9月10日，日本政府不顾中方强烈反对，执意对中国领土钓鱼岛及部分附属岛屿实施所谓“国有化”，事件引发军工概念股集体飙升。9月10～12日，军工航天板块整体涨幅接近5%，尤以北方导航、舜天船舶、成发科技、航天科技等航天军舰概念最为突出。而同期上证指数涨幅从2127点跌至2126点，还跌去1个点。
　　钓鱼岛事件引发国人极大愤慨。恰如外交部、全国人大、全国政协等国家机关声明中所指出的：“日本应该认清世界大势。当今世界已不是列强当道、弱肉强食的世界；当今中国更不是积贫积弱、任人宰割的中国。”我们已经行动起来，海军尾随、两艘海监船已抵达钓鱼岛；海陆空三军实兵演练炮声隆隆，硝烟弥漫；最重要的是，中国政府公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基线，明确属于中国领海管辖范围。这意味着，日本公务船或者自卫队进入钓鱼岛海域将直接被视为入侵，中国海监、渔政，甚至中国海军军舰完全有责任和义务维护国家主权和领土完整不受侵犯；也意味着今后不管国家领导人如何更迭，谁都不可能在领土领海问题上作出一丝一毫的妥协。
　　是的，虽然外交部声明也提到，希望“回到双方达成的共识和谅解上来，回到谈判解决争议的轨道上来”，但不排除动用武力给入侵者以还击，从这个意义上说，军工股走强不仅仅表现在虚拟经济，表现在资本市场上，更重要的是，要在实体经济领域高度重视做强做大军工企业，尤其是军工上市公司。
　　那么，我们的军工上市公司现状又如何呢？尽管从数量上看，由十大军工集团控股的就有50来家，约占央企控股上市公司的六分之一，但无论是资产规模还是盈利能力，只能是小弟弟。近50家军工股，总资产合计不过2000亿元，约为全部上市公司（除银行外、下同）总资产9.7万亿元的2%，2011年营业收入合计3700亿元，净利润合计190亿元，占全部上市公司的比重均为1.8%。军工航天板块48家上市公司，今年中报每股收益0.20元以上的仅4家，0.10元以下的倒有25家，还有5家亏损，亏损和微利公司累计占62.5%。
　　众所周知，一国军工产业是其综合国力的标志之一，也是其经济发展的一项“表外指标”，因为国家安全是一国的头等大事。军工产业从来就不是单纯生产一些军需品那么简单，从一些发达国家的历史看，无一例外地都把最先进的科学技术首先用于国防、用于军工产业。20世纪以来，核技术、航空航天技术、信息技术、网络技术等影响当今世界的高科技发展进程，基本上都是先用于军事工业，然后再转向民用。军事工业在当代科技进步中，总是默默地扮演着一个先导者的角色。遗憾的是，作为正在崛起中的大国，中国军工产业同国外一流军企相比却存在较大差距。
　　今年我国有38家央企进入世界500强，其中军工企业仅4家，分别是：第205名兵器工业集团，第250名中航工业集团，第434名中船重工，第484名新兴际华集团（还是由新兴和际华两家合并起来的）。它们中，兵器工业集团年利润不足6亿美元，新兴际华才2.4亿美元。在此之前的3月初，长期关注国际军控议题的瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所，公布了“2010年世界军工企业百强榜”，其中美国有44家企业上榜，其销售额占榜单总额60%以上；西欧各国的军工企业亦有30家上榜，包括日本、俄罗斯、印度、澳大利亚、以色列、新加坡等都有企业上榜，可中国却无一进入。中国军工企业之小而弱，由此可见一斑。
　　军工企业要做强，一要并购重组，二要减税，三要剥离债务，当然最重要的还是人才，这些都需要投入。当前正值经济下行，在稳步推进基础设施建设的同时，加大军工投资，一可以拉动经济，二可以提升国力，三可以促进科技进步，四可以增强股民、乃至海峡两岸炎黄子孙的信心和雄心，一举而数得，此其时也。