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【摘 要】 随着我国的国民经济的迅速发展，我国的交通运输事业取得了很大的發展，尤其是公路运输，承受了很大的交通压力。近年来，为了缓解公路运输压力过大的问题，我国开始兴建桥梁工程。在政府的双重大力支持下，我国的道路桥梁工程都取得了快速的发展，在此期间，关于道路桥梁工程质量也出现了诸多的问题。市政道路桥梁对人们的日常出行有很大的影响，路面出现问题，可能会引起交通的堵塞，为人们的出行带来不便，严重的不利于社会的长治久安，对道路桥梁问题的研究，发现问题提出解决措施，能有效的遏制质量问题带来的不良影响。
【关键词】 道路施工;桥梁工程;质量问题;预防措施
引言：
近年来，随着经济的发展，交通的便利，人们对市政道路的需求也逐渐增多，好的施工企业在保证工期的同时，对施工的质量也很有保证，质量好的路政工程方便了人们的出行，也为城市建设做出了一定的贡献，在巨大的交通压力面前，道路桥梁的承载能力面临严峻的考验，国家对桥梁的质量问题也是日益重视起来。道路的质量问题不仅是我国工程施工技术的体现，也关系着人民的生命财产安全，质量不好的道路会给人们的生活带来不便，因此对道路桥梁施工中的质量问题进行研究，就能有效的杜绝很多事故悲剧的发生，是有利于国家安定，人民幸福生活的事情。这就要求我们在道路桥梁建设的过程中，将工程的质量放在首位，树立质量意识，在施工中时刻谨记工程的质量才是最重要的。
1.道路桥梁施工的建设现状
每一种事物，在其漫长的发展过程中，都具有两面性，我国的道路桥梁建设事业在迎来需求高峰的同时，也显露出了很多的问题。目前，我国道路桥梁的施工现状主要表现在以下两个方面：
1.1材料控制问题
在我国经济建设高速发展的今天，人民的生活不断提高，日常出行需要的道路也越来越多，交通建设的工程也随之增多，这迫使施工企业在建设中的速度必须加快。建设道路桥梁有着巨大的经济利益诱惑，着导致很多的施工企业为了追求道路完成的速度，忽略了道路桥梁的质量问题，很多企业都存在着赶工现象，赶工就意味对路面某些材料的处理没有达到规定的时间标准，在加上提前完成工程进度有利于企业获得更大的经济利益，企业就无法保证工程的施工质量。
在道路桥梁的建设中，使用最多的就是原材料，投入成本最多的也是原材料，原材料的质量决定了道路的质量，好的材料对工程的质量能起到一定的保证，但好的材料必须付出更多的成本，劣质材料则比较廉价，有的施工企业为了获取大的利益，在施工过程中偷工减料，有的更是采用廉价的劣质材料，工程质量就出现了很多的不确定性。工程的质量无法保证，这样就导致了道路桥梁工程在施工建设的过程中存在了很多的隐患问题，质量不好的工程往往承重能力较差，道路容易出现破裂等，尤其对建筑难度大，技术结构复杂的桥梁工程来说，材料出现问题，因劣质材料造成的桥梁倒塌、断裂等问题，对人民的生命财产安全更是严重的损害，存在的质量问题也更为严重。
1.2施工人员素质问题
目前的人员工资成本太大，很多的施工企业只有少数的固定的施工技术人员和管理者，在没有工程的时候，就解散之前的施工人员，在下一次接手工程时，才组织自己的临时工程队，工程队中的人员多为文化水平较低，职业素养不够的农民工和苦力人员，这样就导致施工人员的文化水平普遍不高，职业素养较差，他们大多没有质量第一，安全施工的意识，对施工中的很多大型器械等也不会使用，企业聘用专门的技术人员又是很大的开支，为了节约成本，对材料等的供应质量更是不敢保证，如此相互循环，就导致施工的质量无法从技术上得到保障。
2.市政道路桥梁施工中存在的质量问题
了解了我国道路桥梁的现状之后，都施工中的质量问题我们要进行相应的探索和研究，找到道路存在的问题，才能找到解决问题的办法。城市道路与桥梁是交通运输事业中一项重要的工作，它极大地带动了国民经济的发展，方便了人们的出行，加快了货物流动的速度等。如今，随着市政道路与桥梁的等级与标准越来越高，我国传统施工企业建设的路面，一些质量方面的问题也显露了出来。这些问题，主要表现在以下几个方面：
2.1桥梁裂缝
混凝土桥梁在施工过程中可能出现开裂的意外情况，造成整栋桥梁的局部倒塌。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。混凝土的构成很复杂，关乎很多方面的问题，例如，混凝土材料的性质、构造特性以及其他外力等，都会对混凝土造成不同程度的影响[5]。综合看来，出现桥梁裂缝的主要原因有以下几方面：
2.1.1混凝土部分漏振、欠振。在建设工程中，混凝土只有保持整体密实才能保证桥梁的稳固性。但在施工中，在预应力管道下方的混凝土有时会出现漏振、欠振的现象，这就导致了混凝土部分的不够密实。这种局部的振捣不到位，就会使得腹板上出现蜂窝麻面，严重的会出现孔洞。漏振、欠振问题的出现主要是施工中施工人员的操作不到位，导致机器无法对地面以作用力。
2.1.2施工过程中难以达到有效预应力。在施工放线的过程中，如果预应力管道不够准确的话，就会使得预应力管道不圆润，这样会造成局部微段发生弯折，如此一来会让预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差，进而使得此处的径向力突变。另外，连续预座力管道不够平顺，还可能造成预应力束断丝、滑丝。正是因为预应力不足，才会降低腹板的抗剪能力，最后出现腹板断裂[5]。
2.2出现局部气泡、蜂窝和麻面现象
局部出现的气泡、蜂窝和麻面现象主要是由混凝土的结构密实性不达标引起的，这种现象会造成桥梁的承重能力较差，当环境恶劣时，可能使桥梁出现因腐蚀造成的局部损伤，这样一来，工程的实际承载力就大打折扣，且对环境的耐受力不够，这样的桥梁容易出现断裂、坍塌，工程的质量自然无法保证。一件事情结果的发生都存在一定的原因，在道路桥梁施工中，出现局部气泡、蜂窝和麻面现象问题的主要原因有： 2.2.1在施工过程中，人是最重要的活动主体，施工人员的一点小失误都可能早场工程大的危险。道路桥梁的施工中，材料的配比都是由施工人员来完成的，有很多的人都是依靠经验进行材料的配比，而不是遵照具体的材料配比标准，施工人员不遵守材料的标准配比原则，就无法得到配置最好的材料综合体，不按照规定的程序进行操作，导致了施工工艺的不达标，在随机的调整过程中，就有可能出现气泡、蜂窝和麻面现象。
2.2.2在浇筑混凝土后也可能出现这种现象。在不规范均衡的振捣之下，局部的振捣不足就会造成混凝土结构的不密实，在凝固撤模之后，就很有可能出现局部气泡、蜂窝和麻面现象。如果是振捣频率过多力量过大，则会造成材料等的过于密实下沉，这样混凝土浆就容易泌干在表面，无法完全融合，出现工程质量方面的问题。
2.2.3局部出现漏洞。在施工过程中，周转的次数过多，会导致因接缝密封不够出现漏浆现象，进而导致对混凝土模加工的精度不够，骨料间隙无浆，干硬后就会出现稀疏状的蜂窝现象。
2.3检查井、雨水井和路面的接缝处塌陷
市政道路建设中，辅助设施如检查井、雨水井等大都设在行车道上，一般的井背宽度较小，夯实工作无法很好的完成，建成投入使用的道路每天都有很大的车流量，夯实工作的不扎实就有可能使辅助设施过早的出现问题，道路建成后往往没有后续服务，辅助设施等长年得不到检查和修复，再加上建设时工程的整个质量就比较薄弱，材料的使用也不是很得当，材料的质量也无法保证，时间长久后就可能导致辅助设施的接缝处出现塌陷，导致路面不平现象，影响过路车辆和行人的安全，进而影响人民的生命财产安全。
3. 预防出现质量问题的措施
道路桥梁在完成施工投入使用之后，出现质量问题之后，往往是将问题严重的路面圈起来进行修复，整个路面不可能进行拆除重新建设，在使用的过程中，给过往行人带来很多的不便。因此，对道路桥梁工程的质量把握，应该以预防为主，在施工之前就对道路的质量进行总体的把握，避免完工后出现不可修复的问题。预防问题出现的具体措施，主要表现在以下几个方面：
3.1提高工作人员整体的职业素质
施工中最主要的劳动力就是人，因此施工单位必须坚持“以人为本”的原则，加强施工人员的职业素质。提高人员素质就要求我们做到：提高施工人员的质量意识，对工程质量的要求可以建设出质量过关的工程，也能保障现场施工人员的人身安全，在施工现场形成人人重视质量的良好氛围，树立质量第一的意识和良好的职业道德风范，良好健康积极的心理状态;采用健全岗位责任制，每个人在各自不同的岗位之上要为工程质量负起自己的一份责任，这样在提高劳动效率的同时也保证了工程的质量，质量要求到人，谁出现问题谁负责，这样对工程的质量有一定的促进作用;改善施工人员的劳动条件，大多数施工人员的居住地方都是在施工现场不远的地方临时搭建，改善施工人员的居住环境能保证他们充分的体力，适应每天的劳动，改善施工人员的伙食情况，是他们有精力进行劳动的前提，组建基本的医疗设施，能保障他们的身体健康，这样就能充分调动施工人员的生产积极性，激励劳动者的生产热情;加强对施工人员专业培训与技术考核，相应的器械从业要持证上岗，提高他们的职业素质能让施工中出现的很多问题及时有效的得到解决，在保证工程质量的同时要保持现场的安全工作环境，要提高现场人员的安全意识，做到安全施工，文明施工。要做到既要保结果，更要抓过程，要将质量为重的精神落实到每一个人，贯彻到每一道工序，为创建精品工程优质服务，建设市民满意工程而不懈努力。
3.2加强工程设计质量控制
工程的设计阶段是影响工程建设最主要的阶段，因此在道路桥梁工程施工的设计质量控制中，要积极推广设计招聘，增加企业在市场中的信誉分，对于难度较大的工程，要选择专业的设计人员，提供高额的设计资金，提高设计费，从而保证设计的质量;也可以采取建立工程的奖励和索赔制度的方法，邀请知名的专家等对所设计的方案进行点评判断，选择最优秀的项目，这样也有利于对设计的优化，优化出的设计方案要由资质较高的企业进行审查，从每一个方面做好工程的设计方案，确保工程质量。
3.3建立完善的施工质量保证体系
为了调动员工的积极性和施工热情，可以制订完善奖惩制度，对施工过程中的违规操作等进行处罚，对工作认真负责的进行相应的奖励，这样能有效的提高工程的进度，企业就避免了出现因赶工而出现的质量问题，也提高了施工人员的劳动积极性。建立完善的施工质量保证体系，对整个工程的质量保证都是一个很好的参考，质量保证体系中要对每一个工序的要求标注清楚，对工程质量的把握检查要按照章程逐一进行，要完善检查制度，确保做到检查过程的完善，对工程的质量负责。管理者在质量保证体系中要显出管理的优势来，从各方面抓工程的质量，不放过任何一个细节才是保证的基础。
3.4做好机械保养与维护
施工工地有很多的大型机械在施工中发挥着重大的作用，它们辅助人完成各项任务，甚至可以完成人们无法完成的工作，因此对机械的维修和保养也是保证工程质量，提高工程进度的重要方面，对机械的维修保养要专业的技术人员着手，操作人员逐一配合，要做好对机械等的日常检查，观察工作，对设备进行基本保养，谨慎操作，机械出现问题时要及时送厂返修，定期的维护保养也是技术人员等必须做的事情，要保证施工中的机械数量，保证机械人员资质合格，避免出现因机械问题导致的施工不安全因素。
对路面工程的质量保证还可以从很多的方面入手，但每一个切入点都是为了施工的质量着想，保证工程质量是每一个工作人员的责任和义务。
4.结束语
对路面的质量控制，要以预防为主，在施工中尽量避免各种问题的出现，出现问题要及时解决，施工单位要存着业界良心，建设人民放心工程，在为自己谋取经济利益的同时，可要为自己获取一定的社会价值，建造好的工程有利于施工企业树立良好的市场信誉，树立自己的品牌形象，在激烈的市場竞争中，工程质量就是一块活招牌，为企业在市场中的可持续发展保驾护航。
参考文献：
[1]余昌.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].科技资讯，2009，（12）：56.
[2]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理，2005（4）.
[3]徐富贵.市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].建设监理，2006（6）.
[4]郝天越.探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题[J].科协论坛（下半月），2013，01：15-16.
[5]罗建兵.解析市政道路桥梁施工中的质量问题与预防[J].科技与企业，2013，08：186.
[6]周莎，张小荣，易婷.浅谈道路桥梁施工中出现的质量问题及控制[J].民营科技，2010，11：244.
[7]余红军.道路桥梁在施工中存在的质量问题及其控制分析[J].科技风，2010，23：195.
【关键词】 道路施工;桥梁工程;质量问题;预防措施
引言：
近年来，随着经济的发展，交通的便利，人们对市政道路的需求也逐渐增多，好的施工企业在保证工期的同时，对施工的质量也很有保证，质量好的路政工程方便了人们的出行，也为城市建设做出了一定的贡献，在巨大的交通压力面前，道路桥梁的承载能力面临严峻的考验，国家对桥梁的质量问题也是日益重视起来。道路的质量问题不仅是我国工程施工技术的体现，也关系着人民的生命财产安全，质量不好的道路会给人们的生活带来不便，因此对道路桥梁施工中的质量问题进行研究，就能有效的杜绝很多事故悲剧的发生，是有利于国家安定，人民幸福生活的事情。这就要求我们在道路桥梁建设的过程中，将工程的质量放在首位，树立质量意识，在施工中时刻谨记工程的质量才是最重要的。
1.道路桥梁施工的建设现状
每一种事物，在其漫长的发展过程中，都具有两面性，我国的道路桥梁建设事业在迎来需求高峰的同时，也显露出了很多的问题。目前，我国道路桥梁的施工现状主要表现在以下两个方面：
1.1材料控制问题
在我国经济建设高速发展的今天，人民的生活不断提高，日常出行需要的道路也越来越多，交通建设的工程也随之增多，这迫使施工企业在建设中的速度必须加快。建设道路桥梁有着巨大的经济利益诱惑，着导致很多的施工企业为了追求道路完成的速度，忽略了道路桥梁的质量问题，很多企业都存在着赶工现象，赶工就意味对路面某些材料的处理没有达到规定的时间标准，在加上提前完成工程进度有利于企业获得更大的经济利益，企业就无法保证工程的施工质量。
在道路桥梁的建设中，使用最多的就是原材料，投入成本最多的也是原材料，原材料的质量决定了道路的质量，好的材料对工程的质量能起到一定的保证，但好的材料必须付出更多的成本，劣质材料则比较廉价，有的施工企业为了获取大的利益，在施工过程中偷工减料，有的更是采用廉价的劣质材料，工程质量就出现了很多的不确定性。工程的质量无法保证，这样就导致了道路桥梁工程在施工建设的过程中存在了很多的隐患问题，质量不好的工程往往承重能力较差，道路容易出现破裂等，尤其对建筑难度大，技术结构复杂的桥梁工程来说，材料出现问题，因劣质材料造成的桥梁倒塌、断裂等问题，对人民的生命财产安全更是严重的损害，存在的质量问题也更为严重。
1.2施工人员素质问题
目前的人员工资成本太大，很多的施工企业只有少数的固定的施工技术人员和管理者，在没有工程的时候，就解散之前的施工人员，在下一次接手工程时，才组织自己的临时工程队，工程队中的人员多为文化水平较低，职业素养不够的农民工和苦力人员，这样就导致施工人员的文化水平普遍不高，职业素养较差，他们大多没有质量第一，安全施工的意识，对施工中的很多大型器械等也不会使用，企业聘用专门的技术人员又是很大的开支，为了节约成本，对材料等的供应质量更是不敢保证，如此相互循环，就导致施工的质量无法从技术上得到保障。
2.市政道路桥梁施工中存在的质量问题
了解了我国道路桥梁的现状之后，都施工中的质量问题我们要进行相应的探索和研究，找到道路存在的问题，才能找到解决问题的办法。城市道路与桥梁是交通运输事业中一项重要的工作，它极大地带动了国民经济的发展，方便了人们的出行，加快了货物流动的速度等。如今，随着市政道路与桥梁的等级与标准越来越高，我国传统施工企业建设的路面，一些质量方面的问题也显露了出来。这些问题，主要表现在以下几个方面：
2.1桥梁裂缝
混凝土桥梁在施工过程中可能出现开裂的意外情况，造成整栋桥梁的局部倒塌。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。混凝土的构成很复杂，关乎很多方面的问题，例如，混凝土材料的性质、构造特性以及其他外力等，都会对混凝土造成不同程度的影响[5]。综合看来，出现桥梁裂缝的主要原因有以下几方面：
2.1.1混凝土部分漏振、欠振。在建设工程中，混凝土只有保持整体密实才能保证桥梁的稳固性。但在施工中，在预应力管道下方的混凝土有时会出现漏振、欠振的现象，这就导致了混凝土部分的不够密实。这种局部的振捣不到位，就会使得腹板上出现蜂窝麻面，严重的会出现孔洞。漏振、欠振问题的出现主要是施工中施工人员的操作不到位，导致机器无法对地面以作用力。
2.1.2施工过程中难以达到有效预应力。在施工放线的过程中，如果预应力管道不够准确的话，就会使得预应力管道不圆润，这样会造成局部微段发生弯折，如此一来会让预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差，进而使得此处的径向力突变。另外，连续预座力管道不够平顺，还可能造成预应力束断丝、滑丝。正是因为预应力不足，才会降低腹板的抗剪能力，最后出现腹板断裂[5]。
2.2出现局部气泡、蜂窝和麻面现象
局部出现的气泡、蜂窝和麻面现象主要是由混凝土的结构密实性不达标引起的，这种现象会造成桥梁的承重能力较差，当环境恶劣时，可能使桥梁出现因腐蚀造成的局部损伤，这样一来，工程的实际承载力就大打折扣，且对环境的耐受力不够，这样的桥梁容易出现断裂、坍塌，工程的质量自然无法保证。一件事情结果的发生都存在一定的原因，在道路桥梁施工中，出现局部气泡、蜂窝和麻面现象问题的主要原因有： 2.2.1在施工过程中，人是最重要的活动主体，施工人员的一点小失误都可能早场工程大的危险。道路桥梁的施工中，材料的配比都是由施工人员来完成的，有很多的人都是依靠经验进行材料的配比，而不是遵照具体的材料配比标准，施工人员不遵守材料的标准配比原则，就无法得到配置最好的材料综合体，不按照规定的程序进行操作，导致了施工工艺的不达标，在随机的调整过程中，就有可能出现气泡、蜂窝和麻面现象。
2.2.2在浇筑混凝土后也可能出现这种现象。在不规范均衡的振捣之下，局部的振捣不足就会造成混凝土结构的不密实，在凝固撤模之后，就很有可能出现局部气泡、蜂窝和麻面现象。如果是振捣频率过多力量过大，则会造成材料等的过于密实下沉，这样混凝土浆就容易泌干在表面，无法完全融合，出现工程质量方面的问题。
2.2.3局部出现漏洞。在施工过程中，周转的次数过多，会导致因接缝密封不够出现漏浆现象，进而导致对混凝土模加工的精度不够，骨料间隙无浆，干硬后就会出现稀疏状的蜂窝现象。
2.3检查井、雨水井和路面的接缝处塌陷
市政道路建设中，辅助设施如检查井、雨水井等大都设在行车道上，一般的井背宽度较小，夯实工作无法很好的完成，建成投入使用的道路每天都有很大的车流量，夯实工作的不扎实就有可能使辅助设施过早的出现问题，道路建成后往往没有后续服务，辅助设施等长年得不到检查和修复，再加上建设时工程的整个质量就比较薄弱，材料的使用也不是很得当，材料的质量也无法保证，时间长久后就可能导致辅助设施的接缝处出现塌陷，导致路面不平现象，影响过路车辆和行人的安全，进而影响人民的生命财产安全。
3. 预防出现质量问题的措施
道路桥梁在完成施工投入使用之后，出现质量问题之后，往往是将问题严重的路面圈起来进行修复，整个路面不可能进行拆除重新建设，在使用的过程中，给过往行人带来很多的不便。因此，对道路桥梁工程的质量把握，应该以预防为主，在施工之前就对道路的质量进行总体的把握，避免完工后出现不可修复的问题。预防问题出现的具体措施，主要表现在以下几个方面：
3.1提高工作人员整体的职业素质
施工中最主要的劳动力就是人，因此施工单位必须坚持“以人为本”的原则，加强施工人员的职业素质。提高人员素质就要求我们做到：提高施工人员的质量意识，对工程质量的要求可以建设出质量过关的工程，也能保障现场施工人员的人身安全，在施工现场形成人人重视质量的良好氛围，树立质量第一的意识和良好的职业道德风范，良好健康积极的心理状态;采用健全岗位责任制，每个人在各自不同的岗位之上要为工程质量负起自己的一份责任，这样在提高劳动效率的同时也保证了工程的质量，质量要求到人，谁出现问题谁负责，这样对工程的质量有一定的促进作用;改善施工人员的劳动条件，大多数施工人员的居住地方都是在施工现场不远的地方临时搭建，改善施工人员的居住环境能保证他们充分的体力，适应每天的劳动，改善施工人员的伙食情况，是他们有精力进行劳动的前提，组建基本的医疗设施，能保障他们的身体健康，这样就能充分调动施工人员的生产积极性，激励劳动者的生产热情;加强对施工人员专业培训与技术考核，相应的器械从业要持证上岗，提高他们的职业素质能让施工中出现的很多问题及时有效的得到解决，在保证工程质量的同时要保持现场的安全工作环境，要提高现场人员的安全意识，做到安全施工，文明施工。要做到既要保结果，更要抓过程，要将质量为重的精神落实到每一个人，贯彻到每一道工序，为创建精品工程优质服务，建设市民满意工程而不懈努力。
3.2加强工程设计质量控制
工程的设计阶段是影响工程建设最主要的阶段，因此在道路桥梁工程施工的设计质量控制中，要积极推广设计招聘，增加企业在市场中的信誉分，对于难度较大的工程，要选择专业的设计人员，提供高额的设计资金，提高设计费，从而保证设计的质量;也可以采取建立工程的奖励和索赔制度的方法，邀请知名的专家等对所设计的方案进行点评判断，选择最优秀的项目，这样也有利于对设计的优化，优化出的设计方案要由资质较高的企业进行审查，从每一个方面做好工程的设计方案，确保工程质量。
3.3建立完善的施工质量保证体系
为了调动员工的积极性和施工热情，可以制订完善奖惩制度，对施工过程中的违规操作等进行处罚，对工作认真负责的进行相应的奖励，这样能有效的提高工程的进度，企业就避免了出现因赶工而出现的质量问题，也提高了施工人员的劳动积极性。建立完善的施工质量保证体系，对整个工程的质量保证都是一个很好的参考，质量保证体系中要对每一个工序的要求标注清楚，对工程质量的把握检查要按照章程逐一进行，要完善检查制度，确保做到检查过程的完善，对工程的质量负责。管理者在质量保证体系中要显出管理的优势来，从各方面抓工程的质量，不放过任何一个细节才是保证的基础。
3.4做好机械保养与维护
施工工地有很多的大型机械在施工中发挥着重大的作用，它们辅助人完成各项任务，甚至可以完成人们无法完成的工作，因此对机械的维修和保养也是保证工程质量，提高工程进度的重要方面，对机械的维修保养要专业的技术人员着手，操作人员逐一配合，要做好对机械等的日常检查，观察工作，对设备进行基本保养，谨慎操作，机械出现问题时要及时送厂返修，定期的维护保养也是技术人员等必须做的事情，要保证施工中的机械数量，保证机械人员资质合格，避免出现因机械问题导致的施工不安全因素。
对路面工程的质量保证还可以从很多的方面入手，但每一个切入点都是为了施工的质量着想，保证工程质量是每一个工作人员的责任和义务。
4.结束语
对路面的质量控制，要以预防为主，在施工中尽量避免各种问题的出现，出现问题要及时解决，施工单位要存着业界良心，建设人民放心工程，在为自己谋取经济利益的同时，可要为自己获取一定的社会价值，建造好的工程有利于施工企业树立良好的市场信誉，树立自己的品牌形象，在激烈的市場竞争中，工程质量就是一块活招牌，为企业在市场中的可持续发展保驾护航。
参考文献：
[1]余昌.城市道路桥梁施工质量问题分析与预防[J].科技资讯，2009，（12）：56.
[2]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理，2005（4）.
[3]徐富贵.市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].建设监理，2006（6）.
[4]郝天越.探讨城市道路桥梁施工过程中的质量问题[J].科协论坛（下半月），2013，01：15-16.
[5]罗建兵.解析市政道路桥梁施工中的质量问题与预防[J].科技与企业，2013，08：186.
[6]周莎，张小荣，易婷.浅谈道路桥梁施工中出现的质量问题及控制[J].民营科技，2010，11：244.
[7]余红军.道路桥梁在施工中存在的质量问题及其控制分析[J].科技风，2010，23：195.