路管理工作的难度逐渐增加。
二、道路施工过程中的质量问题
2.1路基及土方程：道路的路基及土方程是现在施工过程中最为常见问题之一，会导致路基的部分下沉、边坡的滑塌、路基失去平衡、基地压实不符合标准、路基弹簧、路床积水等问题的发生。在挖土的时候也可能出现土方的倒塌移动、沉陷、超挖、松动、放坡不符合标准等问题。在进行回填的时候也会造成回填土标的厚薄程度不均匀、不严密、表面不平坦、出现下沉的情况、土的含水量不合标准等问题的发生。
2.2混凝土板块出现裂痕：因为对于工程的保护力度不够，使得表面受到风化出现收缩，从而出现一些网状或是深浅不同的裂纹现象等；因为在角隅的底层接触范围比较小，所以每个小面积中所承受的压力就会变大，那么基层的下降幅度就会变大，使得板下出现空隙，没有支撑的力度，以至于角隅的地方出现部分裂纹；如果切缝的时间比较晚的话，就会使得裂纹出现收缩，在进行运行的时候，就会出现路面基层的下沉情况，造成板块的断裂；因为施工过程中出现的失误或是材料质量问题都有可能出现裂缝；像是负载型裂缝；温度裂缝；下沉裂缝；反射裂缝；
三、市政道路施工质量的解决办法
3.1首先进行施工方案的設计：在设计施工方案的时候，一定要按照相关的标准去进行，设计的方案要结构科学合理，进行精确的计算。在设计的过程中要考虑到排水、电热、燃气、通信等一些线路和管道的相互交错的情况。为了避免在施工过程中需要花费大量时间来调整线路和管道，就需要提前做好周密的方案设计，从而避免在完工的时候出现破路埋管的现象。
3.2要强化工作人员的专业素质：不断的完善岗位责任制度，要适当的提升劳动的薪资条件，采取适当的方式来激励劳动人员的工作热情和动力。要加强人员的质量观念，从而使得每位员工都能够重视起质量问题，从而建立良好的职业道德素质和健康的心理素质。不断的进行专业素质的考评，对于其中的工作人员进行适当的技术考评和认可。
3.3建立比较完善的质量监管体系：要建立比较完善的规章管理制度，从而不断的提升质量监管体系的实际效用。第一就需要根据国家的有关规定和相应的法律要求以及合同内容的基本要求，来制定周密的质量监管制度的规定和准则，使得施工质量管理变得更加的规范化，依法行事，从而使得市政道路施工质量管理渐渐的向规范化和合理化的方向靠拢。第二就是要根据这些规章制度去执行工作，对于其中的每个环节、每个步骤、每个工序、每个重要环节都要进行有效监控。一定要使用科学检测仪器进行检验，用数据进行证明，不能单凭个人的主观意识。在质量监管方面，在工作的地方也要建立相应的实验室，进行一些实验和检测，对于施工单位的检测信息要根据核定频率进行适当的抽样调查、复查，从而不断的提升工作质量，节省了大量的时间，也可以适当的选派管理人员对施工的单位进行检验和测试，从而提升工作的监管力度。
3.4路基和土方工程管理方法：路基和槽沟的中间以及边缘都要进行严格的复测，水准标高的实验需要放到施工的场地进行复验，只有这样才允许进行施工和挖掘；在进行施工的过程中，不允许挖土机在槽沟上进行碾压和支撑上行走。挖掘出来的土壤需要及时的转移。要控制对于基地的挖掘程度，尤其是防止在挖土的时候进行回填。在进行填筑的时候要对基底进行彻底的清扫，还需要对基底进行压实。填筑时需要选用一些质量比较好的粗粒土作为填补材料，对于其中的含水量进行有效的控制。土方路基和槽沟需要进行分层填筑。对于分开压实的厚薄程度也要进行控制，最好每层不能超过20厘米。在同样的水平面上需要使用一样的材料，不能混淆。在路基中出现弹簧土时，需要把弹簧土挖出来进行晾干后再进行填补，或者是更换别的土壤。路基的边坡要和路基一起进行分层的填筑和压实。边坡接口的地方要挖掘台阶，在坡的顶部和下面要做好排水的有关工作。在进行路基填筑的时候不能够太快，对于其中的速度要进行很好的掌控。在回填的土壤中要防止出现带有大块干土大于50mm以及一些垃圾物品混入其中，而且还要严格的按照规定和程序进行分层的压实。通过检测后，才可以进行下一步的操作，禁止出现堆填表面出现振压的情况。
3.5对混凝土的路面质量管理进行控制：在进行混凝土搅拌的时候，需要根据有关比例进行调配，还需要强化对于混合材料的质量监管和控制。在搅拌混凝土的时候，也要依据有关的规章制度，强化对于质量的监管力度，而且还要保证混凝土搅拌的稳定性和平均性。
3.6国外道路施工质量管理中的优势
道路施工质量控制管理是一个综合性工程，根据国外中的管理模式和我国的进行比较，会发现我国在道路施工工程质量管理方面还存在很多的不足，要从我国的国情出发，对于质量进行有效的监管，从而确保工程能够更加顺利和安全的进行。还需要对分包商的资质进行系统考评，对于其中工作人员的专业水平进行资格审评，要实行持证上岗的制度。在管理的过程中需要进行适当的激励和奖罚管理，从而保证工程更加顺利和安全的进行。
国外在劳动力方面是十分重视的，所以需要建立更加完善的质量监控体系。工作人员在进行施工的时候要注意外界环境的变换，及时的进行相应的预防措施，从而减少环境因素对于工程质量的影响。
国外比较看重工程管理的，以便更好地激发员工的工作热情。需要按照严格的管理体制进行管理，还需要对员工的专业素质进行定时审查，从而保证市政工程的有序进行。
四、总结
道路施工工程中质量问题是十分重要的一个问题，需要进行多方面的配合，还需要管理人员拥有更加专业的素质，而且每个步骤都要按照规定严格的执行，从而确保工程的顺利和安全。
参考文献：
[1]宋延明；论道路施工的质量管理[J]山西建筑；2013（09）
[2]王红伟；论道路施工质量通病及对策[J]民营科技；2012（09）
[3]郭永琴；道路施工质量管理问题分析[J]科协论坛（下半月）；2011（05）
[4]谢友平；论道路施工的质量控制[J]企业科技与发展；2010（08）
关键词：道路；施工质量；问题；解决措施
一、道路施工质量控制过程中的难点
1.1道路施工场地不容易进行交通的封闭，主要原因是施工所占的面积比较小，相比其他的质量管理工作，该项目管理工作就显得更加的零散、工作量大、没有连续性。而且还有很多的电力、电信、供电、供热、供水、煤气、电视设备、排污管道等多种管线相互交织，互相干涉，从而使得原来面积就比较小的施工现场就显得更加的狭隘，如果其中的管线出现问题或是位置不清楚的情况，在施工的时候就会造成管道被挖断的现象，从而给施工过程造成阻碍，严重的还会威胁到人们的生命安全问题，这种做法不但会给道路工程造成一定的阻碍，当然也会增加建设的投资费用，从而增加资金的投入，也在一定程度上使得道路建设变得更加的艰难。
1.2道路的工程很容易受到现场环境的影响，像是在施工现场出现的地下水位升高、地质状况不好等问题的发生，就需要采取井点或是深井降水的方法进行解决，等到水位下降到规定的条件后，才能够进行施工。在这个时候要对沟槽进行深入挖掘，这样才可以使得工程有效的进行，也使得工程更容易被掌控。
1.3从某个层面上来说，人在整个工程中起着至关重要的作用。道路的建设很大部分都是要依靠农民工进行辛勤的劳作。这些农民工艰苦朴素，对于薪资要求也不高，但是他们没有专业的技术能力，没有进行专业的技术培训，对于一些质量安全没有正确的认识，没有自我保护观念，没有对自身权利进行维护的意识，当然对于工程的技术掌握程度也不全面，这样就使得市政道路管理工作的难度逐渐增加。
二、道路施工过程中的质量问题
2.1路基及土方程：道路的路基及土方程是现在施工过程中最为常见问题之一，会导致路基的部分下沉、边坡的滑塌、路基失去平衡、基地压实不符合标准、路基弹簧、路床积水等问题的发生。在挖土的时候也可能出现土方的倒塌移动、沉陷、超挖、松动、放坡不符合标准等问题。在进行回填的时候也会造成回填土标的厚薄程度不均匀、不严密、表面不平坦、出现下沉的情况、土的含水量不合标准等问题的发生。
2.2混凝土板块出现裂痕：因为对于工程的保护力度不够，使得表面受到风化出现收缩，从而出现一些网状或是深浅不同的裂纹现象等；因为在角隅的底层接触范围比较小，所以每个小面积中所承受的压力就会变大，那么基层的下降幅度就会变大，使得板下出现空隙，没有支撑的力度，以至于角隅的地方出现部分裂纹；如果切缝的时间比较晚的话，就会使得裂纹出现收缩，在进行运行的时候，就会出现路面基层的下沉情况，造成板块的断裂；因为施工过程中出现的失误或是材料质量问题都有可能出现裂缝；像是负载型裂缝；温度裂缝；下沉裂缝；反射裂缝；
三、市政道路施工质量的解决办法
3.1首先进行施工方案的設计：在设计施工方案的时候，一定要按照相关的标准去进行，设计的方案要结构科学合理，进行精确的计算。在设计的过程中要考虑到排水、电热、燃气、通信等一些线路和管道的相互交错的情况。为了避免在施工过程中需要花费大量时间来调整线路和管道，就需要提前做好周密的方案设计，从而避免在完工的时候出现破路埋管的现象。
3.2要强化工作人员的专业素质：不断的完善岗位责任制度，要适当的提升劳动的薪资条件，采取适当的方式来激励劳动人员的工作热情和动力。要加强人员的质量观念，从而使得每位员工都能够重视起质量问题，从而建立良好的职业道德素质和健康的心理素质。不断的进行专业素质的考评，对于其中的工作人员进行适当的技术考评和认可。
3.3建立比较完善的质量监管体系：要建立比较完善的规章管理制度，从而不断的提升质量监管体系的实际效用。第一就需要根据国家的有关规定和相应的法律要求以及合同内容的基本要求，来制定周密的质量监管制度的规定和准则，使得施工质量管理变得更加的规范化，依法行事，从而使得市政道路施工质量管理渐渐的向规范化和合理化的方向靠拢。第二就是要根据这些规章制度去执行工作，对于其中的每个环节、每个步骤、每个工序、每个重要环节都要进行有效监控。一定要使用科学检测仪器进行检验，用数据进行证明，不能单凭个人的主观意识。在质量监管方面，在工作的地方也要建立相应的实验室，进行一些实验和检测，对于施工单位的检测信息要根据核定频率进行适当的抽样调查、复查，从而不断的提升工作质量，节省了大量的时间，也可以适当的选派管理人员对施工的单位进行检验和测试，从而提升工作的监管力度。
3.4路基和土方工程管理方法：路基和槽沟的中间以及边缘都要进行严格的复测，水准标高的实验需要放到施工的场地进行复验，只有这样才允许进行施工和挖掘；在进行施工的过程中，不允许挖土机在槽沟上进行碾压和支撑上行走。挖掘出来的土壤需要及时的转移。要控制对于基地的挖掘程度，尤其是防止在挖土的时候进行回填。在进行填筑的时候要对基底进行彻底的清扫，还需要对基底进行压实。填筑时需要选用一些质量比较好的粗粒土作为填补材料，对于其中的含水量进行有效的控制。土方路基和槽沟需要进行分层填筑。对于分开压实的厚薄程度也要进行控制，最好每层不能超过20厘米。在同样的水平面上需要使用一样的材料，不能混淆。在路基中出现弹簧土时，需要把弹簧土挖出来进行晾干后再进行填补，或者是更换别的土壤。路基的边坡要和路基一起进行分层的填筑和压实。边坡接口的地方要挖掘台阶，在坡的顶部和下面要做好排水的有关工作。在进行路基填筑的时候不能够太快，对于其中的速度要进行很好的掌控。在回填的土壤中要防止出现带有大块干土大于50mm以及一些垃圾物品混入其中，而且还要严格的按照规定和程序进行分层的压实。通过检测后，才可以进行下一步的操作，禁止出现堆填表面出现振压的情况。
3.5对混凝土的路面质量管理进行控制：在进行混凝土搅拌的时候，需要根据有关比例进行调配，还需要强化对于混合材料的质量监管和控制。在搅拌混凝土的时候，也要依据有关的规章制度，强化对于质量的监管力度，而且还要保证混凝土搅拌的稳定性和平均性。
3.6国外道路施工质量管理中的优势
道路施工质量控制管理是一个综合性工程，根据国外中的管理模式和我国的进行比较，会发现我国在道路施工工程质量管理方面还存在很多的不足，要从我国的国情出发，对于质量进行有效的监管，从而确保工程能够更加顺利和安全的进行。还需要对分包商的资质进行系统考评，对于其中工作人员的专业水平进行资格审评，要实行持证上岗的制度。在管理的过程中需要进行适当的激励和奖罚管理，从而保证工程更加顺利和安全的进行。
国外在劳动力方面是十分重视的，所以需要建立更加完善的质量监控体系。工作人员在进行施工的时候要注意外界环境的变换，及时的进行相应的预防措施，从而减少环境因素对于工程质量的影响。
国外比较看重工程管理的，以便更好地激发员工的工作热情。需要按照严格的管理体制进行管理，还需要对员工的专业素质进行定时审查，从而保证市政工程的有序进行。
四、总结
道路施工工程中质量问题是十分重要的一个问题，需要进行多方面的配合，还需要管理人员拥有更加专业的素质，而且每个步骤都要按照规定严格的执行，从而确保工程的顺利和安全。
参考文献：
[1]宋延明；论道路施工的质量管理[J]山西建筑；2013（09）
[2]王红伟；论道路施工质量通病及对策[J]民营科技；2012（09）
[3]郭永琴；道路施工质量管理问题分析[J]科协论坛（下半月）；2011（05）
[4]谢友平；论道路施工的质量控制[J]企业科技与发展；2010（08）