【摘 要】
：
碳纳米管(Carbon nanotube,CNT)/环氧树脂(Epoxy resin,EP)纳米复合材料中树脂含量、分布、CNT取向及其与树脂间界面结合是制备高性能纳米复合材料的关键因素.为了探究树脂分布和CNT/EP复合材料性能之间的关系,采用浮动催化化学气相沉积法制备的CNT薄膜和EP为原料,通过浸渍、牵伸、清洗和热压固化工艺制备CNT/EP复合薄膜.利用聚焦离子束结合扫描电子显微镜定性表征树脂在复合膜中的分布状态.结果 表明,随着树脂含量增加,树脂在复合薄膜表面富集程度增加.在最优工艺条件下制备的纳
【机 构】
：
中国科学技术大学纳米科学技术学院,苏州215123;中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所,苏州215123;中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所,苏州215123;华南理工大学化学与化工学院,广州
论文部分内容阅读
碳纳米管(Carbon nanotube,CNT)/环氧树脂(Epoxy resin,EP)纳米复合材料中树脂含量、分布、CNT取向及其与树脂间界面结合是制备高性能纳米复合材料的关键因素.为了探究树脂分布和CNT/EP复合材料性能之间的关系,采用浮动催化化学气相沉积法制备的CNT薄膜和EP为原料,通过浸渍、牵伸、清洗和热压固化工艺制备CNT/EP复合薄膜.利用聚焦离子束结合扫描电子显微镜定性表征树脂在复合膜中的分布状态.结果 表明,随着树脂含量增加,树脂在复合薄膜表面富集程度增加.在最优工艺条件下制备的纳米复合材料中CNT含量为66.14wt％,拉伸强度和拉伸模量达到1405 MPa和46.7 GPa.
其他文献
迟到的先行者rn西欧低地国家荷兰素以风车闻名,每年数以百万计的国外游客,在荷兰访问的景点必定包括与低地风光完美融合的古式风车.rn荷兰利用风能资源的历史悠久.据考证,荷兰第一台风车的出现时间不晚于公元1200 年,也就是中国的南宋时期.当时的风车主要用于磨坊,此后其用途扩展到低洼地带的排水,至今仍有超过1000 台古式风车被保留下来,多用于旅游观光.其中的一小部分经妥善翻修和维护后,仍然在发挥余热.
日前,全球风能理事会(GWEC)发布《2021年全球海上风电报告》(GLOBAL OFFSHORE WIND REPORT 2021).其中,“2030市场展望”一节以图文形式展示了未来十年全球海上风电市场有望实现的新增装机与累计装机规模,并特别介绍了海上风电发展所能带动的沿海地区经济社会发展情况.以下内容摘自该报告.rn在过去的12个月里,全球海上风电的发展前景愈发被看好,到2030年将保持快速增长,这主要基于以下几点:一是各国与地区政府继续提高自身发展雄心;二是海上风电度电成本的急剧下降使其成为最具竞
在碳中和的长跑之路上,金风科技愿与合作伙伴一道开拓进取,采取以环境为导向的开发模式,为城市发展和产业进步提供不同场景特征的美好清洁能源解决方案,打造“可持续、更美好”的零碳未来。
新一轮科技革命和产业变革带来了前所未有的“新陈代谢”与激烈竞争,“变动”与“不确定性”成为这个时代的标志。企业能否积极应对,涉及企业的敏捷性、管理弹性等。同时,当代企业员工的年龄结构、教育程度、个人需求等也发生了本质变化。在此背景下,目前企业主要采用的KPI存在局限性,而且紧靠一个工具或一种模式已难以满足企业的管理要求,尤其是知识型企业,由于其成功更依赖于知识资源的运用,更需要组建有自我驱动意识的优秀员工队伍。因此,相比而言,OKR(Objectives and Key Results)工作法有利于企业和
叶片是风电装备中的重要结构部件,一般采用高强度、低密度、可设计性强的玻璃纤维(或碳纤维)增强环氧树脂等复合材料,基于气动理论设计成细长、薄、柔性的翼型,再通过复合材料预浸料铺层、真空树脂传递、胶接固化等成型工艺制造而成,主要包括蒙皮铺层、三明治腹板以及蒙皮/腹板胶接、前缘和后缘胶接等结构形式。通过风流经翼型截面时产生的上、下表面压力差,带动叶片旋转,将风能转化成动能。
风电作为可再生能源产业中的重要一环,将在落实"30·60"目标中发挥重要作用。风能资源的评估是决定风电场能否盈利的关键。随着风电场建设力度的逐渐加大,各种风能资源评估软件应运而生,软件根据用户输入的地形、粗糙度以及热稳定度等参数进行边界条件的生成,继而进行风电场流场模拟。其中,地表粗糙度在风能资源的评估中是至关重要的参数。不同的粗糙度设置方式会导致不同的流场模拟结果,继而影响发电量。
风电叶片损伤的形式多样,常见的包括:壳体鼓包、分层、开裂,叶片折断,前后缘开裂,腹板脱粘等.在对损伤叶片进行分析时,既可以直接通过勘查损伤叶片的一些特征,如褶皱、缺胶等,也能够通过调查人、机、料、法、环等叶片生产的各个环节来确定叶片损伤的原因.此外,还可以通过复核叶片的校核过程,发现叶片设计的疏漏.然而,若叶片损伤是由层间性能不足引起的,则并不能根据现有的设计、制造信息完整地分析出叶片损伤的原因,这是因为当前在商业叶片设计过程中并没有测试复合材料层间断裂性能,且在叶片生产过程中,层间的性能只能通过控制工艺
2021年是国内海上风电“抢装”的最后一年,风电设备安装船租赁价格飙升,一船难求.各大融资租赁公司等资金方争相进入安装船融资领域.不同于散货船等常见的融资租赁标的,安装船作为一种特殊的海工船,既有船舶通用的特点,又有吊装机械的特性,这就对融资租赁公司的专业判断能力提出了更高的要求.因此,融资租赁公司在把握业务机遇的同时,也应关注业务风险,并设置相应措施.本文结合各地区海上风电的规划情况,分析了安装船的市场需求量和未来发展趋势;在市场调研的基础上归纳总结了安装船的分类及适用区域、融资模式和船舶保险重点事项,
以碳纤维增强聚苯硫醚(Carbon fiber reinforced polyphenylene sulfide,CF/PPS)复合材料层合板为研究对象,采用感应焊接方法对CF/PPS层板进行了焊接,重点研究了湿热环境对CF/PPS层板焊接接头性能的影响,实验结果表明:吸湿前后PPS树脂未发生化学变化;室温环境下,随着吸湿时间的增加,焊接接头剪切强度逐渐下降,与干态焊接接头相比分别降低了15％、18％、23％、32％和38％,不锈钢网-树脂基体-碳纤维界面处的湿应力不断增大,削弱了焊接接头界面的结合性能,
随着人工智能技术和边缘计算技术在工业领域中的快速发展,预见性维护在工业互联网方面有极为重要的作用。预见性维护是通过采集数据分析设备的状态,预测可能的失效时间,提前进行维护,以防止故障的发生。传统的风电机组维护模式多以“被动式运维”为主,主要依靠现场工作人员进行定期维护和故障检修,不仅运维成本极高,也容易出现由于人员水平不一导致的过度维护或欠维护,从而引起发电量损失。而对风电机组采取有效的状态监测和提前的故障信号捕捉,及时进行预见性维护,不仅能够大量减少计划外停机时间和维护时间,还能大幅降低故障维修成本,进