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传统路由算法的拥塞预警方案耗时较大,导致算法丢失大量有效数据,研究全新的船舶安全智能预警网络自适应路由算法。通过构建网络FSO/RF链路切换模型,设置算法的切换功能;利用reason域优化设计拥塞预警方案,控制网络的智能预警耗时;匹配节点距离,实现自适应路由算法对船舶安全智能预警网络的管理。实验结果表明,与传统算法相比,新的自适应路由算法丢失的数据节点仅为3个,比传统算法分别少了21个和25个,可见新的算法降低了数据丢失总数。