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摘 要：石油作為人们生活中、工业生产中不可缺少的能源，为保障我国各区域石油的充足供应，油品存储非常关键。常压储罐能够存储各种原料油、成品油、半成品油等，是油品车间常见的存储设备。然而，缺乏电化学的保护，储油罐长期受到自然环境、盐、碱、酸等的腐蚀，增大了油品存储的危险性。对此，文章探讨了油品车间常压储罐腐蚀的原因，并制定了相应措施，以期提高油品存储安全性。
关键词：油品车间;常压储罐;腐蚀原因;措施
前言
在油品储运过程中，油罐都是不可缺少的设备，在油品运输、油品生产等中发挥着重要作用。但是，试验表明，在油品之中，含有大量无机盐、水、硫氧化物等腐蚀性介质，在油品储存至油罐中时，受到油品与自然环境的影响，储油罐逐渐被腐蚀，导致资源浪费的同时，增大了油品车间的危险性[1]。对此，详细分析油罐腐蚀因素，有效降低腐蚀的发生，提高油罐储存的安全性成为重点。
1、常压储罐的腐蚀情况
油罐腐蚀，主要是因化学反应与电化学反应引发的现象，其中，电化学反应是导致常压油罐腐蚀、油品泄露的主要因素。在油品存储于常压储罐中时，油品与储罐内表面接触，金属表面和油品内的腐蚀介质在电化学作用下产生氧化反应，储罐内壁金属遭到破坏。当前，常见的油罐腐蚀现象包含以下几种类型：其一，依照腐蚀环境分为气体腐蚀与液体腐蚀，前者是自然环境与油罐外壁、油罐顶板与油罐壁板上半部分发生了反应;后者是油品、油品内沉积水等和油罐壁板、底板发生了反应[2]。其二，依照土壤接触罐底分为土壤腐蚀和细菌腐蚀。依照腐蚀部位分为内壁腐蚀和外壁腐蚀。
2、油品车间常压储罐的腐蚀原因
2.1、常压储罐内壁腐蚀的原因
通常来讲，储油罐内壁发生腐蚀，主要部位在罐底与罐顶。其中，原油存储对罐底的危害最大，腐蚀最严重。因为，原油中存有大量氯离子，当氯离子分解，会在常压储罐内部形成点蚀、坑蚀，而原油本身存在一定沉积物，与罐底长期接触，极易在罐底凹陷点、凹陷坑产生电解质作用，造成裂缝腐蚀，导致罐底腐蚀较为严重。对罐顶腐蚀进行分析得知，油品中间罐的气相部分对罐顶的危害较为严重。因为，油品内本身存留SO2等腐蚀气体，在油品存储中，油罐吸收潮湿空气，使油罐在空气、硫化物、水、油气作用下，发生电化学反应，腐蚀罐顶与内壁。
2.2、常压储罐外壁腐蚀的原因
外壁腐蚀主要是指油罐外腐蚀，对油品储存影响不大。不过，若外壁腐蚀过大，直接穿透储罐，也会带来严重影响，对此，应重视外壁腐蚀现象。外壁腐蚀主要包含罐顶与罐壁腐蚀。罐顶腐蚀主要是因雨水、自然环境等的影响所导致的腐蚀现象;罐底板和土壤直接接触，受到有机物、水分、细菌等影响，罐底板极易发生腐蚀现象，此现象是导致油品泄漏的主因。分析罐底板外侧的腐蚀情况，最终得出：罐底板腐蚀，罐外壁保温层逐渐被外界环境破坏，外壁出现破裂与收缩现象，加之，长期雨水的沉积，在空气作用下，罐壁金属电离子聚集，并产生浓差极化，形成电化学反应，致使罐壁与罐底被腐蚀。
3、油品车间常压储罐腐蚀的处理措施
3.1、科学设计罐顶与罐壁
在常压储罐设计中，因罐顶、罐壁极易发生腐蚀，应做好防腐工作。具体可在储罐壁粉刷防腐蚀材料，达到隔绝空气、预防腐蚀的效果。其中，防腐材料可选择防锈底漆与银粉结合或者防锈底漆与调和漆结合两种模式[3]。对于罐顶腐蚀严重的位置，应选择防水性强、耐大气、涂层体系强的防腐蚀材料，预防腐蚀加剧，提高油品存储安全性。
3.2、罐底与罐壁接地处的防腐设计
由常压储罐腐蚀原因可知，罐底、罐壁接地处的腐蚀较为严重，在两处的防腐工作中，为保障防腐效果，应由罐壁保温棉吸水、水分浸入罐底两方面入手。依照当前常用的常压储罐罐底、罐壁设计分析，可在罐壁底部建设雨搭与水泥围堰的结合，促进水分的快速挥发，保障罐底接触土壤的干燥，预防水分和罐底、罐壁接地处发生反应。
3.3、罐内防腐设计
常压储罐内部腐蚀不易被发现，对油品车间威胁较大，对此，应重视罐内的防腐工作。其一，在储罐内部应涂刷非金属有机涂料，可根据储罐储存的油品不同，选择最佳防腐方案，提高罐内防腐效果。如：原油存储时，罐底腐蚀最严重，可在罐底设置环氧体系，提高罐底的防腐质量。其二，可使用喷铝与抗静电封闭涂层，增强铝和静电封闭涂层，能够提高罐内壁的抗氧化性。其三，可使用涂料涂阴极保护结合措施，实现罐内壁长期防腐。对于原油罐而言，沉降水层的电解质体系较强，为阴极带来了高效保护。
3.4、做好油品车间的巡检与油罐的养护工作
为预防腐蚀，提高储油罐的使用寿命，增强油品车间安全性，首先，做好车间的每日巡检工作。检查内容包括储罐布局、安全距离、防火堤设置等，详细记录检查内容，保障整个油品车间的正常运行。其次，做好油罐的检修与养护工作。通常，储油罐检修周期为：60-120d中修一次，消除跑冒滴漏现象;一年大修一次，对于存有裂纹、严重腐蚀的部位，进行修补或者更换筒节，并进行试漏试验，做好除锈保温工作，有效控制油罐腐蚀，提高储油罐使用寿命。
4、总结
总而言之，在油品储运过程中，常压储罐发挥着重要作用。然而，自然环境、油品等多种因素影响，储罐常发生腐蚀现象，影响了储罐的储存安全，增大了资源浪费。对此，科学设计罐顶与罐壁，做好罐底与罐壁接地处的防腐工作，加强罐内防腐，重视油品车间的巡检与油罐的养护。如此，全面预防储油罐腐蚀，增强储油罐的使用周期，提高资源利用率。
参考文献
[1] 佟博，耿殿君. 常压液碱储罐腐蚀及防护策略[J]. 化工设计通讯，2019，45（04）：140-140.
[2] 张群，王延成. 储油罐腐蚀原因分析及防控措施[J]. 化工管理，2016（11）：156-156.
[3] 单启刚. 储油罐腐蚀及其防护措施[J]. 全面腐蚀控制，2016，30（7）：36-37.
作者简介：侯永辉，男，出生日期1967.10.15，民族汉，籍贯，在大庆石化公司化工一厂输转车间从事罐区管理工作。
关键词：油品车间;常压储罐;腐蚀原因;措施
前言
在油品储运过程中，油罐都是不可缺少的设备，在油品运输、油品生产等中发挥着重要作用。但是，试验表明，在油品之中，含有大量无机盐、水、硫氧化物等腐蚀性介质，在油品储存至油罐中时，受到油品与自然环境的影响，储油罐逐渐被腐蚀，导致资源浪费的同时，增大了油品车间的危险性[1]。对此，详细分析油罐腐蚀因素，有效降低腐蚀的发生，提高油罐储存的安全性成为重点。
1、常压储罐的腐蚀情况
油罐腐蚀，主要是因化学反应与电化学反应引发的现象，其中，电化学反应是导致常压油罐腐蚀、油品泄露的主要因素。在油品存储于常压储罐中时，油品与储罐内表面接触，金属表面和油品内的腐蚀介质在电化学作用下产生氧化反应，储罐内壁金属遭到破坏。当前，常见的油罐腐蚀现象包含以下几种类型：其一，依照腐蚀环境分为气体腐蚀与液体腐蚀，前者是自然环境与油罐外壁、油罐顶板与油罐壁板上半部分发生了反应;后者是油品、油品内沉积水等和油罐壁板、底板发生了反应[2]。其二，依照土壤接触罐底分为土壤腐蚀和细菌腐蚀。依照腐蚀部位分为内壁腐蚀和外壁腐蚀。
2、油品车间常压储罐的腐蚀原因
2.1、常压储罐内壁腐蚀的原因
通常来讲，储油罐内壁发生腐蚀，主要部位在罐底与罐顶。其中，原油存储对罐底的危害最大，腐蚀最严重。因为，原油中存有大量氯离子，当氯离子分解，会在常压储罐内部形成点蚀、坑蚀，而原油本身存在一定沉积物，与罐底长期接触，极易在罐底凹陷点、凹陷坑产生电解质作用，造成裂缝腐蚀，导致罐底腐蚀较为严重。对罐顶腐蚀进行分析得知，油品中间罐的气相部分对罐顶的危害较为严重。因为，油品内本身存留SO2等腐蚀气体，在油品存储中，油罐吸收潮湿空气，使油罐在空气、硫化物、水、油气作用下，发生电化学反应，腐蚀罐顶与内壁。
2.2、常压储罐外壁腐蚀的原因
外壁腐蚀主要是指油罐外腐蚀，对油品储存影响不大。不过，若外壁腐蚀过大，直接穿透储罐，也会带来严重影响，对此，应重视外壁腐蚀现象。外壁腐蚀主要包含罐顶与罐壁腐蚀。罐顶腐蚀主要是因雨水、自然环境等的影响所导致的腐蚀现象;罐底板和土壤直接接触，受到有机物、水分、细菌等影响，罐底板极易发生腐蚀现象，此现象是导致油品泄漏的主因。分析罐底板外侧的腐蚀情况，最终得出：罐底板腐蚀，罐外壁保温层逐渐被外界环境破坏，外壁出现破裂与收缩现象，加之，长期雨水的沉积，在空气作用下，罐壁金属电离子聚集，并产生浓差极化，形成电化学反应，致使罐壁与罐底被腐蚀。
3、油品车间常压储罐腐蚀的处理措施
3.1、科学设计罐顶与罐壁
在常压储罐设计中，因罐顶、罐壁极易发生腐蚀，应做好防腐工作。具体可在储罐壁粉刷防腐蚀材料，达到隔绝空气、预防腐蚀的效果。其中，防腐材料可选择防锈底漆与银粉结合或者防锈底漆与调和漆结合两种模式[3]。对于罐顶腐蚀严重的位置，应选择防水性强、耐大气、涂层体系强的防腐蚀材料，预防腐蚀加剧，提高油品存储安全性。
3.2、罐底与罐壁接地处的防腐设计
由常压储罐腐蚀原因可知，罐底、罐壁接地处的腐蚀较为严重，在两处的防腐工作中，为保障防腐效果，应由罐壁保温棉吸水、水分浸入罐底两方面入手。依照当前常用的常压储罐罐底、罐壁设计分析，可在罐壁底部建设雨搭与水泥围堰的结合，促进水分的快速挥发，保障罐底接触土壤的干燥，预防水分和罐底、罐壁接地处发生反应。
3.3、罐内防腐设计
常压储罐内部腐蚀不易被发现，对油品车间威胁较大，对此，应重视罐内的防腐工作。其一，在储罐内部应涂刷非金属有机涂料，可根据储罐储存的油品不同，选择最佳防腐方案，提高罐内防腐效果。如：原油存储时，罐底腐蚀最严重，可在罐底设置环氧体系，提高罐底的防腐质量。其二，可使用喷铝与抗静电封闭涂层，增强铝和静电封闭涂层，能够提高罐内壁的抗氧化性。其三，可使用涂料涂阴极保护结合措施，实现罐内壁长期防腐。对于原油罐而言，沉降水层的电解质体系较强，为阴极带来了高效保护。
3.4、做好油品车间的巡检与油罐的养护工作
为预防腐蚀，提高储油罐的使用寿命，增强油品车间安全性，首先，做好车间的每日巡检工作。检查内容包括储罐布局、安全距离、防火堤设置等，详细记录检查内容，保障整个油品车间的正常运行。其次，做好油罐的检修与养护工作。通常，储油罐检修周期为：60-120d中修一次，消除跑冒滴漏现象;一年大修一次，对于存有裂纹、严重腐蚀的部位，进行修补或者更换筒节，并进行试漏试验，做好除锈保温工作，有效控制油罐腐蚀，提高储油罐使用寿命。
4、总结
总而言之，在油品储运过程中，常压储罐发挥着重要作用。然而，自然环境、油品等多种因素影响，储罐常发生腐蚀现象，影响了储罐的储存安全，增大了资源浪费。对此，科学设计罐顶与罐壁，做好罐底与罐壁接地处的防腐工作，加强罐内防腐，重视油品车间的巡检与油罐的养护。如此，全面预防储油罐腐蚀，增强储油罐的使用周期，提高资源利用率。
参考文献
[1] 佟博，耿殿君. 常压液碱储罐腐蚀及防护策略[J]. 化工设计通讯，2019，45（04）：140-140.
[2] 张群，王延成. 储油罐腐蚀原因分析及防控措施[J]. 化工管理，2016（11）：156-156.
[3] 单启刚. 储油罐腐蚀及其防护措施[J]. 全面腐蚀控制，2016，30（7）：36-37.
作者简介：侯永辉，男，出生日期1967.10.15，民族汉，籍贯，在大庆石化公司化工一厂输转车间从事罐区管理工作。