【摘 要】
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农村公路急弯、陡坡、路侧险要等典型路段往往是事故易发多发路段。在现阶段农村公路安保工程资金有限的情况下,需对既有典型路段的事故风险进行定量评价和排序,为隐患路段的
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农村公路急弯、陡坡、路侧险要等典型路段往往是事故易发多发路段。在现阶段农村公路安保工程资金有限的情况下,需对既有典型路段的事故风险进行定量评价和排序,为隐患路段的排查和安保工程分期实施提供依据。在现有研究成果的基础上,构建了典型路段事故风险评价指标体系,提出了一种基于贝叶斯网络的农村公路典型路段事故风险评价方法。该方法能有效集结专家知识和经验,定量评价典型路段(包括单一路段和组合路段)的事故风险,并可以随着数据的更新不断完善模型。在农村公路事故资料相对缺乏的情况下,该方法具有较强的实用性。
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