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以土—结构动力相互作用理论为基础,对于不考虑核爆炸荷载作用下地铁车站的抗震问题进行了探讨,提出了抗震设计建议。
基于土—结构相互作用的地铁车站抗震研究
【摘 要】
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以土—结构动力相互作用理论为基础,对于不考虑核爆炸荷载作用下地铁车站的抗震问题进行了探讨,提出了抗震设计建议。
【机 构】
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北京市房地产科学技术研究所,北京工业大学
【出 处】
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世界地震工程
【发表日期】
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2005年01期
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