【摘 要】
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干掉保时捷911 GT3绝对是大事件,尤其近20年来911 GT3的挑战者来了一轮又一轮,但911 GT3从没有把自己的王座让给别人.也许,可能也只是也许,路特斯Evora GT430能够有不同的结
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干掉保时捷911 GT3绝对是大事件,尤其近20年来911 GT3的挑战者来了一轮又一轮,但911 GT3从没有把自己的王座让给别人.也许,可能也只是也许,路特斯Evora GT430能够有不同的结局,毕竟Evora GT430和911 GT3一样,处于持续的进化更新的过程中.车型的更替使得路特斯的动力输出越来越强的同时车身质量越来越轻,功率/重量比值在Evora GT430上达到了最大.当然价格也是水涨船高,几乎是直接从碳纤维壳体中脱模而出的车身给了它如此大胆的价格标签,在911GT3面前显得一点都不怯场,威尔士蜿蜒的山路上难免要上演一场厮杀.
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