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摘要：我国的科学技术一直在不断的进步，现代化的汽车电子控制技术也得到了不断的完善，这样以来就对电子信息技术在现代汽车维修行业当中的应用起到了促进作用。纵观汽车维修当中的传统故障诊断方法，其已和当前行业发展需求之间不相适应，因此，电子诊断技术在这种情况下应运而生。该技术可以很好的诊断汽车故障，属于一种全新的现代汽车智能维护手段。本篇文章主要对电子诊断在现代汽车维修技术中的运用进行简单的介绍，希望可以给大家带去一些启发。
关键词：电子诊断;维修;技术
0 引言
我国的技术一直在持续的发展，汽车维修行业也变得越来越现代化，比如：电子诊断技术的出现等，这种技术对汽车维修行业造成了非常重大的影响，开创了汽车维修的一种新局面。纵观传统的汽车维修，其主要是对汽车故障实施定性分析以及检查。在检测的过程当中使用的仪器相对比较少，并且仪器的现代化程度相对来讲比较低。由于电子控制技术在汽车维修中得到了广泛应用，在车身上安装了非常多的电子控制装置，这使得汽車在结构以及操作原理上与之前相比较存在非常大的不同之处。汽车的现代化发展使维修对汽车技术的要求更加严格，因此，汽车维修行业需要急切的进行改革。
1 电子诊断技术的具体概念
在现代化汽车维修当中，电子诊断技术的应用变得非常的广泛。其技术功能主要是在电子设备的基础上完成汽车故障的诊断，从而使得车辆的维修效率得到提高，其属于一种科学以及高效的车辆维修技术，在操作的过程中不需拆卸工具，比较简单。目前，科学技术一直在不断发展，汽车零部件以及仪器等材料与功能也在不断的更新。除此之外，汽车装配部件之间具备比较密切的关系，其维护方法以及操作方式也出现了非常大的变化。在这种基础之上，对维修技术人员提出了非常高的要求。汽车维修工作在实施的过程中需要按照一定的规定实施，比如：注册，故障诊断，监视以及维修保养等程序。在这个过程当中，维护技术人员不仅需要对车辆各部分的具体功能进行充分的了解，还需要熟练的掌握各种各样的操作技术，只有这样才可以使得电子诊断技术得到良好的应用，才会使得故障检测以及维修效率得到大大的提高[1]。
2 现代汽车维修的特点
2.1 诊断特点
目前，现代汽车不再属于比较简单化的机械产品，而是属于一种综合性运输工具，其融合了各种各样的现代技术。汽车的电子控制单元具备汽车的自我诊断能力，可以确定以及记录汽车运行当中出现的故障，并且会及时的把故障代码记录在内存当中。在维修的过程中，只需使用解码器从中提取相应的故障代码，即可为汽车的故障诊断实施定期性的维护提供一定的参考。
2.2 维修工具的特征
由于在汽车制造的过程当中对新技术、新材料以及新工艺的使用比较的广泛，因此维修设备也出现了非常大的变化。现代化的汽车维修设备不再主要基于多机具，在维修过程当中，还需要汽车专用电表、四轮定位仪、解码器、废气测试仪、动力分析仪以及计算机平衡机等。这些设备本质上都属于高科技产品，并且属于电子诊断技术以及计算机技术的主要集成产品。面对这种情况，技术人员需要实施比较严格化的技术培训，只有这样才可以更好的掌握这些设备的具体使用，并使得其功能得到良好的发挥[2]。
2.3 维护管理的技术特点
目前，计算机技术一直在迅速的发展，通过对计算机管理技术的具体应用，可以在业务部门，零件管理部门，维护车间，经理监控以及收银机上实施相应的网络操作，整车维修活动具备组织性，克服了传统管理方法当中存在的混乱性，使得管理人员从日常比较繁琐的事件中解放出来，最终提高了管理效率以及管理质量。
3 电子故障诊断技术的应用
3.1 汽车性能测试
首先，在汽车维修的过程当中，可以非常有效地利用电子诊断技术对汽车发动机实施性能测试。其可以检测发动机的功率以及故障数据。整个诊断过程会非常的直观，准确以及快速，其属于评估发动机整体性能的一种主要方法。在这个过程当中，发动机综合性能测试仪主要用于检测发动机的具体性能。操作过程主要包括三部分：信号采集，数据显示以及数据分析。其工作原理是在传感器的基础上实现信号的收集，利用机器当中的处理器完成信号的处理，并把其导入到计算机当中实施相应的计算以及分析。最后，以文本、图表以及数据等各种方式输出相应的分析结果，以保障相关维护人员更好的观察发动机性能的具体参数[3]。
其次，发动机综合性能测试仪可以非常准确的测试每个发动机的具体性能，比如：气缸的效率、发动机的功率、初次点火的波形、转速、充放电压、尾气排放、喷油压力以及温度等，涵盖了发动机性能测试的所有方面。这种比较全面的检测技术可以为发动机的故障诊断提供更加合理化以及科学化的依据，与此同时，具备被动接收数据，干扰发动机动态运行以及主动发布命令的功能。比如，在测试气缸的具体功能时，测试人员可以在操作的过程中向发动机气缸发出断缸指令并进行执行，这样在改变发动机工作状态的过程中可以更好的判断气缸的性能是否比较的正常化。
第三，由于发动机在燃油供给上具备较长的运行时间，工作环境非常的恶劣，因此在供应的过程中非常容易出现油压不稳定的情况。如果燃料的供应压力比较低，那么进入到气缸的燃料就会不足，最终会造成发动机的运转不稳定以及功率不足。长时间出现这种情况，非常容易造成一系列的故障，比如：严重的发动机积碳以及零件损坏等。如果燃油供应压力比较高，那么将会造成汽车燃油的消耗大大的增加，燃油无法得到比较充分的燃烧，发动机会排放出非常多的污染物，从而对大气造成比较严重的污染。因此，利用发动机综合性能测试设备可以使得燃油压力供应系统得到有效的检测，使用检测油管连接发动机的油路，然后让该仪器在汽车传感器的基础上完成发动机内部机油压力的测量。在油路实施测试的过程中，可以把检测值转换为相应的电子信号，然后将其显示在电子屏幕上面，维修人员可以按照测试信息与车辆的标准值进行比较，然后可以分析出燃油供应过程当中出现的故障因素，最终做出比较准确的判断[4]。 3.2 汽车发动机的检查
汽车得到运转的主要动力来自于发动机，如果引擎出现故障，那么汽车就无法进行比较正常的运行。发动机由非常多的部件构成，结构比较的复杂，提高故障发生时的具体维护精度以及效率是非常关键的，这样可以对故障的位置做出比较准确的判断。如果发动机出现一定的异常，单单的依靠维护人员的个人经验确定异常声音的具体位置，很难保障其判断的准确性，整个检查过程也会浪费大量的时间以及精力。因此，在现代汽车的维护过程当中，可以利用电子诊断方法来完成发动机异常噪声的判断。比如，当监视发动机出现异常噪声时，可以利用电子快速听诊器来对异常噪声进行检测，维护人员可以按照异常声音更加准确地判断故障的相关位置，还可以利用高音听诊器来监测以及判断异常声音的频率，从而更好的对故障位置进行判断。除此之外，在异常声音监测当中，还可以利用频谱分析仪来完成声谱特征的分析，从而可以通过异常声音的特征来更好的判断出出现异常声音的具体故障。以上几种电子诊断设备在实际的使用当中都具备各自的特点。汽车维修人员可以按照车辆设备的具体状况，比如：车辆的类型以及发动机的类型等，合理地选择以及使用它们，这样才可以保障维修工作的顺利进行[5]。
3.3 汽车底盘的检测
汽车底盘中每个系统的状态都会对汽车行驶动力、操作稳定性以及平顺性等造成比较严重的威胁。汽车底盘的故障診断方法主要包含：一般整体诊断以及深入局部诊断。一般整体诊断是在测量工作的过程当中按照参数或者诊断对象效率参数来确定整体的性能，而深入局部诊断是利用测量局部的相应参数或者结构几何参数来确定故障的具体因素。比较常用的汽车底盘电子诊断设备主要包含：制动测试台，四轮定位仪以及底盘测功机等。电子诊断技术在检测汽车车轮参数方面的使用已经从之前传统的手动拉尺测量逐渐的改为比较先进的四轮定位仪检测，这样就会使得检测精度以及工作效率得到大大的提高。四轮定位仪会使用无线传输技术以及图像识别技术，在检测的过程当中，检查人员将会在说明书的基础上完成相应的操作。并收集以及处理四轮传感器的具体数据，把四轮测量的参数以及原始设计参数之间进行比较。比较之后，把其反馈在显示屏上，维修人员会按照检测数据把车轮定位调整到相应的标准值，从而可以使得车轮定位不准确的情况得到消除，使得汽车具备轻便性，稳定性以及可靠性[6]。
汽车的制动性能在车辆安全行驶当中占据非常重要的地位，在汽车制动性能的测试当中使用电子诊断技术可以比较准确的评估汽车制动性能的具体质量，这样就可以对汽车行驶的安全性更好的进行保障。维护人员可以按照测试数据完成汽车制动性能的具体判断，进而查询出故障原因以及制定相应的维护计划。在电子诊断技术的基础上可以更好的检测出汽车底盘的具体输出功率，还可以检测出发动机的具体功率、排放指标以及油耗等，会使得故障诊断以及维护效率的速度得到大大的提高。
4 结束语
总之，传统的汽车维修行业以及现代汽车行业之间的需求已经不相适应，随着电子诊断技术的发展，其将会逐渐的取代之前传统的汽车维修。在电子诊断技术使用的过程中，可以使得汽车故障诊断以及维修工作效率得到大大的提高，只有这样，才可以更加全面的推动我国汽车维修行业的发展，使得其维修水平得到大大的提高。
参考文献：
[1]杨建昆.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J].通讯世界，2017（7）.
[2]袁吉春.浅谈电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车，2017（24）：111-112.
[3]龚击.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].南方农机，2016，47（012）：88-89.
[4]郜军武.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].中外交流，2019（002）：60-61.
[5]陈锐.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].南方农机，2019，050（003）：221.
[6]胡浪.电子诊断在现代汽车维修新技术中的价值及实践[J].湖北农机化，2019.
关键词：电子诊断;维修;技术
0 引言
我国的技术一直在持续的发展，汽车维修行业也变得越来越现代化，比如：电子诊断技术的出现等，这种技术对汽车维修行业造成了非常重大的影响，开创了汽车维修的一种新局面。纵观传统的汽车维修，其主要是对汽车故障实施定性分析以及检查。在检测的过程当中使用的仪器相对比较少，并且仪器的现代化程度相对来讲比较低。由于电子控制技术在汽车维修中得到了广泛应用，在车身上安装了非常多的电子控制装置，这使得汽車在结构以及操作原理上与之前相比较存在非常大的不同之处。汽车的现代化发展使维修对汽车技术的要求更加严格，因此，汽车维修行业需要急切的进行改革。
1 电子诊断技术的具体概念
在现代化汽车维修当中，电子诊断技术的应用变得非常的广泛。其技术功能主要是在电子设备的基础上完成汽车故障的诊断，从而使得车辆的维修效率得到提高，其属于一种科学以及高效的车辆维修技术，在操作的过程中不需拆卸工具，比较简单。目前，科学技术一直在不断发展，汽车零部件以及仪器等材料与功能也在不断的更新。除此之外，汽车装配部件之间具备比较密切的关系，其维护方法以及操作方式也出现了非常大的变化。在这种基础之上，对维修技术人员提出了非常高的要求。汽车维修工作在实施的过程中需要按照一定的规定实施，比如：注册，故障诊断，监视以及维修保养等程序。在这个过程当中，维护技术人员不仅需要对车辆各部分的具体功能进行充分的了解，还需要熟练的掌握各种各样的操作技术，只有这样才可以使得电子诊断技术得到良好的应用，才会使得故障检测以及维修效率得到大大的提高[1]。
2 现代汽车维修的特点
2.1 诊断特点
目前，现代汽车不再属于比较简单化的机械产品，而是属于一种综合性运输工具，其融合了各种各样的现代技术。汽车的电子控制单元具备汽车的自我诊断能力，可以确定以及记录汽车运行当中出现的故障，并且会及时的把故障代码记录在内存当中。在维修的过程中，只需使用解码器从中提取相应的故障代码，即可为汽车的故障诊断实施定期性的维护提供一定的参考。
2.2 维修工具的特征
由于在汽车制造的过程当中对新技术、新材料以及新工艺的使用比较的广泛，因此维修设备也出现了非常大的变化。现代化的汽车维修设备不再主要基于多机具，在维修过程当中，还需要汽车专用电表、四轮定位仪、解码器、废气测试仪、动力分析仪以及计算机平衡机等。这些设备本质上都属于高科技产品，并且属于电子诊断技术以及计算机技术的主要集成产品。面对这种情况，技术人员需要实施比较严格化的技术培训，只有这样才可以更好的掌握这些设备的具体使用，并使得其功能得到良好的发挥[2]。
2.3 维护管理的技术特点
目前，计算机技术一直在迅速的发展，通过对计算机管理技术的具体应用，可以在业务部门，零件管理部门，维护车间，经理监控以及收银机上实施相应的网络操作，整车维修活动具备组织性，克服了传统管理方法当中存在的混乱性，使得管理人员从日常比较繁琐的事件中解放出来，最终提高了管理效率以及管理质量。
3 电子故障诊断技术的应用
3.1 汽车性能测试
首先，在汽车维修的过程当中，可以非常有效地利用电子诊断技术对汽车发动机实施性能测试。其可以检测发动机的功率以及故障数据。整个诊断过程会非常的直观，准确以及快速，其属于评估发动机整体性能的一种主要方法。在这个过程当中，发动机综合性能测试仪主要用于检测发动机的具体性能。操作过程主要包括三部分：信号采集，数据显示以及数据分析。其工作原理是在传感器的基础上实现信号的收集，利用机器当中的处理器完成信号的处理，并把其导入到计算机当中实施相应的计算以及分析。最后，以文本、图表以及数据等各种方式输出相应的分析结果，以保障相关维护人员更好的观察发动机性能的具体参数[3]。
其次，发动机综合性能测试仪可以非常准确的测试每个发动机的具体性能，比如：气缸的效率、发动机的功率、初次点火的波形、转速、充放电压、尾气排放、喷油压力以及温度等，涵盖了发动机性能测试的所有方面。这种比较全面的检测技术可以为发动机的故障诊断提供更加合理化以及科学化的依据，与此同时，具备被动接收数据，干扰发动机动态运行以及主动发布命令的功能。比如，在测试气缸的具体功能时，测试人员可以在操作的过程中向发动机气缸发出断缸指令并进行执行，这样在改变发动机工作状态的过程中可以更好的判断气缸的性能是否比较的正常化。
第三，由于发动机在燃油供给上具备较长的运行时间，工作环境非常的恶劣，因此在供应的过程中非常容易出现油压不稳定的情况。如果燃料的供应压力比较低，那么进入到气缸的燃料就会不足，最终会造成发动机的运转不稳定以及功率不足。长时间出现这种情况，非常容易造成一系列的故障，比如：严重的发动机积碳以及零件损坏等。如果燃油供应压力比较高，那么将会造成汽车燃油的消耗大大的增加，燃油无法得到比较充分的燃烧，发动机会排放出非常多的污染物，从而对大气造成比较严重的污染。因此，利用发动机综合性能测试设备可以使得燃油压力供应系统得到有效的检测，使用检测油管连接发动机的油路，然后让该仪器在汽车传感器的基础上完成发动机内部机油压力的测量。在油路实施测试的过程中，可以把检测值转换为相应的电子信号，然后将其显示在电子屏幕上面，维修人员可以按照测试信息与车辆的标准值进行比较，然后可以分析出燃油供应过程当中出现的故障因素，最终做出比较准确的判断[4]。 3.2 汽车发动机的检查
汽车得到运转的主要动力来自于发动机，如果引擎出现故障，那么汽车就无法进行比较正常的运行。发动机由非常多的部件构成，结构比较的复杂，提高故障发生时的具体维护精度以及效率是非常关键的，这样可以对故障的位置做出比较准确的判断。如果发动机出现一定的异常，单单的依靠维护人员的个人经验确定异常声音的具体位置，很难保障其判断的准确性，整个检查过程也会浪费大量的时间以及精力。因此，在现代汽车的维护过程当中，可以利用电子诊断方法来完成发动机异常噪声的判断。比如，当监视发动机出现异常噪声时，可以利用电子快速听诊器来对异常噪声进行检测，维护人员可以按照异常声音更加准确地判断故障的相关位置，还可以利用高音听诊器来监测以及判断异常声音的频率，从而更好的对故障位置进行判断。除此之外，在异常声音监测当中，还可以利用频谱分析仪来完成声谱特征的分析，从而可以通过异常声音的特征来更好的判断出出现异常声音的具体故障。以上几种电子诊断设备在实际的使用当中都具备各自的特点。汽车维修人员可以按照车辆设备的具体状况，比如：车辆的类型以及发动机的类型等，合理地选择以及使用它们，这样才可以保障维修工作的顺利进行[5]。
3.3 汽车底盘的检测
汽车底盘中每个系统的状态都会对汽车行驶动力、操作稳定性以及平顺性等造成比较严重的威胁。汽车底盘的故障診断方法主要包含：一般整体诊断以及深入局部诊断。一般整体诊断是在测量工作的过程当中按照参数或者诊断对象效率参数来确定整体的性能，而深入局部诊断是利用测量局部的相应参数或者结构几何参数来确定故障的具体因素。比较常用的汽车底盘电子诊断设备主要包含：制动测试台，四轮定位仪以及底盘测功机等。电子诊断技术在检测汽车车轮参数方面的使用已经从之前传统的手动拉尺测量逐渐的改为比较先进的四轮定位仪检测，这样就会使得检测精度以及工作效率得到大大的提高。四轮定位仪会使用无线传输技术以及图像识别技术，在检测的过程当中，检查人员将会在说明书的基础上完成相应的操作。并收集以及处理四轮传感器的具体数据，把四轮测量的参数以及原始设计参数之间进行比较。比较之后，把其反馈在显示屏上，维修人员会按照检测数据把车轮定位调整到相应的标准值，从而可以使得车轮定位不准确的情况得到消除，使得汽车具备轻便性，稳定性以及可靠性[6]。
汽车的制动性能在车辆安全行驶当中占据非常重要的地位，在汽车制动性能的测试当中使用电子诊断技术可以比较准确的评估汽车制动性能的具体质量，这样就可以对汽车行驶的安全性更好的进行保障。维护人员可以按照测试数据完成汽车制动性能的具体判断，进而查询出故障原因以及制定相应的维护计划。在电子诊断技术的基础上可以更好的检测出汽车底盘的具体输出功率，还可以检测出发动机的具体功率、排放指标以及油耗等，会使得故障诊断以及维护效率的速度得到大大的提高。
4 结束语
总之，传统的汽车维修行业以及现代汽车行业之间的需求已经不相适应，随着电子诊断技术的发展，其将会逐渐的取代之前传统的汽车维修。在电子诊断技术使用的过程中，可以使得汽车故障诊断以及维修工作效率得到大大的提高，只有这样，才可以更加全面的推动我国汽车维修行业的发展，使得其维修水平得到大大的提高。
参考文献：
[1]杨建昆.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J].通讯世界，2017（7）.
[2]袁吉春.浅谈电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车，2017（24）：111-112.
[3]龚击.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].南方农机，2016，47（012）：88-89.
[4]郜军武.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].中外交流，2019（002）：60-61.
[5]陈锐.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].南方农机，2019，050（003）：221.
[6]胡浪.电子诊断在现代汽车维修新技术中的价值及实践[J].湖北农机化，2019.