论文部分内容阅读
随着城市交通流量增大,现有的道路交通诱导系统已无法满足人民的日常出行需求。为了缓解城市道路拥挤,提高车道利用率,文章提出基于RFID的诱导系统,分析了系统需求,并对系统进行了初步设计。通过RFID系统获取车辆的实时位置信息,基于交通流理论实时的计算出路况情况,在对驾驶者出行习惯进行采集之后,进行主动式的交通诱导。